Kontrola jako\u015bci na ka\u017cdym etapie realizacji inwestycji ? tog\u0142\u00f3wne zadanie Biura Audytu i Jako\u015bci PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Jakinformuje Miros\u0142aw Siemieniec, Rzecznik prasowy zarz\u0105dcy infrastruktury wyznaczonyzesp\u00f3\u0142 stale monitoruje prowadzone inwestycje, wytw\u00f3rnie i kopalnie, z kt\u00f3rychpochodz\u0105 stosowane na budowach materia\u0142y. Wszystko w jednym celu ? zapewnieniabezpiecze\u0144stwa pasa\u017cer\u00f3w poci\u0105g\u00f3w.<\/p>\n
Zesp\u00f3\u0142 ds. jako\u015bci nadzoruje inwestycje w ca\u0142ej Polsce. Odstycznia skontrolowano kilkadziesi\u0105t z nich, niekt\u00f3re nawetczterdziestokrotnie. Pracownicy zespo\u0142\u00f3w ds. jako\u015bci bior\u0105 pod lup\u0119 wszystko -sprawdzaj\u0105 budowy, dokumenty, odwiedzaj\u0105 laboratoria, wytw\u00f3rnie, kopalnie,przegl\u0105daj\u0105 i badaj\u0105 materia\u0142y. <\/p>\n
?Sta\u0142y nadz\u00f3r technologiczny nad prowadzonymi inwestycjamito standard w Polskich Liniach Kolejowych. Wiemy, czy s\u0105 one prowadzone zgodniez normami, wytycznymi, zasadami wiedzy technicznej. W efekcie zrealizowaneinwestycje gwarantuj\u0105 pasa\u017cerom odpowiedni\u0105 jako\u015b\u0107, a wi\u0119c i najwy\u017cszy poziombezpiecze\u0144stwa podczas podr\u00f3\u017cy ? m\u00f3wi Piotr Roszykiewicz z Biura Audytu iJako\u015bci PLK. <\/p>\n
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w listopadzie 2013 rokupodpisa\u0142y pierwsze umowy z Generaln\u0105 Dyrekcj\u0105 Dr\u00f3g Krajowych i Autostrad, nawykonywanie bada\u0144 kontrolnych. Rok p\u00f3\u017aniej, ze wzgl\u0119du na rosn\u0105cezapotrzebowanie na kontrole wykonawc\u00f3w, zawarto kolejne umowy. W 2014 nowestandardy kontroli jako\u015bci inwestycji PLK wprowadzono w ca\u0142ym kraju. Badaniakt\u00f3re dla potrzeb PLK wykonuje GDDKiA to m.in. kontrole w\u0142a\u015bciwo\u015bci kruszyw,badania zag\u0119szczenia nasyp\u00f3w oraz no\u015bno\u015bci pod\u0142o\u017ca, co jest istotn\u0105 podstaw\u0105 wmodernizacji czy rewitalizacji linii kolejowych. W pierwszym p\u00f3\u0142roczu 2015zlecono ok. 1515 bada\u0144 materia\u0142\u00f3w u\u017cywanych na budowach.<\/p>\n
Wa\u017cnym aspektem dbania o jako\u015b\u0107 inwestycji kolejowych jestjej kontrola na ka\u017cdym etapie realizacji projektu. Zesp\u00f3\u0142 ds. jako\u015bci egzekwujewymagan\u0105 jako\u015b\u0107 w terenie, ale tak\u017ce podczas tworzenia dokumentacji, kt\u00f3ra musipowstawa\u0107 zgodnie z zapisami kontrakt\u00f3w ? nie ma mowy o \u017cadnych odst\u0119pstwach. <\/p>\n
Ci\u0105g\u0142e sprawdzanie jako\u015bci materia\u0142\u00f3w, z kt\u00f3rych budowanajest infrastruktura kolejowa jest wyrazem dba\u0142o\u015bci o bezpiecze\u0144stwo.Przestrzeganie norm daje pewno\u015b\u0107, \u017ce materia\u0142y eksploatacyjne gwarantuj\u0105bezpieczny przejazd poci\u0105gu oraz d\u0142ugoletni\u0105, bezproblemow\u0105 eksploatacj\u0119.Chodzi tak\u017ce o budowanie \u015bwiadomo\u015bci, jak wa\u017cna jest najwy\u017csza jako\u015b\u0107, w\u015br\u00f3dwykonawc\u00f3w. Jej sta\u0142e podwy\u017cszanie i kontrolowanie gwarantuje w\u0142a\u015bciwewykonanie prac i u\u017cywanie odpowiednich materia\u0142\u00f3w.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":147373,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100],"class_list":["post-147372","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n