{"id":14628,"date":"2007-08-07T14:20:35","date_gmt":"2007-08-07T14:20:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=14628"},"modified":"2025-01-12T03:35:21","modified_gmt":"2025-01-12T02:35:21","slug":"pkp-inwestuje-w-szczecinie","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/","title":{"rendered":"PKP inwestuje w Szczecinie"},"content":{"rendered":"<div>W zwi\u0105zku z regatami The Tall Ships&rsquo;Races oraz zbli\u017caj\u0105cymi si\u0119 Mistrzostwami Europy w Pi\u0142ce No\u017cnej Euro 2012 3-go sierpnia b.r. Andrzej Wach, Prezes Zarz\u0105du PKP S.A. otworzy\u0142 kolejne Centrum Obs\u0142ugi Klienta. Podczas towarzysz\u0105cemu otwarciu spotkania om&oacute;wiono prace na rzecz estetyzacji szczeci\u0144skiego dworca oraz prace modernizacyjne na liniach kolejowych, a tak\u017ce plany inwestycyjne i zmiany zachodz\u0105ce na kolei. W Wojew&oacute;dztwie Zachodniopomorskim, podobnie jak i w ca\u0142ej Polsce, Grupa PKP prowadzi intensywne dzia\u0142ania na rzecz poprawy obs\u0142ugi pasa\u017cera. Dworzec G\u0142&oacute;wny PKP w Szczecinie to istotny element mi\u0119dzynarodowego w\u0119z\u0142a komunikacyjnego \u0142\u0105cz\u0105cego Polsk\u0119 ze Skandynawi\u0105, Niemcami i Szwecj\u0105. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Szczeci\u0144skie COK to ju\u017c czwarte takie Centrum w Polsce (foto: PKP SA) \"><img decoding=\"async\" title=\"Szczeci\u0144skie COK to ju\u017c czwarte takie Centrum w Polsce (foto: PKP SA) \" alt=\"Szczeci\u0144skie COK to ju\u017c czwarte takie Centrum w Polsce (foto: PKP SA) \" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/12445\/cok__szcze1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W zwi\u0105zku z regatami The Tall Ship&rsquo;s Races, w organizacji kt&oacute;rych Grupa PKP bierze czynny udzia\u0142, wykonano szereg prac estetyzacyjnych na Dworcu G\u0142&oacute;wnym w Szczecinie. W ramach \u015brodk&oacute;w w\u0142asnych odnowiono wn\u0119trza: pomalowano \u015bciany, zamontowano podwieszany sufit, wymieniono o\u015bwietlenie. Ocieplono \u015bciany, wymieniono okna i drzwi, zwi\u0119kszono liczb\u0119 og&oacute;lnodost\u0119pnych toalet. Oddano dwa nowe automaty do sprzeda\u017cy bilet&oacute;w. Z zewn\u0105trz budynek uzyska\u0142 now\u0105 elewacj\u0119 na \u015bcianie frontowej (za kilka dni doko\u0144czone zostan\u0105 prace na dw&oacute;ch pozosta\u0142ych stronach budynku: po\u0142udniowej i p&oacute;\u0142nocnej), zamontowano nowy dach i instalacj\u0119 odgromow\u0105, nowy zegar i neon z napisem &bdquo;Szczecin G\u0142&oacute;wny&rdquo;oraz logo PKP. Zamontowano tak\u017ce nowe o\u015bwietlenie, zrobiono iluminacj\u0119 \u015bcian bocznych, umo\u017cliwiaj\u0105c\u0105 o\u015bwietlenie dworca w nocy. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Szczeci\u0144skie COK (foto: PKP SA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Szczeci\u0144skie COK (foto: PKP SA)\" alt=\"Szczeci\u0144skie COK (foto: PKP SA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/12445\/cok__szcze2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W hali g\u0142&oacute;wnej Dworca G\u0142&oacute;wnego PKP w Szczecinie otwarto kolejne &ndash;czwarte, po warszawskim, pozna\u0144skim i wroc\u0142awskim Centrum Obs\u0142ugi Klienta Intercity (COK). Obszar o powierzchni 50 metr&oacute;w kwadratowych jest wydzielony, klimatyzowany i nowocze\u015bnie urz\u0105dzony. Codziennie od godz. 7.30 do 20.00 pasa\u017cerowie uzyskaj\u0105 tu profesjonaln\u0105 i kompleksow\u0105 obs\u0142ug\u0119 &ndash;sprzeda\u017c i przedsprzeda\u017c bilet&oacute;w w komunikacji krajowej i mi\u0119dzynarodowej, informacje na temat rozk\u0142adu jazdy poci\u0105g&oacute;w, skomunikowa\u0144, cen bilet&oacute;w i ofert promocyjnych. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Obszar o powierzchni 50 metr\u00f3w kwadratowych jest wydzielony, klimatyzowany i nowocze\u015bnie urz\u0105dzony (foto: PKP SA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Obszar o powierzchni 50 metr\u00f3w kwadratowych jest wydzielony, klimatyzowany i nowocze\u015bnie urz\u0105dzony (foto: PKP SA)\" alt=\"Obszar o powierzchni 50 metr\u00f3w kwadratowych jest wydzielony, klimatyzowany i nowocze\u015bnie urz\u0105dzony (foto: PKP SA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/12445\/cok__szcze3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Kolejnym udogodnieniem dla pasa\u017cer&oacute;w s\u0105 wyd\u0142u\u017cone sk\u0142ady poci\u0105g&oacute;w, oraz wsp&oacute;lna oferta aglomeracyjna dla miast: Szczecin, Goleni&oacute;w, Stargard Szczeci\u0144ski, Gryfino. Na podstawie jednolitego cennika (bilet normalny 5 z\u0142, ulgowy 3,15 z\u0142) mo\u017cemy przemieszcza\u0107 si\u0119 w rejonie poci\u0105gami sp&oacute;\u0142ki <br \/>PKP Przewozy Regionalne, kt&oacute;ra jest oficjalnym przewo\u017anikiem The Tall Ships&rsquo;Races 2007. W przysz\u0142o\u015bci oferta mo\u017ce zosta\u0107 poszerzona o komunikacj\u0119 miejsk\u0105.