31 sierpnia jest ostatnim dniem kursowania znacznej cz\u0119\u015bci poci\u0105g\u00f3wInterRegio. Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail Przewozy Regionalnepodj\u0119\u0142y decyzj\u0119 o ich likwidacji. Jako przyczyn\u0119 podano realizowany procesrestrukturyzacji, maj\u0105cy doprowadzi\u0107 do uzyskania przez przewo\u017anika trwa\u0142ejrentowno\u015bci, a tym samym umo\u017cliwiaj\u0105cy przeprowadzenie inwestycji m.in. w nowytabor, na czym maj\u0105 skorzysta\u0107 przede wszystkim pasa\u017cerowie. W ramachrestrukturyzacji, zgodnie z regulacjami europejskimi, firma zobowi\u0105zana jest douwolnienia cz\u0119\u015bci rynku, co realizuje m.in. poprzez rezygnacj\u0119 z obs\u0142ugipo\u0142\u0105cze\u0144 interREGIO. Cz\u0119\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 zostanie zast\u0105piona przez poci\u0105gi TLK,uruchomione przez PKP Intercity. Ale nie wszystkie. <\/p>\n
Dodatkowo, jak informuj\u0105 Przewozy Regionalne,restrukturyzacja oznacza szeroko poj\u0119t\u0105 optymalizacj\u0119. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107poci\u0105g\u00f3w InterRegio kursuj\u0105cych na trasach krajowych mia\u0142a charakter typowo komercyjny,czyli uruchamiana by\u0142a przez przewo\u017anika samodzielnie, bez jakichkolwiekdotacji. Z przeprowadzonych analiz finansowych wynika, \u017ce wp\u0142ywy ze sprzeda\u017cybilet\u00f3w na te po\u0142\u0105czenia nie by\u0142y w stanie pokry\u0107 koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z ichuruchomieniem. Nie bez znaczenia pozostawa\u0142 te\u017c aspekt techniczny, a przez tor\u00f3wnie\u017c jako\u015bciowy dla podr\u00f3\u017cnych ? obecnie wi\u0119kszo\u015b\u0107 pojazd\u00f3w przewo\u017anika niejest przystosowana do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych. <\/p>\n
To wszystko wp\u0142yn\u0119\u0142o na likwidacj\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 InterRegio. Itak od jutra z polskich szlak\u00f3w kolejowych znikaj\u0105 interREGIO: ?Mewa,?Portowiec”, ?Warta”, ?Drw\u0119ca”, ?Mamry”, ?Spodek”,?Lednica”, ?Szyndzielnia”, ?Giewont” i ?Bia\u0142owie\u017ca”(zast\u0105pi\u0105 j\u0105 poci\u0105gi REGIO relacji Hajn\u00f3wka ? Siedlce ? Hajn\u00f3wka) oraz poci\u0105giREGIOekspres ?Kowalski” i ?Schmidt” kursuj\u0105ce z Poznania doFrankfurtu nad Odr\u0105. Pozostaj\u0105 jedynie po\u0142\u0105czenia, dotowane przez Urz\u0105d Marsza\u0142kowski,z \u0141odzi do Warszawy. <\/p>\n
Zamach\u00f3w na InterRegio by\u0142o kilka. Kilka razy uda\u0142o si\u0119wyj\u015b\u0107 z nich obronn\u0105 r\u0119k\u0105. Teraz to ju\u017c koniec. Jak wspomnieli\u015bmy likwidacjatych po\u0142\u0105cze\u0144 jest jednym z etap\u00f3w restrukturyzacji przewo\u017anika. Czy udanej?Tego nie wiemy. Jak informowali\u015bmy wczoraj na \u0142amach InfoRail Minister MariaWasiak zapowiedzia\u0142a, \u017ce we wrze\u015bniu plan restrukturyzacji ma trafi\u0107 do KomisjiEuropejskiej. <\/p>\n
Po raz pierwszy poci\u0105gi InterRegio wyjecha\u0142y na trasy1 marca 2009 roku. Mia\u0142y by\u0107 odpowiedzi\u0105 Przewoz\u00f3w Regionalnych na odebranieprzewo\u017anikowi i przekazanie do PKP Intercity poci\u0105g\u00f3w po\u015bpiesznych,przemianowanych nast\u0119pnie na TLK. I by\u0142y. Przez pewien czas stanowi\u0142y ta\u0144sz\u0105, cho\u0107zwykle mniej komfortow\u0105, alternatyw\u0119 dla po\u0142\u0105cze\u0144 konkurencyjnej sp\u00f3\u0142ki. Cowi\u0119cej cz\u0119\u015b\u0107 z po\u0142\u0105cze\u0144 przej\u0119\u0142a nazwy po zlikwidowaniu przez PKP Intercitynazewnictwa teelek, co z marketingowego punktu widzenia by\u0142o strza\u0142em wdziesi\u0105tk\u0119. Po raz pierwszy poci\u0105gi InterRegio znikn\u0119\u0142y z rozk\u0142adu jazdy wpo\u0142owie 2010 roku. Ostatecznie, po protestach pasa\u017cer\u00f3w, wr\u00f3ci\u0142y. Teraz powrotuju\u017c nie b\u0119dzie. <\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":148934,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3075,1840],"class_list":["post-148933","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-interregio","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\n