Pesa DART to najnowszy model zespolonego poci\u0105gustworzonego przez Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz. ? ?Tworzymy histori\u0119 ipokazujemy, \u017ce Polacy potrafi\u0105. Zbudowali\u015bmy go w 13 miesi\u0119cy od podpisaniaumowy. To pierwszy w historii polskiego kolejnictwa poci\u0105g zespolony dedykowanydla PKP Intericty. Nikt takie nie zbudowa\u0142 i nie zaprojektowa\u0142 si\u0142ami polskimi.Tu jest 83% udzia\u0142u polskiego przemys\u0142u? – chwali Tomasz Zaboklicki,wsp\u00f3\u0142w\u0142a\u015bciciel i prezes zarz\u0105du firmy Pesa Bydgoszcz S.A.<\/p>\n
<\/p>\n
Tu\u017c przedgodz. 13 na placu, gdzie odbywaj\u0105 si\u0119 TRAKO, rozleg\u0142y si\u0119 uderzenia werbli. Naprzedzie sz\u0142o dwoje dobosz\u00f3w. Za nimi ? sze\u015b\u0107 pi\u0119knych, smuk\u0142ych dziewcz\u0105t nabardzo wysokich obcasach. Ubrane by\u0142y w elegancie garsonki, na g\u0142owach mialygustowne toczki. Za hostessami szed\u0142 t\u0142umek szef\u00f3w i pracownik\u00f3w bydgoskiejPesy. To w\u0142a\u015bnie oni postarali si\u0119 o tak\u0105 opraw\u0119. Za chwil\u0119 mieli oficjalnieog\u0142osi\u0107 debiut swojego najnowszego i najbardziej zaawansowanego technologicznieproduktu: poci\u0105gu zespolonego Dart, kt\u00f3ry jest bardzo komfortowy, szybki i mastanowi\u0107 konkurencj\u0119 dla dobrze znanych ju\u017c w Polsce poci\u0105g\u00f3w Pendolino.Bydgoski Dart ma standardowo rozwija\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 160 km\/h, ale mo\u017ce te\u017c jecha\u0107nawet 250 km\/h. Zabiera na pok\u0142ad 354 pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n
? ?A\u017c 83procent tego poci\u0105gu stanowi\u0105 produkty polskiego przemys\u0142u ? zachwala\u0142 prezesTomasz Zaboklicki. ? To jest naszym zdaniem prawdziwy patriotyzm gospodarczy.Dopiero co dyskutowali\u015bmy o nauce polskiej i studentach; my\u015bl\u0119, \u017ce prezentuj\u0105ctakie pojazdy, pokazujemy, \u017ce warto si\u0119 uczy\u0107. Tym bardziej \u017ce w naszym poci\u0105gujest du\u017cy wk\u0142ad pracy kilku politechnik, w tym: Wroc\u0142awskiej, Gda\u0144skiej iPozna\u0144skiej. Pokazujemy, \u017ce polska firma, polscy in\u017cynierowie, polska nauka,wiele potrafi\u0105.?<\/p>\n<\/p>\n
Do poci\u0105guwesz\u0142y setki os\u00f3b ? g\u0142\u00f3wnie znawcy kolejnictwa, uczestnicy targ\u00f3w, dziennikarzei potencjalni kontrahenci. W\u015br\u00f3d zwiedzaj\u0105cych znalaz\u0142 si\u0119 m.in. arcybiskupgda\u0144ski S\u0142awoj Leszek G\u0142\u00f3d\u017a, a tak\u017ce Alexander Karachevtsev, konsul FederacjiRosyjskiej w Gda\u0144sku. Mo\u017cna by\u0142o zajrze\u0107 do kabiny maszynist\u00f3w, przej\u015b\u0107 przezniemal ca\u0142y sk\u0142ad poci\u0105gu, po drodze wypr\u00f3bowa\u0107, czy siedzenia s\u0105 wygodne.Kilku Niemc\u00f3w dok\u0142adnie przygl\u0105da\u0142o si\u0119 jako\u015bci wyko\u0144czenia wn\u0119trza Darta iniestety znale\u017ali szczeg\u00f3\u0142, kt\u00f3ry nieco psuje doskona\u0142e wra\u017cenie: nity mocuj\u0105cep\u00f3\u0142ki baga\u017cowe nad g\u0142owami siedz\u0105cych pasa\u017cer\u00f3w s\u0105 rozmieszczone niezbytprecyzyjnie, co daje wra\u017cenie nie tyle fabrycznej, co cha\u0142upniczej roboty. <\/p>\n
TRAKO s\u0105imprez\u0105 dla specjalist\u00f3w z bran\u017cy kolejnictwa. Potrwaj\u0105 od wtorku do pi\u0105tku(22?25 wrze\u015bnia). Ostatni dzie\u0144 jest przeznaczony dla publiczno\u015bci ? ka\u017cdych\u0119tny b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 zwiedzi\u0107 liczne hale i stoiska, je\u015bli tylko wykupi bilet za10 z\u0142. Czasu na zwiedzanie sporo, bo od godz. 10 do 16. Dobra wiadomo\u015b\u0107:ekspozycj\u0119 pojazd\u00f3w poza halami ? w tym poci\u0105g\u00f3w i tramwaj\u00f3w ? mo\u017cna obejrze\u0107za darmo. By\u0107 mo\u017ce jednak warto kupi\u0107 bilet za 10 z\u0142, w jednej bowiem z haltargowych pokazywana jest wystawa ?\u015awiat Ma\u0142ej Kolei? ? s\u0105 to zbiory wykonanychz wielk\u0105 pieczo\u0142owito\u015bci\u0105 makiet, dioram i modeli wszystkiego, co zwi\u0105zane zkolejnictwem. Mo\u017cna b\u0119dzie porozmawia\u0107 z ich tw\u00f3rcami. Wsp\u00f3\u0142organizatorem tejekspozycji jest Polski Zwi\u0105zek Modelarzy Kolejowych i Mi\u0142o\u015bnik\u00f3w Kolei.<\/p>\n<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":149893,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3040,810,1334],"class_list":["post-149892","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-dart","tag-pesa","tag-trako"],"acf":[],"yoast_head":"\n