{"id":150286,"date":"2015-10-04T17:41:00","date_gmt":"2015-10-04T17:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/"},"modified":"2015-10-04T17:41:00","modified_gmt":"2015-10-04T17:41:00","slug":"bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/","title":{"rendered":"B\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR – jest przetarg"},"content":{"rendered":"

Przewozy Regionalne, zgodnie z zapowiedzi\u0105, og\u0142osi\u0142yprzetarg na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taborukolejowego (wagon\u00f3w osobowych, elektrycznych zespo\u0142\u00f3w trakcyjnych, autobus\u00f3wszynowych i lokomotyw) kursuj\u0105cego na terenie jednostek wykonawczych zamawiaj\u0105cego(zwanych r\u00f3wnie\u017c ?Oddzia\u0142ami?). Zam\u00f3wienie zosta\u0142o podzielona nanast\u0119puj\u0105ce zadania:<\/p>\n

Zadanie nr 1 PR Bia\u0142ystok – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Grupa tor\u00f3w punktu napraw EZT i AS Bia\u0142ystok<\/p>\n

2) Ku\u017anica Bia\u0142ostocka<\/p>\n

3) Suwa\u0142ki<\/p>\n

4) Czeremcha<\/p>\n

5) Hajn\u00f3wka.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 2 839 069 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 2 PR Bydgoszcz – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Toru\u0144 Kulczyki<\/p>\n

2) Bydgoszcz G\u0142. Osobowa<\/p>\n

3) Bydgoszcz G\u0142. Postojowa<\/p>\n

4) Inowroc\u0142aw<\/p>\n

5) Laskowice pomorskie<\/p>\n

6) Toru\u0144 Wsch.<\/p>\n

7) Jab\u0142onowo Pomorskie<\/p>\n

8) W\u0142oc\u0142awek.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 7 475 029 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 3 PR Gdynia – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Gdynia Postojowa<\/p>\n

2) Gdynia Cisowa Postojowa<\/p>\n

3) Malbork<\/p>\n

4) Tczew<\/p>\n

5) Sm\u0119towo<\/p>\n

6) Chojnice<\/p>\n

7) Hel<\/p>\n

8) L\u0119bork<\/p>\n

9) S\u0142upsk<\/p>\n

10) Grudzi\u0105dz<\/p>\n

11) Elbl\u0105g.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 13 535 454 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 4 PR Kiece – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Skar\u017cysko-Kamienna<\/p>\n

2) Ostrowiec \u015awi\u0119tokrzyski<\/p>\n

3) Kielce<\/p>\n

4) W\u0142oszczowa<\/p>\n

5) S\u0119dzisz\u00f3w.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 2 554 824,50 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 5 PR Krak\u00f3w – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Krak\u00f3w P\u0142asz\u00f3w<\/p>\n

2) Sucha Beskidzka<\/p>\n

3) Tarn\u00f3w<\/p>\n

4) O\u015bwi\u0119cim<\/p>\n

5) Powro\u017anik-Krynica<\/p>\n

6) Nowy S\u0105cz<\/p>\n

7) Zakopane<\/p>\n

8) Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny<\/p>\n

9) Katowice-Zach\u00f3d<\/p>\n

10) Bielsko Bia\u0142a.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 8 897 877,70 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 6 PR Lublin – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Lublin<\/p>\n

2) \u0141uk\u00f3w<\/p>\n

3) D\u0119blin<\/p>\n

4) Che\u0142m.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 3 642 418 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 7.1. Grupa tor\u00f3w punktu czyszczenia EZT i AS \u0141\u00f3d\u017a<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 3 752 469 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 7.2. Grupa tor\u00f3w punktu czyszcze\u0144 Koluszki<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 483 584 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 7.3. Grupa tor\u00f3w punktu czyszcze\u0144 EZTSkierniewice<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 819 809 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 7.4. Grupa tor\u00f3w punktu czyszczenia Warszawa<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 270 888 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 7.5. Grupa tor\u00f3w punktu czyszcze\u0144 Cz\u0119stochowa<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 861 587 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 7.6. Grupa tor\u00f3w punktu czyszcze\u0144 EZT Kutno<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 280 764 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 8 PR Olsztyn – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Olsztyn G\u0142\u00f3wny<\/p>\n

2) Elbl\u0105g<\/p>\n

3) Braniewo<\/p>\n

4) Korsze<\/p>\n

5) Szczytno<\/p>\n

6) Dzia\u0142dowo<\/p>\n

7) I\u0142awa.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 9 784 608 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 9 PR Opole – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Opole<\/p>\n

2) K\u0119dzierzyn Ko\u017ale<\/p>\n

3) Kluczbork<\/p>\n

4) Nysa.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 3 037 631 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.1 Pozna\u0144 ? umywalnia<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 2 631 693,89 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.2 Pozna\u0144 ? stacja<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 966 561,99 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.3 Leszno<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 2 041 249,09 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.4 Rawicz<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 198 079,78 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.5 Krzy\u017c<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 1 289 061 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.6 Pi\u0142a<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 927 566,49 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.7 Ostr\u00f3w Wielkopolski<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 336 907,79 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.8. Jarocin<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 141 617,79 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.9. Kostrzyn<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 89 359,29 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 10.10. K\u0119pno<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 129 637,79 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 11 PR Rzesz\u00f3w<\/p>\n

