Mo\u017cemy na razie zapomnie\u0107 o szybkim po\u0142\u0105czeniu kolejowym z Warszaw\u0105. Ministerstwo Rozwoju Regionalnego nie umie\u015bci\u0142o go na li\u015bcie kluczowych inwestycji, które b\u0119d\u0105 realizowane w latach 2007-2013. Taki los nie spotka\u0142 natomiast regionu \u015bwi\u0119tokrzyskiego, o który troskliwie dba wicepremier Przemys\u0142aw Gosiewski. Z Kielc ju\u017c wkrótce b\u0119dzie mo\u017cna komfortowo dojecha\u0107 poci\u0105giem na Ok\u0119cie. Ministerstwo przedstawi\u0142o list\u0119 indywidualnych projektów kluczowych do Programu Infrastruktura i \u015arodowisko oraz Innowacyjna Gospodarka. Znalaz\u0142o si\u0119 na niej 350 inwestycji o warto\u015bci 42,5 mld euro, które b\u0119d\u0105 realizowane w latach 2007-2013. Wiele spo\u015bród 256 projektów kluczowych zwi\u0105zanych jest z organizacj\u0105 mistrzostw Euro 2012.
–Najcz\u0119\u015bciej s\u0105 to projekty z zakresu infrastruktury transportowej oraz turystyki i promocji Polski na rynku mi\u0119dzynarodowym –poinformowa\u0142a Gra\u017cyna G\u0119sicka, minister rozwoju regionalnego.
Na li\u015bcie nie znalaz\u0142a si\u0119 propozycja zg\u0142oszona przez lubelsk\u0105 kolej. Chodzi o modernizacj\u0119 E-7, czyli tras\u0119 Warszawa-Lublin-Dorohusk.
–To po\u0142\u0105czenie jest priorytetowe dla rozwoju Lubelszczyzny. Dzi\u0119ki przebudowie linii podró\u017c do stolicy zaj\u0119\u0142aby lublinianom zaledwie 1,5 godziny. Poza tym mia\u0142a kluczowe znaczenie dla naszego regionu przy organizacji Euro 2012. T\u0119dy biegnie najkrótsza trasa na Ukrain\u0119 –wylicza\u0142 wczoraj Andrzej Janasz, zast\u0119pca dyrektora ds. technicznych PKP PLK Oddzia\u0142 Regionalny w Lublinie.
Inwestycja zosta\u0142a oszacowana na 1,2 mld z\u0142. –Jeste\u015bmy zaskoczeni, \u017ce nasz projekt nie znalaz\u0142 si\u0119 na li\u015bcie ministerstwa. Nawet na tej rezerwowej. Nie mam poj\u0119cia, dlaczego tak si\u0119 sta\u0142o. Politycy gwarantowali, \u017ce pieni\u0105dze na pewno si\u0119 znajd\u0105. Sama kolej nie jest w stanie ud\u017awign\u0105\u0107 tej modernizacji –t\u0142umaczy\u0142 dyr. Janasz.
Decyzja ministerstwa zaskoczy\u0142a tak\u017ce Ma\u0142gorzat\u0119 Sadursk\u0105, pos\u0142ank\u0119 PiS z Pu\u0142aw, a zarazem sekretarza stanu w Kancelarii Premiera.
–Nie spodziewa\u0142am si\u0119 takiego rozwi\u0105zania. Tym bardziej \u017ce sam premier zapewnia\u0142, podczas wizyty w Pu\u0142awach, \u017ce fundusze si\u0119 znajd\u0105 –opowiada\u0142a wczoraj pos\u0142anka. I zaraz doda\u0142a: –Linia kolejowa jest dla mnie tak samo wa\u017cna jak budowa obwodnicy w Pu\u0142awach. Dlatego zrobi\u0119 wszystko, by pieni\u0105dze na ni\u0105 jednak si\u0119 znalaz\u0142y. W czwartek w tej sprawie b\u0119d\u0119 rozmawia\u0107 z Jerzy Polaczkiem, ministrem transportu –zapowiedzia\u0142a.
Pomoc w walce o kolejow\u0105 lini\u0119 zadeklarowa\u0142 tak\u017ce wczoraj Jacek Szczot, \u015bwie\u017co upieczony wiceminister rozwoju regionalnego z Lublina.
Na li\u015bcie kolejowych priorytetów przyj\u0119tych przez MRR znalaz\u0142 si\u0119 za to m.in. projekt „Usprawnienie po\u0142\u0105czenia kolejowego z lotniskiem w Warszawie oraz Radomiem i Kielcami”.
–Wiceminister Gosiewski wie, jak dba\u0107 o swoich –podsumowa\u0142 jeden z lubelskich polityków PiS.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[112,9854,475,1072,84],"class_list":["post-15092","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-lublin","tag-mrr","tag-remont","tag-tory","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n