Samorz\u0105d i biznes ju\u017c dzi\u015b wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105coraz efektywniej. Aby utrzyma\u0107 t\u0119tendencj\u0119, konieczne jest dalszerozwijanie obustronnej komunikacji oraz otwarto\u015b\u0107 na wzajemne propozycje. Tylkotakie dzia\u0142anie b\u0119dzie korzystne dla mieszka\u0144c\u00f3w danego regionu ? to g\u0142\u00f3wnewnioski zezorganizowanego przez Przewozy Regionalne panelu Samorz\u0105d i biznes ? jak wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107, \u017cebyrazem wygra\u0107?”, kt\u00f3ry odby\u0142 si\u0119 w ramach Forum Ekonomicznego wKrynicy.<\/p>\n
Do wsp\u00f3lnej dyskusji na temat wsp\u00f3\u0142pracy samorz\u0105du z biznesemzaproszeni zostali: Marta Postu\u0142a? dyrektor departamentu kolejowego w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju, Jan Ma\u0107kowiak ? wicemarsza\u0142ekwojew\u00f3dztwa \u015bwi\u0119tokrzyskiego, MarekSzczepa\u0144ski ? wiceprezes zarz\u0105du Agencji Rozwoju Przemys\u0142u, Wadim Tyszkiewicz ? prezydent NowejSoli, Alfred Kubczak ? dyrektords. korporacyjnych Jeronimo Martins Polska oraz Tomasz Pasikowski ? prezes zarz\u0105du Przewoz\u00f3w Regionalnych.Moderatorem dyskusji by\u0142 GrzegorzCydejko, dziennikarz miesi\u0119cznika Forbes.<\/p>\n
Wszyscy paneli\u015bci zgodzili si\u0119 co do tego, \u017ce samorz\u0105d i biznesju\u017c dzi\u015b graj\u0105 w jednej dru\u017cynie. ?Obie strony, zar\u00f3wno samorz\u0105d, jak i biznes, s\u0105 \u015bwiadome konieczno\u015bcizaspokajania potrzeb mieszka\u0144c\u00f3w wsp\u00f3lnie ? t\u0142umaczy\u0142 Wadim Tyszkiewicz,prezydent Nowej Soli. Tylko dzia\u0142aj\u0105c razem w spos\u00f3b kompleksowy, zar\u00f3wnolokalne instytucje, jak i inwestorzy, w stanie realizowa\u0107 obrane przez siebiecele, kt\u00f3re tak naprawd\u0119 s\u0105 zbie\u017cne.<\/p>\n
Wed\u0142ug marsza\u0142ka Ma\u0107kowiaka zwi\u0119ksza si\u0119 otwarto\u015b\u0107 lokalnychstruktur na biznes. ? Coraz cz\u0119\u015bciejorganizujemy regularne wsp\u00f3lne spotkania, kongresy, gdzie mo\u017cemy si\u0119 wzajemniewys\u0142ucha\u0107 oraz m\u00f3wi\u0107 o oczekiwaniach ? komentowa\u0142 Ma\u0107kowiak. R\u00f3wnie\u017cprzedstawiciele biznesu zauwa\u017caj\u0105 profesjonalizacj\u0119 samorz\u0105d\u00f3w. Co wi\u0119cejpostrzegaj\u0105 samorz\u0105dy jako instytucje gwarantuj\u0105ce im ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 dzia\u0142aniairozwoju na danym terenie, co jest dla nich niezwykle istotne. <\/p>\n
Przyk\u0142adem dobrej wsp\u00f3\u0142pracy pomi\u0119dzy samorz\u0105dem a biznesem jestdzia\u0142alno\u015b\u0107 Przewoz\u00f3w Regionalnych. Roczniesp\u00f3\u0142ka dowozi do szko\u0142y czy pracy 80 mln os\u00f3b natrasach regionalnych.Dlatego wsp\u00f3\u0142praca mi\u0119dzy Ministerstwem Infrastruktury i Rozwoju, samorz\u0105dem isam\u0105 firm\u0105, polegaj\u0105ca na rozpoznaniu i realizacji potrzeb tak du\u017cej liczbyos\u00f3b, jest tu kluczowa. Musimy umie\u0107 wsp\u00f3lnie proaktywnie zaoferowa\u0107 pasa\u017ceromdobr\u0105 us\u0142ug\u0119 ? m\u00f3wi\u0142 prezes zarz\u0105du Przewoz\u00f3w Regionalnych TomaszPasikowski.<\/p>\n
Wed\u0142ug marsza\u0142ka Ma\u0107kowiaka zgoda wi\u0119kszo\u015bci samorz\u0105d\u00f3w na procesrestrukturyzacji oraz na pi\u0119cioletnie umowy na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowychwposzczeg\u00f3lnych wojew\u00f3dztwach pokaza\u0142a, \u017ce obu stronom zale\u017cy nauzdrowieniu sp\u00f3\u0142ki. Dzi\u0119ki wsp\u00f3\u0142pracy z do\u015bwiadczonym i dobrze funkcjonuj\u0105cymprzewo\u017anikiem lokalna w\u0142adza odpowiedzialna za organizacj\u0119 transportu publicznegona swoim terenie jest w stanie lepiej zaspokaja\u0107 potrzeby mieszka\u0144c\u00f3w regionu wzakresie mobilno\u015bci. Przewozy Regionalne poprzez proces restrukturyzacji maj\u0105sta\u0107 si\u0119 w\u0142a\u015bnie takim podmiotem. ?Aby ludzie mogli budowa\u0107 sw\u00f3j prywatny dobrobyt, konieczny jest sprawnytransport regionalny. Chcemy oferowa\u0107 dobr\u0105 jako\u015bciowo us\u0142ug\u0119, gwarantuj\u0105c\u0105pasa\u017cerowi podr\u00f3\u017c wkomfortowych warunkach ? m\u00f3wi\u0142 Pasikowski.Najwa\u017cniejszym efektem procesu restrukturyzacji ma by\u0107 bowiem nowy lubzmodernizowany tabor. Przewo\u017anik planuje, \u017ce w ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu latb\u0119dzie to a\u017c 80 proc. ca\u0142ej floty.<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":149390,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840],"class_list":["post-149389","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\n