{"id":148017,"date":"2015-08-06T07:52:00","date_gmt":"2015-08-06T07:52:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/"},"modified":"2015-08-06T07:52:00","modified_gmt":"2015-08-06T07:52:00","slug":"gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/","title":{"rendered":"Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino"},"content":{"rendered":"<p>Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail od nowego rozk\u0142adujazdy poci\u0105gi EIP b\u0119d\u0105 doje\u017cd\u017ca\u0107 m.in. do Gliwic, Bielska-Bia\u0142ej i Koszalina.Pierwsze z tych miast szykuje si\u0119 do przyj\u0119cia Pendolino m.in. poprzezmodernizacj\u0119 dworca. Prace przy remoncie id\u0105 pe\u0142n\u0105 par\u0105 i, jak informujetamtejszy Urz\u0105d Miasta, wszystko wskazuje na to, \u017ce zostan\u0105 uko\u0144czone wterminie.<\/p>\n<p>Co wi\u0119cej, jak wspomnieli\u015bmy, od grudnia komfort jazdy si\u0119zwi\u0119kszy, a czas podr\u00f3\u017cy skr\u00f3ci ? na tory gliwickiego dworca wjedzie Pendolino.Dotychczas podr\u00f3\u017c do stolicy poci\u0105giem ekspresowym ?G\u00f3rnik? trwa\u0142a oko\u0142o 3,5godziny. Pod koniec roku znacznie si\u0119 skr\u00f3ci ? zamiast ?G\u00f3rnika? podr\u00f3\u017cnychb\u0119dzie wozi\u0142 poci\u0105g Express InterCity Premium Pendolino. Dok\u0142adny czasprzejazdu poznamy, gdy zostanie opracowana siatka po\u0142\u0105cze\u0144.<\/p>\n<p>? Pendolino osi\u0105ga pr\u0119dko\u015b\u0107 do 200 km\/h. Na torach mi\u0119dzyGliwicami a Katowicami, osi\u0105gnie pr\u0119dko\u015b\u0107 do 100 km\/h. Czas podr\u00f3\u017cy z pewno\u015bci\u0105si\u0119 skr\u00f3ci i jeste\u015bmy przekonani, \u017ce b\u0119dzie atrakcyjny dla podr\u00f3\u017cnych ?zapewnia Beata Czemerajda z biura prasowego PKP Intercity.<\/p>\n<p>Ostatni modernizowany fragment tor\u00f3w, na odcinku Chorz\u00f3wBatory ? Katowice, zostanie oddany do u\u017cytku w listopadzie. Szczeg\u00f3\u0142owy rozk\u0142adjazdy poci\u0105g\u00f3w poznamy w po\u0142owie grudnia, a ceny bilet\u00f3w w po\u0142owie listopada 2015r.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Raport z budowydworca<\/span><\/p>\n<p>Tymczasem na placu budowy gliwickiego dworca kolejowegopraca wre. K\u0142adka, kt\u00f3ra umo\u017cliwia\u0142a podr\u00f3\u017cnym przedostanie si\u0119 na perony,zosta\u0142a ju\u017c zdemontowana. Teraz robotnicy zaj\u0119li si\u0119 przej\u015bciami pod torami, monta\u017cem konstrukcjiwiaty, uk\u0142adaniem kabli teletechnicznych i energetycznych oraz pracamiziemnymi. Trwaj\u0105 te\u017c prace przy budowiedrugiego przej\u015bcia pod torami, kt\u00f3re przed remontem \u0142\u0105czy\u0142o wszystkie perony.<\/p>\n<p>? Prace przebiegaj\u0105 zgodnie z harmonogramem. K\u0142adka bardzou\u0142atwi\u0142a nam prac\u0119, poniewa\u017c mogli\u015bmy bardziej efektywnie prowadzi\u0107 pracebudowlane z wy\u0142\u0105czeniem peron\u00f3w. Obecnie trwaj\u0105 prace zwi\u0105zane z monta\u017cemkonstrukcji wsporczych pod wiat\u0119 peronow\u0105, uk\u0142adana jest dalsza cz\u0119\u015b\u0107 kraw\u0119dziperonowych peronu 2 i 3 oraz prowadzone s\u0105 prace w otwartym dla podr\u00f3\u017cnychprzej\u015bciu pod torami od strony zachodniej stacji. Do ko\u0144ca tego roku zako\u0144czymyprace przy przebudowie peron\u00f3w 1, 2 i 3. Peron 4 zostanie oddany do u\u017cytku wczerwcu 2016 roku. Tory stacyjne i peronowe ( dla peron\u00f3w nr 1, 2 i 3 ) b\u0119d\u0105gotowe do ko\u0144ca listopada tj. do czasuwprowadzenia nowego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g\u00f3w w grudniu 2015 r. ? m\u00f3wi JacekKarniewski z zespo\u0142u prasowego PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.<\/p>\n<p>Dla podr\u00f3\u017cnych przygotowano ju\u017c przej\u015bcie pod torami \u0142\u0105cz\u0105ceperon 1 z peronem 4 i dalej z peronu 4 do ul. Tarnog\u00f3rskiej na Zatorze. Dotunelu wchodzi si\u0119 od strony dawnego dworcaPKS. Zgodnie z harmonogramem przebiegaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c prace w budynku dworca.Robotnicy pracuj\u0105 obecnie nad konstrukcj\u0105 wewn\u0119trzn\u0105 obiektu, stropami iizolacj\u0105 fundament\u00f3w.<\/p>\n<p>Przebudowa dworca ruszy\u0142a z pocz\u0105tkiem roku. To wsp\u00f3lneprzedsi\u0119wzi\u0119cie Polskich Kolei Pa\u0144stwowych S.A. i PKP Polskich Linii KolejowychS.A. Koszt modernizacji infrastruktury kolejowej stacji wyniesie ponad 100 mln z\u0142, a budynku dworca ? 35 mln z\u0142.Inwestycja jest wsp\u00f3\u0142finansowana ze \u015brodk\u00f3w Unii Europejskiej.<\/p>\n<\/p>\n<p>  &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":148018,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,266,3028],"class_list":["post-148017","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-gliwice","tag-pendolino"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail od nowego rozk\u0142adujazdy poci\u0105gi EIP b\u0119d\u0105 doje\u017cd\u017ca\u0107 m.in....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/\",\"name\":\"Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dworzec2_0-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-08-06T07:52:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-08-06T07:52:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dworzec2_0-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dworzec2_0-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino","og_description":"Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail od nowego rozk\u0142adujazdy poci\u0105gi EIP b\u0119d\u0105 doje\u017cd\u017ca\u0107 m.in....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/","name":"Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dworzec2_0-1.jpg","datePublished":"2015-08-06T07:52:00+00:00","dateModified":"2015-08-06T07:52:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dworzec2_0-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/dworzec2_0-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/gliwice-szykuja-sie-na-pendolino-_more_75692\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gliwice szykuj\u0105 si\u0119 na Pendolino"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/148017","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=148017"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/148018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=148017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=148017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=148017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}