PKP Intercity przedstawi\u0142y szerokie plany modernizacjitaboru ? lokomotyw i wagon\u00f3w. Przewo\u017anik chce wyremontowa\u0107, w ci\u0105gu najbli\u017cszychtrzech lat 60 maszyn serii EU\/EP07, EP08 i SM42 oraz oko\u0142o 400 wagon\u00f3w. Nieoznacza to jednak rezygnacji z zakupu nowego taboru. Nie wykluczamy mo\u017cliwo\u015bcizakupu lokomotyw ? powiedzia\u0142 Jacek Leonkiewicz Prezes PKP Intercity. I doda\u0142,\u017ce mog\u0142yby one zosta\u0107 nabyte z przeznaczeniem do obs\u0142ugi jednej konkretnejtrasy. W tym miejscu poda\u0142 przyk\u0142ad Husarzy, kt\u00f3re zosta\u0142y kupione przezprzewo\u017anika do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 berli\u0144skich. Prawdopodobnie przewo\u017anik w najbli\u017cszymczasie nie b\u0119dzie kupowa\u0142 wagon\u00f3w. Mamy ich a\u017c za du\u017co ? t\u0142umaczy Leonkiewicz.Remont jest bardziej op\u0142acalny ekonomicznie, zw\u0142aszcza, \u017ce kasowanie jednostek,kt\u00f3re mo\u017cna wykorzysta\u0107 w ruchu i zakup nowych by\u0142by niegospodarno\u015bci\u0105 ?dodaje. <\/p>\n
Zakup lokomotyw z my\u015bl\u0105 o obs\u0142udze jednej konkretnej trasym\u00f3g\u0142by zosta\u0107 dofinansowany przez Uni\u0119 Europejsk\u0105. B\u0119dziemy starali si\u0119pozyska\u0107 \u015brodki unijne ? nie ukrywa Jacek Leonkiewicz. Nie tylko namodernizacje taboru i infrastruktury, ale tak\u017ce na zakupy. Szef PKP Intercityuwa\u017ca te\u017c, \u017ce nowa perspektywa unijna daje szans\u0119 na pozyskanie sporych \u015brodk\u00f3w,w\u0142a\u015bnie m.in. na nowy tabor. By\u0107 mo\u017ce uda si\u0119 zatem otrzyma\u0107 dofinansowanie zakupunowych lokomotyw. <\/p>\n
Przypomnijmy, \u017ce ostatnimi nowymi elektrowozami, jakiekupi\u0142y PKP Intercity by\u0142y wspomniane Husarze, dostarczone przez Siemensa. Od2009 roku, a wi\u0119c od momentu wprowadzenia do eksploatacji tych lokomotyw,przewo\u017anik kupi\u0142 ju\u017c tylko 10 spalinowych Gam. <\/p>\n
Jacek Leonkiewicz pytany o wnioski dotycz\u0105ce dofinansowania unijnegostwierdza, \u017ce nie trzeba si\u0119 przesadnie \u015bpieszy\u0107. Jego zdaniem perspektywa jestdo\u015b\u0107 d\u0142uga, a przewo\u017anik na pewno zd\u0105\u017cy z przygotowaniem stosownych dokument\u00f3w.Leonkiewicz powiedzia\u0142 te\u017c, \u017ce pod koniec perspektywy mog\u0105 pojawi\u0107 si\u0119 dodatkowe\u015brodki, kt\u00f3re PKP Intercity b\u0119d\u0105 chcia\u0142y wykorzysta\u0107. Na razie przewo\u017anik nieprzedstawi\u0142 szczeg\u00f3\u0142\u00f3w ile i jakich lokomotyw chcia\u0142by zakupi\u0107, a tak\u017ce zprzeznaczeniem na jakie trasy. <\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":150762,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1349,29],"class_list":["post-150761","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lokomotywa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\n