{"id":146340,"date":"2015-06-24T13:33:00","date_gmt":"2015-06-24T13:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/"},"modified":"2015-06-24T13:33:00","modified_gmt":"2015-06-24T13:33:00","slug":"dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/","title":{"rendered":"Dart ? konstrukcja rozwojowa"},"content":{"rendered":"

Dart jest konstrukcj\u0105 rozwojow\u0105 ? m\u00f3wi nam Maciej Maciejewski,dyrektor marketingu pojazd\u00f3w szynowych w PESIE. Przypomnijmy, \u017ce pojazdyprodukowane dla PKP Intercity b\u0119d\u0105 mog\u0142y kursowa\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h. Aleto nie jest koniec mo\u017cliwo\u015bci tych jednostek. Ju\u017c na etapie projektowania tegopoci\u0105gu pewne elementy zosta\u0142y wykonane ?troch\u0119 na wyrost? ? wyja\u015bnia Maciej Maciejewski.Konstrukcja pud\u0142a poci\u0105gu i konstrukcja w\u00f3zk\u00f3w pozwalaj\u0105 na to, \u017ceby sk\u0142adporusza\u0142 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do230 km\/h. Przedstawiciel producenta przypomina,\u017ce zosta\u0142y przeprowadzone pierwsze jazdy testowe, podczas kt\u00f3rych Dart bezproblemu rozp\u0119dzi\u0142 si\u0119 na CMK do pr\u0119dko\u015bci 204 km\/h. Podczas pr\u00f3b na torze testowymw \u017bmigrodzie mogli\u015bmy si\u0119 przekona\u0107 natomiast, \u017ce jazda z pr\u0119dko\u015bci\u0105 zbli\u017con\u0105do tej maksymalnej, z jak\u0105 jednostki b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y w barwach PKP Intercity,nie jest tak\u017ce \u017cadnym problemem. Maciej Maciejewski nie ukrywa natomiast, \u017ceprzystosowanie Dart\u00f3w do pr\u0119dko\u015bci wy\u017cszych b\u0119dzie wymaga\u0142o pewnych zmian. Itak trzeba b\u0119dzie zwi\u0119kszy\u0107 moc falownik\u00f3w czy do\u0142o\u017cy\u0107 w\u00f3zek nap\u0119dowy. Robimytakie analizy, zar\u00f3wno techniczne, jak i kosztowe ? m\u00f3wi Maciej Maciejewski.Ale. Do momentu pojawienia si\u0119 konkretnego klienta, nawet ze wzgl\u0119d\u00f3wekonomicznych, projekt nie b\u0119dzie mocno rozwijany. Z technicznego punktuwidzenia PESA jest jednak gotowa.<\/p>\n

Co wi\u0119cej poci\u0105gi produkowane dla PKP Intercity mog\u0142ybyliniowo porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bciami wy\u017cszymi. 160 km\/h to by\u0142a decyzjaprzewo\u017anika. PESA ma techniczne mo\u017cliwo\u015bci podniesienia tych pr\u0119dko\u015bci i, jakzapewnia jej przedstawiciel, mo\u017ce to zrobi\u0107. Ruch jest jednak po stronieprzewo\u017anika. Bydgoski producent bowiem dostarcza takie poci\u0105gi, jakie PKPIntercity zam\u00f3wi\u0142y, zgodnie z SIWZ. <\/p>\n

Dobra informacja, dotycz\u0105ca Dart\u00f3w jest taka, \u017ce tymproduktem interesuj\u0105 si\u0119 ju\u017c kolejni klienci. Bez w\u0105tpienia jest to obecnie najlepszyi najbardziej komfortowy poci\u0105g elektryczny, jaki zosta\u0142 wyprodukowany wBydgoszczy. Do tematu wr\u00f3cimy na \u0142amach InfoRail.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146341,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3040,810,29],"class_list":["post-146340","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-dart","tag-pesa","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nDart ? konstrukcja rozwojowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dart ? konstrukcja rozwojowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Dart jest konstrukcj\u0105 rozwojow\u0105 ? m\u00f3wi nam Maciej Maciejewski,dyrektor marketingu pojazd\u00f3w szynowych w PESIE....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/\",\"name\":\"Dart ? konstrukcja rozwojowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-233.jpg\",\"datePublished\":\"2015-06-24T13:33:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-06-24T13:33:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-233.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-233.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dart ? konstrukcja rozwojowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dart ? konstrukcja rozwojowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dart ? konstrukcja rozwojowa","og_description":"Dart jest konstrukcj\u0105 rozwojow\u0105 ? m\u00f3wi nam Maciej Maciejewski,dyrektor marketingu pojazd\u00f3w szynowych w PESIE....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/","name":"Dart ? konstrukcja rozwojowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-233.jpg","datePublished":"2015-06-24T13:33:00+00:00","dateModified":"2015-06-24T13:33:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-233.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/miniatura-233.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dart-konstrukcja-rozwojowa-_more_74542\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dart ? konstrukcja rozwojowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/146340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/146341"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}