Punkty czyszcze\u0144 nale\u017c\u0105ce do PR Rzesz\u00f3w:<\/p>\n

1) Rzesz\u00f3w<\/p>\n

2) Przeworsk<\/p>\n

3) Przemy\u015bl.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 2 943 128,50 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 12 PR Szczecin – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Szczecin Wzg\u00f3rze Hetma\u0144skie<\/p>\n

2) Szczecin G\u0142\u00f3wny<\/p>\n

3) \u015awinouj\u015bcie<\/p>\n

4) Stargard Szczeci\u0144ski<\/p>\n

5) Ko\u0142obrzeg<\/p>\n

6) Koszalin<\/p>\n

7) Bia\u0142ogard<\/p>\n

8) Szczecinek.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 7 771 252,60 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 13 PR Wroc\u0142aw – przedmiotem zam\u00f3wienia jest\u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego w nast\u0119puj\u0105cychpunktach czyszcze\u0144:<\/p>\n

1) Grupa tor\u00f3w punktu napraw EZT Wroc\u0142aw<\/p>\n

2) Ole\u015bnica<\/p>\n

3) \u015acinawa<\/p>\n

4) G\u0142og\u00f3w<\/p>\n

5) Legnica<\/p>\n

6) K\u0142odzko<\/p>\n

7) Mi\u0119dzylesie<\/p>\n

8) Szklarska Por\u0119ba<\/p>\n

9) Jelenia G\u00f3ra.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 6 099 210 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 14.1. PR Zielona G\u00f3ra Po\u0142udnie – przedmiotemzam\u00f3wienia jest \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowegona\/w:<\/p>\n

1) Stacji ? Zielona G\u00f3ra<\/p>\n

2) Stacji ? Zb\u0105szynek<\/p>\n

3) Stacji ? \u017baga\u0144<\/p>\n

4) Stacji ? Rzepin<\/p>\n

5) Punkt napraw ? Rzepin.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 2 654 441,76 PLN<\/p>\n

Zadanie nr 14.2. PR Zielona G\u00f3ra P\u00f3\u0142noc – przedmiotemzam\u00f3wienia jest \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taboru kolejowego na:<\/p>\n

1) Stacji Gorz\u00f3w Wielkopolski<\/p>\n

2) Stacji Kostrzyn.<\/p>\n

Szacunkowa warto\u015b\u0107 bez VAT: 1 429 420,69 PLN<\/p>\n

Umowy z wykonawcami maj\u0105 zosta\u0107 zawarte na 36 miesi\u0119cy. Jakinformowa\u0142 przewo\u017anik do zawieranych um\u00f3w planuje wprowadzi\u0107 zapisy ostandardach SLA (Service Level Agreement), kt\u00f3re b\u0119d\u0105 regulowa\u0107 poziom jako\u015bciwykonywanych dla nas us\u0142ug. Zmiana ta pozwoli na bardziej obiektywn\u0105 kontrol\u0119jako\u015bci us\u0142ug zwi\u0105zanych z utrzymaniem czysto\u015bci w poci\u0105gach.<\/p>\n

Oferty mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 9 listopada 2015 roku. Wybranazostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzgl\u0119dnieniem kryteri\u00f3w:<\/p>\n

1. Cena ? 90%,<\/p>\n

2. Wysoko\u015b\u0107 kary umownej ? 10%.<\/p>\n

Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail przewo\u017anik d\u0105\u017cy dopodniesienie standard\u00f3w obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w. St\u0105d te\u017c przetarg na utrzymanieczysto\u015bci w poci\u0105gach.<\/p>\n

„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840],"class_list":["post-150286","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\nB\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR - jest przetarg - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"B\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR - jest przetarg\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przewozy Regionalne, zgodnie z zapowiedzi\u0105, og\u0142osi\u0142yprzetarg na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taborukolejowego (wagon\u00f3w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/\",\"name\":\"B\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR - jest przetarg - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-10-04T17:41:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-10-04T17:41:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"B\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR – jest przetarg\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"B\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR - jest przetarg - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"B\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR - jest przetarg","og_description":"Przewozy Regionalne, zgodnie z zapowiedzi\u0105, og\u0142osi\u0142yprzetarg na \u015bwiadczenie us\u0142ug utrzymania w czysto\u015bci taborukolejowego (wagon\u00f3w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/","name":"B\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR - jest przetarg - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-10-04T17:41:00+00:00","dateModified":"2015-10-04T17:41:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/bedzie-czysciej-w-skladach-pr-jest-przetarg-_more_78040\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"B\u0119dzie czy\u015bciej w sk\u0142adach PR – jest przetarg"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/150286","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=150286"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=150286"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=150286"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=150286"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}