{"id":14714,"date":"2007-08-11T09:14:58","date_gmt":"2007-08-11T09:14:58","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=14714"},"modified":"2025-01-12T04:56:21","modified_gmt":"2025-01-12T03:56:21","slug":"wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/","title":{"rendered":"W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze?"},"content":{"rendered":"<p>Nowa w\u0119gierska firma kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich M&Aacute;V Start S.A. swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozpocz\u0119\u0142a od walki z brudem &#8211; pisze prasa w\u0119gierska. Jak wiadomo, pasa\u017cer&oacute;w strasznie irytuje od lat panuj\u0105cy na kolei brud i to zar&oacute;wno na stacjach jak i w poci\u0105gach. Klej\u0105ce si\u0119 siedzenia, pomazane wn\u0119trza, nieopisany smr&oacute;d w ubikacjach, brak papieru toaletowego i wody &#8211; oto nieprzyjemne do\u015bwiadczenia wielu pasa\u017cer&oacute;w. Spo\u015br&oacute;d ok. 3000 poci\u0105g&oacute;w kursuj\u0105cych dziennie na liniach kolejowych W\u0119gier, pasa\u017cerowie maj\u0105 problem z 300-400 poci\u0105gami &#8211; o\u015bwiadczy\u0142 reporterowi gazety ekonomicznej Menedzsment F&oacute;rum dyrektor departamentu obs\u0142ugi technicznej M&Aacute;V Start S.A. Bertalan Teke. <br \/>Kolej pasa\u017cerska obiecuje stopniow\u0105, ale zdecydowan\u0105 zmian\u0119 na polu czysto\u015bci stacji i poci\u0105g&oacute;w, gdzie dotychczas sprz\u0105tanie by\u0142o r&oacute;wne z wychlustaniem wiadra wody i zebraniem tego, co pozosta\u0142o. Oczywi\u015bcie czysto\u015b\u0107 zale\u017cy nie tylko od kolei &#8211; pisze gazeta H&iacute;rextra. Dwa dni temu pomazano nowy sk\u0142ad Flirt &#8211; m&oacute;wi reporterowi dziennika telewizyjnego miejscowy kolejarz. Zdecydowana postawa wi\u0119kszo\u015bci mog\u0142aby odebra\u0107 ch\u0119ci dewastuj\u0105cym! <br \/>Nowa kolej pasa\u017cerska zamiast pr&oacute;\u017cnego gadania, swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozpocz\u0119\u0142a od czyn&oacute;w &#8211; pisze N&eacute;pszabads&aacute;g. Od pocz\u0105tku czerwca wprowadzi\u0142a o wiele surowsze ni\u017c dotychczas przepisy. O 20% wi\u0119cej zada\u0144 otrzyma\u0142y brygady sprz\u0105taczy, kt&oacute;re musz\u0105 po\u015bwi\u0119ci\u0107 zwi\u0119kszon\u0105 uwag\u0119 w\u0142a\u015bnie na newralgiczne punkty: toalety, klamki, uchwyty, siedzenia, wewn\u0119trzne powierzchnie okien, ale tak\u017ce i na to, a\u017ceby w toaletach by\u0142 zawsze papier i woda. Nowo\u015bci\u0105 jest zaanga\u017cowanie takich sprz\u0105taczy, kt&oacute;rzy jad\u0105 w poci\u0105gu i w ka\u017cdej chwili mo\u017cna ich zmobilizowa\u0107 do usuni\u0119cia brudu i nieczysto\u015bci. <br \/>Ale to jeszcze nie wszystko. M&Aacute;V Start S.A. swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107od wy\u0142onienia nowych zwyci\u0119zc&oacute;w przetarg&oacute;w na sprz\u0105tanie teren&oacute;w dworc&oacute;w Budapest-D&eacute;li, Gy\u0151r, Sz&eacute;kesfeh&eacute;rv&aacute;r oraz okolic, Debreczyn, Ny&iacute;regyh&aacute;za, Miszkolc i ich okolic, a tak\u017ce Segedyn, B&eacute;k&eacute;scsaba, Kiskunhalas i ich okolic. Na pozosta\u0142e dworce: Budapest-Nyugati, Budapest-Keleti, Szolnok, oraz P&eacute;cs, Nagykanizsa, Szombathely i ich okolice rozpisano nowy przetarg, kt&oacute;rego wyniki og\u0142oszone zostan\u0105 jeszcze w tym roku. <br \/>Do decyduj\u0105cych zmian nale\u017cy wprowadzenie mechanizacji pracy, a wi\u0119c zakup wysokowydajnych maszyn czyszcz\u0105cych pod\u0142ogi wagon&oacute;w, siedzenia oraz powierzchnie dworcowe. Ka\u017cdy jeden wagon otrzyma sw&oacute;j karton, na kt&oacute;rym notowane b\u0119d\u0105 przypadaj\u0105ce na co dwa tygodnie sprz\u0105tanie generalne, kiedy dos\u0142ownie wszystko trzeba wyczy\u015bci\u0107, zar&oacute;wno od zewn\u0105trz jak i od wewn\u0105trz. Specjalni kontrolerzy b\u0119d\u0105 bada\u0107 czysto\u015b\u0107 teren&oacute;w dworcowych i wn\u0119trz wagon&oacute;w i je\u017celi znajd\u0105 barki, kt&oacute;re mo\u017cna przypisa\u0107 sprz\u0105taczom &#8211; potr\u0105c\u0105 pieni\u0105dze z ich wynagrodzenia. <br \/>O ile w 2006 roku M&Aacute;V wyda\u0142 na sprz\u0105tanie dwa miliardy forint&oacute;w, to w tym roku przewidziano na t\u0119 czynno\u015b\u0107 ju\u017c o 200 milion&oacute;w wi\u0119cej. Oczywi\u015bcie zdaniem dyr. Bertalana Teke potrzebne by\u0142yby jeszcze dwa miliardy w celu rozwoju infrastruktury i lepszego zabezpieczenia pracy brygad sprz\u0105taczy. Ale to nie wystarczy na walk\u0119 z dewastuj\u0105cymi, kt&oacute;rzy wyrywaj\u0105 klapy sedesowe, rozbijaj\u0105 umywalki i sedesy, kradn\u0105 elementy metalowe &#8211; \u015bruby, klamki, uchwyty, popielnice, ale tak\u017ce firanki i inne detale. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10452,3130,513],"class_list":["post-14714","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-dewastacja","tag-mav","tag-wegry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowa w\u0119gierska firma kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich M&Aacute;V Start S.A. swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozpocz\u0119\u0142a od walki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-12T03:56:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/\",\"name\":\"W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-08-11T09:14:58+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-12T03:56:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze?","og_description":"Nowa w\u0119gierska firma kolejowych przewoz&oacute;w pasa\u017cerskich M&Aacute;V Start S.A. swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 rozpocz\u0119\u0142a od walki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-12T03:56:21+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/","name":"W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-08-11T09:14:58+00:00","dateModified":"2025-01-12T03:56:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/wegry-czy-pociagi-pasazerskie-stana-sie-czystsze\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"W\u0119gry: Czy poci\u0105gi pasa\u017cerskie stan\u0105 si\u0119 czystsze?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/14714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}