{"id":146268,"date":"2015-06-23T07:19:00","date_gmt":"2015-06-23T07:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/"},"modified":"2015-06-23T07:19:00","modified_gmt":"2015-06-23T07:19:00","slug":"tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/","title":{"rendered":"Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany"},"content":{"rendered":"<p>Tabor najwi\u0119kszego polskiego przewo\u017anika, jakim s\u0105 PrzewozyRegionalne, wymaga pilnej wymiany ? uwa\u017ca Generalny Przedstawiciel Bomardiera wPolsce Janusz Ku\u0107min. \u015arednia wieku pojazd\u00f3w to grubo ponad 20 lat, skalainwestycji jest zatem du\u017ca. Czy Bombardier widzi tu swoj\u0105 szans\u0119? Dodajmy nawst\u0119pie, \u017ce kanadyjski producent nie jest obecny jak dotychczas na polskimrynku ezt-\u00f3w i szt-\u00f3w. Faza zauroczenia wy\u017cszymi technologiami powoli przemija ?uwa\u017ca Janusz Ku\u0107min. I dodaje, \u017ce operatorzy z czasem powinni zauwa\u017cy\u0107, \u017ce nieop\u0142aca si\u0119 inwestowa\u0107 w konstrukcje prototypowe, z uwagi na du\u017ce kosztyutrzymania. Bombardier produkuje sprawdzone poci\u0105gi, z wy\u017cszej p\u00f3\u0142ki.<\/p>\n<p>Ale nale\u017cy pami\u0119ta\u0107, \u017ce cena takiego pojazdu jest wy\u017csza. <\/p>\n<p>To problem nie tylko Bombardiera, ale tak\u017ce chocia\u017cbyStadlera. Zakup poci\u0105g\u00f3w sprawdzonych, produkowanych seryjnie, to korzystnerozwi\u0105zanie dla operatora ? twierdzi jednak Janusz Ku\u0107min. Cena to nie wszystko.Licz\u0105 si\u0119 przecie\u017c tak\u017ce koszty utrzymania czy zu\u017cycie energii ? dodaje. Czytaka filozofia przekona polskich przewo\u017anik\u00f3w? Na razie na polskim rynku ezt-\u00f3woraz szt-\u00f3w mamy niepodzielne kr\u00f3lowanie PESY i Newagu, od czasu do czasuzm\u0105cone przez Stadlera. <\/p>\n<p>Jak ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail Bombardierdeklaruje gotowo\u015b\u0107 do podj\u0119cia wsp\u00f3\u0142pracy z innymi producentami. Wydaje si\u0119jednak, \u017ce Newag, bo to z tym producentem podpisane zosta\u0142o memorandum owsp\u00f3\u0142pracy, nie b\u0119dzie zainteresowany kooperacj\u0105 w zakresie budowy chocia\u017cbyezt-\u00f3w. Skoro firma z Nowego S\u0105cza samodzielnie wygrywa przetargi i realizujezam\u00f3wienia bezsensownym by\u0142oby nawi\u0105zywanie w tym zakresie jakiejkolwiek wsp\u00f3\u0142pracy.To pokazuje, \u017ce wej\u015bcie Bombardiera na ten obszar rynku kolejowego mo\u017ce by\u0107 wnajbli\u017cszych latach trudne, ale nie niewykonalne. <\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[827,1840,909],"class_list":["post-146268","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-bombardier","tag-przewozy-regionalne","tag-tabor"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tabor najwi\u0119kszego polskiego przewo\u017anika, jakim s\u0105 PrzewozyRegionalne, wymaga pilnej wymiany ? uwa\u017ca Generalny Przedstawiciel...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/\",\"name\":\"Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-06-23T07:19:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-06-23T07:19:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany","og_description":"Tabor najwi\u0119kszego polskiego przewo\u017anika, jakim s\u0105 PrzewozyRegionalne, wymaga pilnej wymiany ? uwa\u017ca Generalny Przedstawiciel...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/","name":"Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-06-23T07:19:00+00:00","dateModified":"2015-06-23T07:19:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/tabor-przewozow-regionalnych-wymaga-pilnej-wymiany-_more_74485\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tabor Przewoz\u00f3w Regionalnych wymaga pilnej wymiany"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/146268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=146268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=146268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=146268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=146268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}