{"id":151304,"date":"2015-10-28T13:36:00","date_gmt":"2015-10-28T13:36:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/"},"modified":"2015-10-28T13:36:00","modified_gmt":"2015-10-28T13:36:00","slug":"malopolska-wybrala-_more_78788","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/","title":{"rendered":"Ma\u0142opolska wybra\u0142a"},"content":{"rendered":"

Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego rozstrzygn\u0105\u0142przetarg na dostaw\u0119 12 sztuk fabrycznie nowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych w wersji czterocz\u0142onowej i pi\u0119ciocz\u0142onowej, przystosowanych dokursowania z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h, wraz z dokumentacj\u0105 techniczn\u0105. Wybranazosta\u0142a oferta bydgoskiej PESY, kt\u00f3ra otrzyma\u0142a 100 punkt\u00f3w. KonkurencyjnyNewag zosta\u0142 oceniony na 75,39 pkt. PESA dostarczy Kolejom Ma\u0142opolskim Acatusy Plus. Poni\u017cej szczeg\u00f3\u0142owa punktacja w przetargu:<\/p>\n\n\n\n\n\n
\n

Oferent<\/p>\n<\/td>\n

\n

Liczba punkt\u00f3w kryterium cen<\/p>\n<\/td>\n

\n

Liczba punkt\u00f3w kryterium gwarancja <\/p>\n<\/td>\n

\n

\u0141\u0105czna punktacja<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

PESA<\/p>\n<\/td>\n

\n

90,00<\/p>\n<\/td>\n

\n

10,00<\/p>\n<\/td>\n

\n

100,00<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Newag<\/p>\n<\/td>\n

\n

70,39<\/p>\n<\/td>\n

\n

5,00<\/p>\n<\/td>\n

\n

75,39<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

I przypomnijmy, \u017ce zam\u00f3wienie obejmuje nie tylko dostawysamych sk\u0142ad\u00f3w, ale tak\u017ce: <\/p>\n

1) \u015bwiadczenie us\u0142ug kompleksowej obs\u0142ugiserwisowo-utrzymaniowo-naprawczej dla ka\u017cdego EZT; <\/p>\n

2) udzielenie gwarancji na ka\u017cdy EZT; <\/p>\n

3) przeszkolenie pracownik\u00f3w Operatora wskazanych przezzamawiaj\u0105cego; <\/p>\n

4) udzielenie licencji na oprogramowanie i dokumentacj\u0119.Wszystkie pojazdy maj\u0105 zosta\u0107 dostarczone do 15 lutego 2017 roku. <\/p>\n

Zamawiaj\u0105cyprzewiduje w ramach niniejszego zam\u00f3wienia mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z prawa opcjii zakup: <\/p>\n

a) do 2 szt. EZT w wersji pi\u0119ciocz\u0142onowej, <\/p>\n

b) do 2 szt. EZT w wersji czterocz\u0142onowej. <\/p>\n

Z prawa opcji Zamawiaj\u0105cy mo\u017ce skorzysta\u0107 w terminie do 30dni od dnia podpisania umowy. W\u00f3wczas pojazdy z opcji powinny zosta\u0107dostarczone nie wcze\u015bniej ni\u017c 1 stycznia 2017 r. i nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c 15 lutego2017 r. Jednostki powinny by\u0107 wyprodukowane przez jednego producenta, posiada\u0107analogiczne rozwi\u0105zania techniczne i funkcjonalne w wersji czterocz\u0142onowej ipi\u0119ciocz\u0142onowej. Wszystkie zastosowane do produkcji sk\u0142ad\u00f3w zespo\u0142y, podzespo\u0142yi elementy musz\u0105 by\u0107 fabrycznie nowe. Konstrukcja i parametry pojazd\u00f3w musz\u0105spe\u0142nia\u0107 wymogi ka\u017cdorazowo obowi\u0105zuj\u0105cych norm i przepis\u00f3w a tak\u017ce wymaganiapozosta\u0142ych obowi\u0105zuj\u0105cych norm PN-EN, kart UIC oraz TSI. Wykonawca b\u0119dziemusia\u0142 udzieli\u0107 zamawiaj\u0105cemu licencji na oprogramowanie i dokumentacj\u0119. <\/p>\n

Wykonawca b\u0119dzie musia\u0142 dostarczy\u0107 ezt-y w terminach: <\/p>\n

1) 4 szt. EZT w wersji pi\u0119ciocz\u0142onowej ? do 30.11.2016r. <\/p>\n

2) 2 szt. EZT w wersji czterocz\u0142onowej ? do 30.11.2016r. <\/p>\n

3) 6 szt. EZT w wersji czterocz\u0142onowej ? nie wcze\u015bniej ni\u017c1.1.2017 r. i nie p\u00f3\u017aniej ni\u017c 15.2.2017 r.<\/p>\n

Wszystkie jednostki maj\u0105 zosta\u0107 przekazane KolejomMa\u0142opolskim.<\/p>\n

Umowa z PES\u0104 zostanie podpisana nie wcze\u015bniej ni\u017c po 6listopada 2015 roku.<\/p>\n


„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":151305,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1608,810],"class_list":["post-151304","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-malopolska","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"\nMa\u0142opolska wybra\u0142a - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ma\u0142opolska wybra\u0142a\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego rozstrzygn\u0105\u0142przetarg na dostaw\u0119 12 sztuk fabrycznie nowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/\",\"name\":\"Ma\u0142opolska wybra\u0142a - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-457.jpg\",\"datePublished\":\"2015-10-28T13:36:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-10-28T13:36:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-457.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-457.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Ma\u0142opolska wybra\u0142a\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ma\u0142opolska wybra\u0142a - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Ma\u0142opolska wybra\u0142a","og_description":"Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego rozstrzygn\u0105\u0142przetarg na dostaw\u0119 12 sztuk fabrycznie nowych elektrycznych zespo\u0142\u00f3wtrakcyjnych w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/","name":"Ma\u0142opolska wybra\u0142a - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-457.jpg","datePublished":"2015-10-28T13:36:00+00:00","dateModified":"2015-10-28T13:36:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-457.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-457.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/malopolska-wybrala-_more_78788\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ma\u0142opolska wybra\u0142a"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/151304","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=151304"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/151305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=151304"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=151304"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=151304"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}