{"id":149738,"date":"2015-09-18T12:40:00","date_gmt":"2015-09-18T12:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/"},"modified":"2015-09-18T12:40:00","modified_gmt":"2015-09-18T12:40:00","slug":"wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/","title":{"rendered":"Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia"},"content":{"rendered":"<p>Prawie 94 mln z\u0142 wyda Wojew\u00f3dztwo Ma\u0142opolskie na dofinansowanie kolejowychprzewoz\u00f3w pasa\u017cerskie w przysz\u0142ym roku. Dla Przewoz\u00f3w Regionalnych b\u0119dzie tokwota 80 mln z\u0142, dla Kolei Ma\u0142opolskich 13,5 mln z\u0142, a dla Kolei \u015al\u0105skich ? 0,3mln z\u0142.<\/p>\n<p>Najwa\u017cniejsze zmiany w rozk\u0142adzie jazdy na 2015\/16 to zwi\u0119kszenie po\u0142\u0105cze\u0144kolejowych w ramach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej i przywr\u00f3cenie zawieszonejdot\u0105d linii. Nowy rozk\u0142ad jazdy b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142 od 13 grudniabr.<\/p>\n<p>Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego poinformowa\u0142, \u017ce w nowymrozk\u0142adzie jazdyPrzewozyRegionalneb\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0107 nast\u0119puj\u0105ce linie:<\/p>\n<p>? Kielce ? S\u0119dzisz\u00f3w ? Olkusz ? Katowice (<span style=\"font-weight: bold\">3,9 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Miech\u00f3w ? S\u0119dzisz\u00f3w ? Kielce (<span style=\"font-weight: bold\">4,3 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Tarn\u00f3w ? Rzesz\u00f3w (<span style=\"font-weight: bold\">11,5 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Tarn\u00f3w ? Nowy S\u0105cz ? Krynica (<span style=\"font-weight: bold\">17,1 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Sucha Beskidzka ? Zakopane (<span style=\"font-weight: bold\">12,7 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Wadowice ? Bielsko Bia\u0142a (<span style=\"font-weight: bold\">8,7 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Trzebinia ? Katowice (<span style=\"font-weight: bold\">12,5 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Trzebinia ? O\u015bwi\u0119cim (<span style=\"font-weight: bold\">5,3 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Skawina ? Spytkowice ? O\u015bwi\u0119cim (<span style=\"font-weight: bold\">3,5 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Koleje Ma\u0142opolskie\u00a0<\/span>b\u0119d\u0105 z kolei wozi\u0107 pasa\u017cer\u00f3w na liniach:<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w Lotnisko &#8211; Krak\u00f3w G\u0142\u00f3wny ? WieliczkaRynek-Kopalnia (<span style=\"font-weight: bold\">6,3 mln\u00a0<\/span>dofinansowania z bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>? Krak\u00f3w ? Miech\u00f3w\/S\u0119dzisz\u00f3w (<span style=\"font-weight: bold\">7,2 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>Natomiast\u00a0<span style=\"font-weight: bold\">Koleje \u015al\u0105skie<\/span>:<\/p>\n<p>? Katowice ? O\u015bwi\u0119cim (<span style=\"font-weight: bold\">0,3 mln\u00a0<\/span>dofinansowaniaz bud\u017cetu wojew\u00f3dztwa)<\/p>\n<p>Marsza\u0142ek Wojew\u00f3dztwa Marek Sowa podkre\u015bla, \u017cepo trzech latach przerwy zostanie przywr\u00f3cone po\u0142\u0105czenie na linii Krak\u00f3w? Skawina ? Spytkowice ? O\u015bwi\u0119cim.T\u0119 tras\u0119 b\u0119dzie obs\u0142ugiwa\u0107 10poci\u0105g\u00f3w, a przywr\u00f3cenie tej linii by\u0142o mo\u017cliwe dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy z samorz\u0105damilokalnymi.