<\/div>\n<div>Rok 2008 to ci\u0105g dalszy zmian Dworca G\u0142&oacute;wnego PKP w Szczecinie. Rozpocznie si\u0119 procedura przetargowa na wykonanie II etapu prac modernizacyjnych, podczas kt&oacute;rego wykonana zostanie elewacja od strony peronu, komercjalizacja pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci parteru, instalacja odwodnienia i monitoringu. Z uwagi na planowan\u0105 budow\u0119 centrum komunikacyjnego i przej\u0119cia funkcji dworcowych przez nowy obiekt zdecydowano si\u0119 na ograniczony remont istniej\u0105cej bry\u0142y budynku dworcowego sprowadzaj\u0105c g\u0142&oacute;wnie zakres prac do elewacji i odnowienia wn\u0119trza. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"COK w Szczecinie (foto: PKP SA)\"><img decoding=\"async\" title=\"COK w Szczecinie (foto: PKP SA)\" alt=\"COK w Szczecinie (foto: PKP SA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/12445\/cok__szcze4_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W ci\u0105gu najbli\u017cszych lat powstanie nowy obiekt &ndash;nowoczesne centrum komunikacyjne z rozbudowan\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 komercyjn\u0105 i nowym uk\u0142adem komunikacji drogowej tworz\u0105c zupe\u0142nie now\u0105, przygotowan\u0105 do rozwoju, struktur\u0119 przestrzenn\u0105 miasta. Do realizacji zak\u0142adanego przedsi\u0119wzi\u0119cia konieczne jest przeprowadzenie szeregu dzia\u0142a\u0144 &ndash;pocz\u0105wszy od wypracowania koncepcji zagospodarowania obiekt&oacute;w kolejowych we wsp&oacute;\u0142pracy z samorz\u0105dem lokalnym, a\u017c po wyb&oacute;r inwestora wsp&oacute;\u0142finansuj\u0105cego inwestycj\u0119. Proces komercyjnego zagospodarowania nieruchomo\u015bci PKP S.A. w Szczecinie ma wspomaga\u0107 profesjonalne konsorcjum doradcze. Opracowanie doradcy wska\u017ce optymalny zakres inwestycji, struktur\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz dogodny mo\u017cliwy spos&oacute;b finansowania.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Szczeci\u0144ski dworzec zmieni\u0142 nieco swoje oblicze (foto: PKP SA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Szczeci\u0144ski dworzec zmieni\u0142 nieco swoje oblicze (foto: PKP SA)\" alt=\"Szczeci\u0144ski dworzec zmieni\u0142 nieco swoje oblicze (foto: PKP SA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/12445\/dworzec_pkp_w_szczecinie_1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W celu polepszenia komfortu podr&oacute;\u017cowania i skr&oacute;cenia czasu przejazdu Grupa PKP modernizuje linie kolejowe. Tu przebiegaj\u0105 dwie linie o znaczeniu mi\u0119dzynarodowym: E59 (Malmo &ndash;Ystad &#8211; \u015awinouj\u015bcie &ndash;Szczecin &ndash;Pozna\u0144 &ndash;Wroc\u0142aw &ndash;Opole &ndash;Cha\u0142upki &ndash;Praga &ndash;Wiede\u0144) oraz CE59 (Szczecin &ndash;Rzepin &ndash;Wroc\u0142aw). Le\u017c\u0105 one w paneuropejskich korytarzach transportowych, uj\u0119te s\u0105 w umowach AGC i AGTC oraz obj\u0119te s\u0105 traktatem akcesyjnym Polski z Uni\u0105 Europejsk\u0105. Obecnie trwaj\u0105 prace zwi\u0105zane z przygotowaniem przetargu na wy\u0142onienie wykonawcy studium wykonywalno\u015bci (linia C59) oraz opracowaniem studium dotycz\u0105cego przygotowania projektu linii &bdquo;Pozna\u0144 &ndash;Szczecin &ndash;\u015awinouj\u015bcie&rdquo;(linia E59). G\u0142&oacute;wnym celem prac jest wzrost pr\u0119dko\u015bci poci\u0105g&oacute;w do 200 km\/h, zwi\u0119kszenie bezpiecze\u0144stwa na styku linii kolejowej i drogi samochodowej, modernizacja peron&oacute;w (w tym budowa wiat, wymiana o\u015bwietlenia, monta\u017c tablic informacyjnych), dostosowanie infrastruktury do potrzeb obs\u0142ugi os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych a tak\u017ce ochrona \u015brodowiska naturalnego na terenach po\u0142o\u017conych wzd\u0142u\u017c linii kolejowych. Ponadto na trasie Szczecin G\u0142&oacute;wny &ndash;granica pa\u0144stwa &ndash;Berlin planuje si\u0119 podniesienie pr\u0119dko\u015bci, zwi\u0119kszenie dopuszczalnego nacisku na o\u015b, elektryfikacj\u0119 linii.