{"id":149288,"date":"2015-09-09T16:00:00","date_gmt":"2015-09-09T16:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/"},"modified":"2015-09-09T16:00:00","modified_gmt":"2015-09-09T16:00:00","slug":"leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/","title":{"rendered":"Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra"},"content":{"rendered":"<p>O taborze PKP Intercity i nie tylko rozmawiamy z Prezesemprzewo\u017anika ? Jackiem Leonkiewiczem. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Karol Wach(InfoRail.pl): Jaka jest sytuacja taborowa PKP Intercity?<\/span><\/p>\n<p>Jacek Leonkiewicz (Prezes PKP Intercity): Dobra. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">To sk\u0105d te uwagi UTK?<\/span><\/p>\n<p>Komunikaty medialne najcz\u0119\u015bciej odnosz\u0105 si\u0119 do kontroli,kt\u00f3re odby\u0142y si\u0119 kilka tygodni, a nawet miesi\u0119cy wcze\u015bniej. Wagony wracaj\u0105 doruchu zwykle po kilkudziesi\u0119ciu godzinach, bo usterki s\u0105 zazwyczaj drobne. Nad\u0142u\u017cej wy\u0142\u0105czamy tylko te wagony, kt\u00f3re maj\u0105 powa\u017cniejsze awarie. Nie s\u0105 tojednak kwestie maj\u0105ce bezpo\u015bredni wp\u0142yw na bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w. Poza tym tosporadyczne przypadki. Zazwyczaj w momencie opublikowania komunikatu wagon,kt\u00f3rego on dotyczy, przejecha\u0142 ju\u017c kolejne tysi\u0105ce kilometr\u00f3w. Niekt\u00f3rekomunikaty s\u0105 tak\u017ce nieprecyzyjne. Je\u017celi chodzi o TLK ?Wydmy? pojawi\u0142y si\u0119informacje, \u017ce wagony wyjecha\u0142y w tras\u0119 bez wa\u017cnych \u015bwiadectw dopuszczenia doeksploatacji. Nie ma takiej mo\u017cliwo\u015bci, \u017ceby\u015bmy wypu\u015bcili w tras\u0119 wagon beztego dokumentu. Od r\u0119ki naprawili\u015bmy te\u017c wszystkie cewki w drzwiach. Naszcz\u0119\u015bcie UTK szybko w\u0142\u0105cza nam wagony do ruchu.<\/p>\n<p>Trzeba sobie odpowiedzie\u0107 tak\u017ce na pytanie, jakimikryteriami oceniamy czy sp\u00f3\u0142ka ma wystarczaj\u0105c\u0105 ilo\u015b\u0107 taboru. My mierzymy to m.in.liczb\u0105 przepe\u0142nie\u0144. W tym roku przepe\u0142nienia spad\u0142y o 50%, przy mniejszymilostanie taboru, a jednocze\u015bnie przewie\u017ali\u015bmy 2,5 mln pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej. <\/p>\n<p>To, nad czym jeszcze pracujemy to terminowo\u015b\u0107 przegl\u0105d\u00f3w nawarsztatach. Kiedy\u015b lokomotywa potrafi\u0142a sta\u0107 nawet tydzie\u0144, teraz przegl\u0105dy P1robimy nawet w 2,5 godziny. Staramy si\u0119 to jeszcze lepiej zorganizowa\u0107 ?usprawni\u0107.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Ale jednak w tym rokupojawi\u0142y si\u0119 posi\u0142ki z Czech?<\/span><\/p>\n<p>Tak. Wszystko zale\u017cy od okoliczno\u015bci. W przysz\u0142ym roku odb\u0119d\u0105si\u0119 \u015awiatowe Dni M\u0142odzie\u017cy ? to miliony pasa\u017cer\u00f3w do przewiezienia. Czy wzwi\u0105zku z tym, \u017ce b\u0119dziemy potrzebowali dodatkowych wagon\u00f3w do obs\u0142ugi tychpo\u0142\u0105cze\u0144, mamy je kupi\u0107? Nie ma to wi\u0119kszego sensu ? zdecydowanie lepiej jest jewypo\u017cyczy\u0107 na okres wzmo\u017conej pracy. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czyli wynajem taborub\u0119dzie tym kierunkiem, w kt\u00f3ry wybierze PKP Intercity?<\/span><\/p>\n<p>Podstawow\u0105 flot\u0119 do obs\u0142ugi rozk\u0142adu jazdy musimy posiada\u0107na w\u0142asno\u015b\u0107, jednak wynajem taboru w okresach wzmo\u017conego ruchu pasa\u017cerskiegob\u0119dzie na pewno funkcjonowa\u0107. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">B\u0142\u0119dne ko\u0142o?<\/span><\/p>\n<p>Na rynku dzia\u0142a wiele sp\u00f3\u0142ek oferuj\u0105cych wynajem taboru,zreszt\u0105 my te\u017c wynajmujemy np. nasze lokomotywy do cel\u00f3w komercyjnych. Obserwujemyte\u017c to, co robi\u0105 inni. \u015awiatowych Dni M\u0142odzie\u017cy nie obs\u0142u\u017cymy sami. Tu trzebab\u0119dzie wsp\u00f3\u0142dzia\u0142ania wszystkich przewo\u017anik\u00f3w, tak\u017ce autobusowych czysamolotowych. To b\u0119d\u0105 milionowe potoki pasa\u017cerskie.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">70% zmodernizowanegoi nowego taboru na koniec roku ? to za\u0142o\u017cenie ca\u0142y czas jest realne?