- Ka\u017cdy samorz\u0105d, naterenie kt\u00f3rego przebiegaj\u0105 deficytowe linie kolejowe, m\u00f3g\u0142wsp\u00f3\u0142finansowa\u0107 kolej na swoim terenie. W efekcie tego wr\u00f3ci\u0142y poci\u0105gi nalinii Krak\u00f3w ? Skawina ? Spytkowice ? O\u015bwi\u0119cim. Gminy z tego terenu dop\u0142aci\u0142y1,7 mln z\u0142,wojew\u00f3dztwo3,5mln a 200 tysi\u0119cy z\u0142 prywatny przedsi\u0119biorca ? m\u00f3wi marsza\u0142ek.Jest to jedyny przypadek w Ma\u0142opolsce, w kt\u00f3rym samorz\u0105dy zdecydowa\u0142y si\u0119na wsp\u00f3\u0142finansowanie przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich.<\/p>\n<p>Decyzja Zarz\u0105du Wojew\u00f3dztwa Ma\u0142opolskiego o zmniejszeniu liczby po\u0142\u0105cze\u0144 naniekt\u00f3rych liniach wynika z ograniczonych mo\u017cliwo\u015bci finansowych, ale przedewszystkim niskiej rentowno\u015bci i rosn\u0105cego deficytu na tych liniach.Ograniczenia liczby po\u0142\u0105cze\u0144 w nowym rozk\u0142adzie jazdy dotycz\u0105 linii Kielce ? Katowice,Krak\u00f3w ? Kielce oraz Krak\u00f3w ? Tarn\u00f3w &#8211; Nowy S\u0105cz &#8211; Krynica.<\/p>\n<p>W 2014 rokukoszt przewoz\u00f3wrealizowanych w relacji Krak\u00f3w ? Tarn\u00f3w ? Nowy S\u0105cz &#8211; Krynica wyni\u00f3s\u0142 25,9 mlnz\u0142, za\u015b przychody zaledwie 2,4 mln z\u0142.W konsekwencji Wojew\u00f3dztwoMa\u0142opolskie dop\u0142aci\u0142o do tej linii 23,5 mln z\u0142, co stanowi 27,5 % og\u00f3lnegodofinansowania do przewoz\u00f3w kolejowych na terenie wojew\u00f3dztwa.<\/p>\n<p>Koszt przewoz\u00f3w zaplanowanych w relacji Krak\u00f3w ? Nowy S\u0105cz\/Krynica wrozk\u0142adzie jazdy 2015\/2016 wynosi 19,9 mln z\u0142, za\u015b przychody szacowane s\u0105 napoziomie 2,8 mln z\u0142.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":149739,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[2148,2491,1608,1840],"class_list":["post-149738","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-koleje-malopolskie","tag-koleje-slaskie","tag-malopolska","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prawie 94 mln z\u0142 wyda Wojew\u00f3dztwo Ma\u0142opolskie na dofinansowanie kolejowychprzewoz\u00f3w pasa\u017cerskie w przysz\u0142ym roku....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/\",\"name\":\"Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-1-76.jpg\",\"datePublished\":\"2015-09-18T12:40:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-09-18T12:40:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-1-76.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-1-76.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia","og_description":"Prawie 94 mln z\u0142 wyda Wojew\u00f3dztwo Ma\u0142opolskie na dofinansowanie kolejowychprzewoz\u00f3w pasa\u017cerskie w przysz\u0142ym roku....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/","name":"Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-1-76.jpg","datePublished":"2015-09-18T12:40:00+00:00","dateModified":"2015-09-18T12:40:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-1-76.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-1-76.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wiecej-polaczen-szybkiej-kolei-aglomeracyjnej-ale-beda-ciecia-_more_77633\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wi\u0119cej po\u0142\u0105cze\u0144 Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, ale b\u0119d\u0105 ci\u0119cia"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/149738","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149738"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/149739"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149738"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149738"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149738"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}