Aneksowanie um\u00f3w na dostawy elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych, kt\u00f3re dla PKP Intercity maj\u0105 dostarczy\u0107 PESA orazStadler&Newag, w zakresie termin\u00f3w dostaw zam\u00f3wionych pojazd\u00f3w, nast\u0105pi\u0142o wwyniku zmiany przepis\u00f3w dotycz\u0105cych uzyskiwania homologacji na produkowanepojazdy ? poinformowa\u0142a Dorota Py\u0107, Podsekretarz Stanu w MIR. Zmiana przepis\u00f3wprawa dotyczy\u0142a zmiany Rozporz\u0105dzenia Ministra Transportu, Budownictwa iGospodarki Morskiej z dnia 6 listopada 2013 r. w sprawie interoperacyjno\u015bcisystemu kolei, wprowadzonej Rozporz\u0105dzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju zdnia 15 grudnia 2014 r. Jak informuje Py\u0107 rozporz\u0105dzenie to ma zastosowanie wprocesie uzyskiwania zezwole\u0144 na dopuszczenie do eksploatacji pojazd\u00f3wkolejowych. W zwi\u0105zku z wyd\u0142u\u017ceniem procesu uzyskiwania homologacji na pojazd,zar\u00f3wno PESA Bydgoszcz S.A., jak i konsorcjum firm Stadler Polska Sp. z o.o. iNEWAG S.A. wyst\u0105pi\u0142y do PKP IC o zawarcie stosownych aneks\u00f3w.<\/p>\n
I tak, w dniu 23 lipca 2015 r. zosta\u0142o podpisaneporozumienie z PESA Bydgoszcz S.A. dotycz\u0105ce zmiany termin\u00f3w dostawy 20 EZT?PESA Dart?, zgodnie z kt\u00f3rym wykonawca powinien dostarczy\u0107 jeden pojazd do 30pa\u017adziernika 2015 r., natomiast pozosta\u0142e dziewi\u0119tna\u015bcie pojazd\u00f3w do dnia 14grudnia 2015 r.<\/p>\n
3 wrze\u015bnia 2015 r. zosta\u0142o natomiast podpisane porozumieniez konsorcjum firm Stadler Polska Sp. z o.o. oraz NEWAG S.A., jednak\u017ce zapisyniniejszego dokumentu stanowi\u0105 tajemnic\u0119 przedsi\u0119biorstwa i nie mog\u0105 zosta\u0107upublicznione bez zgody ww. podmiot\u00f3w. Py\u0107 zaznacza jednak, \u017ce odbiory ko\u0144cowewszystkich EZT zaplanowane s\u0105 do ko\u0144ca 2015 r., co pozwoli na zrealizowaniezakresu umowy oraz uzyskanie pe\u0142nej kwoty dofinansowania ze \u015brodk\u00f3w UE.<\/p>\n
Zapisy aneks\u00f3w tajemnic\u0119 przedsi\u0119biorstwa i nie mog\u0105 bezzgody ww. podmiot\u00f3w zosta\u0107 upublicznione. W zwi\u0105zku z powy\u017cszym szczeg\u00f3\u0142\u00f3w niepoznali\u015bmy. <\/p>\n
Tymczasem, jak poinformowa\u0142a IAR pod koniec wrze\u015bnia CBAskierowa\u0142o do prokuratury spraw\u0119 nieprawid\u0142owo\u015bci przy przetargach na zakupezt-\u00f3w dla PKP Intercity. Badane s\u0105 m.in. wspomniane powy\u017cej aneksy do um\u00f3wzawartych z PES\u0104 oraz Stadlerem i Newagiem. <\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":151683,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[923,810,29,814],"class_list":["post-151682","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-newag","tag-pesa","tag-pkp-intercity","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"\n