<\/span><\/p>\n<p>Tak, cho\u0107 nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce PKP Intercity jest klientem, adostarczenie nowego taboru to zadanie producent\u00f3w. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Co z Dartami?<\/span><\/p>\n<p>Produkcja trwa. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Co si\u0119 stanie je\u015bliPESA nie zd\u0105\u017cy do ko\u0144ca roku?<\/span><\/p>\n<p>B\u0119dzie mia\u0142a problem, aczkolwiek nie zak\u0142adamy w tej chwilitakiego scenariusza.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">A PKP Intercity b\u0119d\u0105mia\u0142y problem?<\/span><\/p>\n<p>Du\u017co mniejszy. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czyli przewo\u017aniksobie poradzi? <\/span><\/p>\n<p>Z Pendolino te\u017c tak by\u0142o, \u017ce na pocz\u0105tku je\u017adzi\u0142o 9 poci\u0105g\u00f3wz 20 zam\u00f3wionych, a nie zlikwidowali\u015bmy \u017cadnego po\u0142\u0105czenia. Ju\u017c wtedy pojawi\u0142osi\u0119 nieuzasadnione has\u0142o, \u017ce PKP Intercity nie ma taboru. Na tory musz\u0105 wyjecha\u0107poci\u0105gi w pe\u0142ni sprawdzone, bezpieczne dla pasa\u017cer\u00f3w i tym si\u0119 b\u0119dziemy przedewszystkim kierowa\u0107. Nasi komisarze odbiorczy s\u0105 ca\u0142y czas w PESIE i na bie\u017c\u0105coinformuj\u0105 nas o zaawansowaniu prac. Pami\u0119tajmy jednak, \u017ce za przygotowaniepojazd\u00f3w oraz ich homologacj\u0119 odpowiada nasz partner. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy problem jesttylko z Dartami?<\/span><\/p>\n<p>Ja bym nie m\u00f3wi\u0142 o problemie. Gamy je\u017cd\u017c\u0105, czasem defektuj\u0105,ale to choroby wieku dzieci\u0119cego. I Darty i Flirty planujemy wdra\u017ca\u0107 bardzoostro\u017cnie, nie zak\u0142adamy, \u017ce b\u0119dziemy je\u017adzi\u0107 od grudnia wszystkimi poci\u0105gami.Mamy zarezerwowany konwencjonalny tabor, \u017ceby obs\u0142u\u017cy\u0107 wszystkie po\u0142\u0105czenia.Nie ma mo\u017cliwo\u015bci, \u017ceby\u015bmy odebrali poci\u0105gi, co do kt\u00f3rych pojawi\u0105 si\u0119zastrze\u017cenia zwi\u0105zane z jakimikolwiek parametrami ?klienckimi? lub np. bezpiecze\u0144stwa. Nie odpuszczamy, musimy dosta\u0107takie sk\u0142ady, jakie zam\u00f3wili\u015bmy. Co innego usterki. Na pewno b\u0119d\u0105 si\u0119 pojawia\u0107? dlatego poza poci\u0105gami kontrakt gwarantuje serwisowanie. B\u0119dziemy reagowa\u0107 nabie\u017c\u0105co.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Mo\u017ce warto wyci\u0105gn\u0105\u0107z krzak\u00f3w ?Edyty??<\/span><\/p>\n<p>To jest tabor, kt\u00f3ry ci\u0119\u017cko jest dopasowa\u0107 do specyfikinaszej dzia\u0142alno\u015bci.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Czy zatem PKPIntercity pozb\u0119dzie si\u0119 tego taboru?<\/span><\/p>\n<p>Nie wykluczamy takiej alternatywy. To tabor aglomeracyjny. Mo\u017cliwe, \u017ce z niegozrezygnujemy.<\/p>\n<p><br class=\"innova\"> &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3889,29,909],"class_list":["post-149288","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-ed74","tag-pkp-intercity","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"O taborze PKP Intercity i nie tylko rozmawiamy z Prezesemprzewo\u017anika ? Jackiem Leonkiewiczem. Karol...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/\",\"name\":\"Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-09-09T16:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-09-09T16:00:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra","og_description":"O taborze PKP Intercity i nie tylko rozmawiamy z Prezesemprzewo\u017anika ? Jackiem Leonkiewiczem. Karol...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/","name":"Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-09-09T16:00:00+00:00","dateModified":"2015-09-09T16:00:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/leonkiewicz-sytuacja-taborowa-pkp-intercity-jest-dobra-_more_77295\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Leonkiewicz: Sytuacja taborowa PKP Intercity jest dobra"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/149288","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=149288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=149288"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=149288"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=149288"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}