Dostarczane przez Newag pojazdy sprawuj\u0105 si\u0119 dobrze i niesprawiaj\u0105 \u017cadnych problem\u00f3w eksploatacyjnych ? dowiedzieli\u015bmy si\u0119 dzi\u015b odprzedstawicieli producenta. Na targach kolejowych w Gda\u0144sku firma z NowegoS\u0105cza prezentuje sw\u00f3j flagowy produkt ? Impulsa w wersji 45WE dla Kolei Mazowieckich. Tenjeden z najbardziej komfortowych pojazd\u00f3w regionalnych, jakie eksploatuj\u0105 polscyprzewo\u017anicy, z powodzeniem m\u00f3g\u0142by by\u0107 wykorzystywany na trasach d\u0142u\u017cszych ni\u017cWarszawa ? Skierniewice. Niewykluczone, \u017ce w przysz\u0142o\u015bci Koleje Mazowieckieb\u0119d\u0105 wysy\u0142a\u0142y swoje Impusly na trasy w\u0142a\u015bnie d\u0142u\u017csze. Ju\u017c jaki\u015b czas temuprzewo\u017anik informowa\u0142, \u017ce rozwa\u017ca uruchomienie po\u0142\u0105czenia z Warszawy doKrakowa. To jednak melodia przysz\u0142o\u015bci, musimy poczeka\u0107 na zako\u0144czenie remontu\u00f3semki. A Impulsy do jego obs\u0142ugi nada\u0142yby si\u0119 idealnie. <\/p>\n
Bezpiecze\u0144stwo przede wszystkim. Zar\u00f3wno dla producenta, jaki dla przewo\u017anika liczy si\u0119 nie tylko komfort, ale w\u0142a\u015bnie bezpiecze\u0144stwo.Dlatego Impuls spe\u0142nia najnowsze wymagania zawarte w TSI, czyli zbi\u00f3rrygorystycznych wymaga\u0144 i obowi\u0105zuj\u0105cych norm. Dzi\u0119ki spe\u0142nieniu TSI NOI, TSIPRM, TSI SRT oraz TSI LOC&PAS 45WE gwarantuje w\u0142a\u015bnie komfort ibezpiecze\u0144stwo tak pasa\u017cerom, jak i maszynistom prowadz\u0105cym pojazd. Jest wpe\u0142ni przystosowany do potrzeb os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119.<\/p>\n
Prezentowany na targach w Gda\u0144sku Impuls jest dziewi\u0105tym pojazdemtego typu, kt\u00f3ry wyprodukowa\u0142 dla Kolei Mazowieckich Newag. Czes\u0142aw Sulima,cz\u0142onek zarz\u0105du przewo\u017anika podkre\u015bla, \u017ce dostawy kolejnych pojazd\u00f3w przebiegaj\u0105sprawnie, co dla sp\u00f3\u0142ki jest niezwykle wa\u017cne i za co jest ona bardzo wdzi\u0119cznaproducentowi. Impulsy, kt\u00f3re ju\u017c dzi\u015b znajduj\u0105 si\u0119 w parku taborowym KoleiMazowieckich, spisuj\u0105 si\u0119 znakomicie i jako pojazdy pi\u0119ciocz\u0142onowe doskonalewpisuj\u0105 si\u0119 w potrzeby pasa\u017cer\u00f3w korzystaj\u0105cych z przejazd\u00f3w na liniach onajwi\u0119kszych potokach podr\u00f3\u017cnych.<\/p>\n
Liczba Impuls\u00f3w na polskich torach systematycznie ro\u015bnie izapewne b\u0119dzie ros\u0142a. Wczoraj na \u0142amach InfoRail informowali\u015bmy, \u017ce Newagwygra\u0142 kolejny przetarg na dostaw\u0119 ezt-\u00f3w. Tym razem Impulsy trafi\u0105 na Opolszczyzn\u0119.Firma z Nowego S\u0105cza jest ju\u017c na ostatniej prostej do podpisania umowy ztamtejszym Urz\u0119dem Marsza\u0142kowskim.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2987,168,923],"class_list":["post-149972","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-impuls","tag-koleje-mazowieckie","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"\n