{"id":152244,"date":"2015-11-23T12:24:00","date_gmt":"2015-11-23T12:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/"},"modified":"2015-11-23T12:24:00","modified_gmt":"2015-11-23T12:24:00","slug":"flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/","title":{"rendered":"Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu!"},"content":{"rendered":"<p>20 listopada 2015 r. Urz\u0105d Transportu Kolejowego wyda\u0142zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego zTechnicznymi Specyfikacjami Interoperacyjno\u015bci dla elektrycznego zespo\u0142utrakcyjnego typu FLIRT3, wyprodukowanego dla \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnejprzez Stadler Polska. Jest to pierwsze w naszym kraju zezwolenie nadopuszczenie do eksploatacji pojazdu zgodnegoz TSI wydane dla pojazdu systemu kolei konwencjonalnej. Tym bardziejproducentowi nale\u017c\u0105 si\u0119 gratulacje. <\/p>\n<p>Jak informuje Marta Jarosi\u0144ska, Kierownik ds. KomunikacjiStadlera uzyskanie zezwolenia jest potwierdzeniem zgodno\u015bci pojazdu zewszystkimi obowi\u0105zuj\u0105cymi Technicznymi Specyfikacjami Interoperacyjno\u015bci, tj.CR TSI Loc&amp;Pas (2011\/291\/UE), TSI CCS (2012\/88\/UE), CR TSI NOI(2011\/229\/UE), TSI SRT (2008\/163\/WE), TSI PRM (2008\/164\/WE). <\/p>\n<p>?Jeste\u015bmy dumni z faktu, \u017ce to w\u0142a\u015bnie pojazd FLIRT3wyprodukowany dla \u0141\u00f3dzkiej Kolei Aglomeracyjnej w naszym siedleckim zak\u0142adziejako pierwszy w Polsce otrzyma\u0142 potwierdzenie pe\u0142nej zgodno\u015bci z TSI.Zezwolenie zosta\u0142o wydane bezterminowo i bez ogranicze\u0144, co oznacza \u017ce pojazdyFLIRT3 tego typu mog\u0105 by\u0107 oferowane zamawiaj\u0105cym ju\u017c z dopuszczeniem doeksploatacji pojazdu zgodnego z TSI. To dla nas wielki sukces ? ? m\u00f3wiMagdalena Dankowska, dyrektor projektu w Stadler Polska.<\/p>\n<p>?\u0141KA jako pierwszy wPolsce przewo\u017anik regionalny ma tabor, kt\u00f3ry jest w pe\u0142ni interoperacyjny, awi\u0119c spe\u0142niaj\u0105cy surowe normy w zakresie bezpiecze\u0144stwa, ekologii i nowoczesnejtechnologii. Nasze pojazdy pozytywnie przesz\u0142y wszystkie testy. Tym samymwyr\u00f3\u017cniamy si\u0119 na plus w\u015br\u00f3d innych. \u0141\u00f3dzka Kolej Aglomeracyjna to po prostudobra marka. Zapraszamy wszystkich do korzystania z naszych po\u0142\u0105cze\u0144? ? m\u00f3wiprezes \u0141KA Andrzej Wasilewski, nie kryj\u0105c satysfakcji z decyzji UTK.<\/p>\n<p>Stadler przypomina, \u017ce pojazdy FLIRT3 wyprodukowane dla\u0141\u00f3dzkiej Kolej Aglomeracyjnej zosta\u0142y wyposa\u017cone w interoperacyjny system klasyA (ERTMS), jak r\u00f3wnie\u017c powszechnie eksploatowany na terytorium RzeczpospolitejPolskiej system klasy B (SHP i Radiostop). Zabudowane urz\u0105dzenia pojazdoweumo\u017cliwiaj\u0105 jazd\u0119 elektrycznego zespo\u0142u trakcyjnego po liniach wyposa\u017conych wERTMS\/ETCS poziomu 1 jaki i poziomu 2. Wyposa\u017cenie pok\u0142adowe zosta\u0142ozaprojektowane i wykonane przy zachowaniu spe\u0142nienia wymaga\u0144 systemowych mi\u0119dzyinnymi z UNISING SUBSET-026 wersja 2.3.0. Badania pojazdu na zgodno\u015b\u0107 z sieci\u0105kolejow\u0105, w szczeg\u00f3lno\u015bci w zakresie zgodno\u015bci charakterystyki technicznej ieksploatacyjnej pojazdu kolejowego z infrastruktur\u0105 i sta\u0142ymi instalacjami,wykonano z wynikiem pozytywnym na Centralnej Magistrali Kolejowej (CMK, liniakolejowa nr 4, E 65) na odcinku pomi\u0119dzy Grodziskiem Mazowieckim a Zawierciem.<\/p>\n<p> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2576,814,4597,2632],"class_list":["post-152244","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-lka","tag-stadler","tag-tsi","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"20 listopada 2015 r. Urz\u0105d Transportu Kolejowego wyda\u0142zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/\",\"name\":\"Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-11-23T12:24:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-11-23T12:24:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu!","og_description":"20 listopada 2015 r. Urz\u0105d Transportu Kolejowego wyda\u0142zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/","name":"Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-11-23T12:24:00+00:00","dateModified":"2015-11-23T12:24:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/flirt3-pierwszym-polskim-pojazdem-z-tsi-dopuszczonym-do-ruchu-_more_79509\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Flirt3 pierwszym polskim pojazdem z TSI dopuszczonym do ruchu!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/152244","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=152244"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=152244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=152244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=152244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}