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Wizualizacja szczeci\u0144skiego dworca (\u0179r\u00f3d\u0142o: PKP SA)\"><img decoding=\"async\" title=\"Wizualizacja szczeci\u0144skiego dworca (\u0179r\u00f3d\u0142o: PKP SA)\" alt=\"Wizualizacja szczeci\u0144skiego dworca (\u0179r\u00f3d\u0142o: PKP SA)\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files\/12445\/dworzec_pkp_w_szczecinie__wizualizacja_2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Grupa PKP intensyfikuje dzia\u0142ania na rzecz poprawy obs\u0142ugi pasa\u017cera. Intensyfikujemy modernizacj\u0119&nbsp;linii kolejowych oraz inwestycje w nowy tabor. Przebudowujemy dworce kolejowe. W nadchodz\u0105cych 5 latach gruntownym pracom poddamy 15% najwi\u0119kszych stacji kolejowych. Inwestycje b\u0119d\u0105 wsp&oacute;\u0142finansowane przez sektor prywatny. W tej chwili jeste\u015bmy w trakcie rokowa\u0144 z inwestorami, z kt&oacute;rymi chcemy przebudowa\u0107 dworzec w Katowicach. We wrze\u015bniu rozpoczniemy rozmowy w sprawie dworca Warszawa Zachodnia. Ponadto otwieramy Centra Obs\u0142ugi Klienta, wsp&oacute;lnie z samorz\u0105dami opracowujemy rozk\u0142ady jazdy, przygotowujemy atrakcyjne promocje i oferty handlowe. Do 2012, do Mistrzostw Europy w Pi\u0142ce No\u017cnej, zamierzamy wyda\u0107 a\u017c ponad 8 miliard&oacute;w Euro na ten cel. Zmodernizujemy 1200 km linii kolejowych, wybudujemy centra komunikacyjne i odnowimy dworce w:&nbsp;Szczecinie, Sopocie, Gdyni, Poznaniu, Wroc\u0142awiu, Katowicach, Chorzowie, Zabrzu, Krakowie, Warszawie powiedzia\u0142 Andrzej Wach &ndash;Prezes Zarz\u0105du PKP S.A., Dyrektor Generalny.<\/div>\n<div>\u0179r&oacute;d\u0142o: Komunikat prasowy PKP S.A. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":14629,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,36,915,63,29,191],"class_list":["post-14628","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-linia","tag-modernizacja","tag-pkp","tag-pkp-intercity","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP inwestuje w Szczecinie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP inwestuje w Szczecinie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z regatami The Tall Ships&rsquo;Races oraz zbli\u017caj\u0105cymi si\u0119 Mistrzostwami Europy w Pi\u0142ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-12T02:35:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46b8635a69676.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/\",\"name\":\"PKP inwestuje w Szczecinie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46b8635a69676.jpg\",\"datePublished\":\"2007-08-07T14:20:35+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-12T02:35:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46b8635a69676.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46b8635a69676.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP inwestuje w Szczecinie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP inwestuje w Szczecinie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP inwestuje w Szczecinie","og_description":"W zwi\u0105zku z regatami The Tall Ships&rsquo;Races oraz zbli\u017caj\u0105cymi si\u0119 Mistrzostwami Europy w Pi\u0142ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-12T02:35:21+00:00","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46b8635a69676.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/","name":"PKP inwestuje w Szczecinie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46b8635a69676.jpg","datePublished":"2007-08-07T14:20:35+00:00","dateModified":"2025-01-12T02:35:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46b8635a69676.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_46b8635a69676.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-inwestuje-w-szczecinie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP inwestuje w Szczecinie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/14628","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14628"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14629"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14628"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14628"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14628"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}