W poci\u0105gach i na dworcach zawisn\u0105 plakaty informuj\u0105ce, \u017ce jazda na gap\u0119 to kradzie\u017c. PKP twierdzi bowiem, \u017ce to gapowicze s\u0105 winni wszelkiemu z\u0142u na kolei – pisze DZIENNIK. Plakaty maj\u0105 si\u0119 odwo\u0142ywa\u0107 do sumienia pasa\u017cerów. Czy porusz\u0105 ich na tyle, \u017ceby powstrzyma\u0107 w\u015bciek\u0142o\u015b\u0107 na brudne, spó\u017aniaj\u0105ce si\u0119 poci\u0105gi, w których bezkarnie hasaj\u0105 kieszonkowcy? 43 mln z\u0142 winni s\u0105 kolei podró\u017cni przy\u0142apani na je\u017adzie bez biletu. \u0141ukasz Kurpiewski, rzecznik spó\u0142ki PKP Przewozy Regionalne, t\u0142umaczy: 'Te pieni\u0105dze mogliby\u015bmy przeznaczy\u0107 na inwestycje’ – mówi. Jakie? Chocia\u017cby sprz\u0105tanie w wagonach.
Podró\u017cni, z którymi DZIENNIK rozmawia\u0142 o akcji plakatowej, s\u0105 wy\u0142\u0105cznie zirytowani. Ich zdaniem PKP szuka \u0142atwego usprawiedliwienia dla swoich przewinie\u0144.
’Podró\u017c kolej\u0105 to koszmar, do poci\u0105gu wsiadam w ostateczno\u015bci’ – wyrzuca jednym tchem Aleksandra Olejnik. Rozmawiamy na peronie dworca \u0141ód\u017a Kaliska. Pani Ola jedzie do Helu. Przed ni\u0105 dziewi\u0119ciogodzinna podró\u017c. Poci\u0105g mia\u0142 odjecha\u0107 ju\u017c kilkana\u015bcie minut temu.
’Opó\u017anienie to jeszcze nic. Na pewno zastan\u0119 brudny przedzia\u0142, przyprawiaj\u0105cy o md\u0142o\u015bci zapach w okolicy toalety, nieuprzejmego konduktora’ – wylicza Olejnik.
W podobnym tonie wypowiadaj\u0105 si\u0119 Ewelina i Mariusz Choi\u0144scy. Rodze\u0144stwo cz\u0119sto podró\u017cuje z \u0141odzi do Sieradza. 'Nasz poci\u0105g co prawda rzadko si\u0119 spó\u017ania, ale jego stan jest fatalny. Trz\u0119sie, skrzypi. Gdy pada deszcz, woda leje si\u0119 na siedzenia’ – opowiadaj\u0105.
Blasków korzystania z us\u0142ug PKP nie widz\u0105 nawet mi\u0142o\u015bnicy poci\u0105gów. Przemys\u0142aw Trzaskowski nale\u017cy do klubu mi\u0142o\u015bników kolei w Olsztynie. Ostatnio chcia\u0142 pojecha\u0107 do Bia\u0142ej Podlaskiej. 'Sprawdzi\u0142em po\u0142\u0105czenia. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce podró\u017c zaj\u0119\u0142aby ca\u0142\u0105 dob\u0119. Do tego mia\u0142bym pi\u0119\u0107 przesiadek’ – mówi DZIENNIKOWI. 'Jeste\u015bmy ca\u0142e lata \u015bwietlne za innymi pa\u0144stwami. W Czechach nikt nie likwiduje po\u0142\u0105cze\u0144 regionalnych. Kursuje tam stary tabor, ale odmalowany, zadbany’.
Co na to wszystko rzecznik PKP? \u0141ukasz Kurpiewski broni si\u0119 tak: 'Przez ostatnie dwa lata wydali\u015bmy 100 milionów euro na ulepszenie taboru, o kolejne pieni\u0105dze si\u0119 staramy. Uruchamiamy punkty informacyjne, szkolimy pracowników. Ale za jednym zamachem wszystkiego nie zrobimy’ – t\u0142umaczy Kurpiewski. Nie chce ujawni\u0107, ile PKP wyda\u0142o na kampani\u0119 plakatow\u0105.
Po stronie PKP jest ojciec Ambro\u017cy Wójcik, bernardyn z Piotrkowa Trybunalskiego, kapelan Katolickiego Stowarzyszenia Kolejarzy: 'Podró\u017c bez biletu to grzech, to nie podlega dyskusji. To tak jakby kto\u015b wszed\u0142 do sklepu, wzi\u0105\u0142 kie\u0142bas\u0119 i wyszed\u0142, nie p\u0142ac\u0105c rachunku’ – t\u0142umaczy.
Ale czy kampania plakatowa w ogóle ma sens? Przedstawiciel jednej z \u0142ódzkich agencji reklamowych, zastrzegaj\u0105c nazwisko do wiadomo\u015bci redakcji, mówi wprost: 'Gdyby kto\u015b by\u0142 mi winien pieni\u0105dze, zastanawia\u0142bym si\u0119, jak je odzyska\u0107, a nie jak przekona\u0107 innych, by mnie nie okradali’.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[975,2984,9794],"class_list":["post-14869","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dworzec","tag-ezt","tag-pkp-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\n