B\u0119dzie kolejny przetarg na przewozy kolejowe w naszym regionie. Tym razem w\u0142adze województwa chc\u0105 wybra\u0107 firm\u0119, która przez najbli\u017csze trzy lata b\u0119dzie wozi\u0142a pasa\u017cerów po liniach zelektryfikowanych. Kujawsko-pomorski samorz\u0105d ju\u017c po raz drugi organizuje przetarg na przewozy regionalne. Wcze\u015bniejszy, na linie, po których poruszaj\u0105 si\u0119 poci\u0105gi spalinowe, wygra\u0142o polsko-brytyjskie konsorcjum firm PCC Rail Arriva. Pokona\u0142o dotychczasowego monopolist\u0119 PKP Przewozy Regionalne.
Przewo\u017anika na trasy zelektryfikowane nie wybrano, bo Polskie Koleje Pa\u0144stwowe, które jako jedyne z\u0142o\u017cy\u0142y ofert\u0119, mia\u0142y zbyt du\u017ce oczekiwania finansowe. – Planowali\u015bmy, \u017ce dojdziemy do porozumienia na drodze negocjacji. Ale ostatecznie zdecydowali\u015bmy, \u017ce og\u0142osimy drugi przetarg. Mamy nadziej\u0119, \u017ce firma przygotuje tym razem ofert\u0119 na profesjonalnym poziomie i zrezygnuje z zawy\u017cania cen – wyja\u015bnia Beata Krzemi\u0144ska, rzecznik marsza\u0142ka województwa.
Zdaniem Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego w poprzednim post\u0119powaniu PKP przyj\u0119\u0142y taktyk\u0119 sztucznego windowania cen. Na dowód podaj\u0105, \u017ce PCC Rail Arriva zaproponowa\u0142a za obs\u0142ug\u0119 linii niezelektryfikowanych o 40 proc. ni\u017csz\u0105 kwot\u0119.
Z tymi zarzutami nie zgadza si\u0119 \u0141ukasz Kurpiewski, rzecznik prasowy PKP PR. – Przedstawili\u015bmy realne ceny, które s\u0105 poparte do\u015bwiadczeniem wielu lat pracy w województwie kujawsko-pomorskim. Zarzuty o ich zawy\u017caniu s\u0105 nieprawdziwe – odpowiada.
Na razie nie wiadomo, czy Przewozy Regionalne stan\u0105 do ponownego przetargu. Kurpiewski powiedzia\u0142, \u017ce do siedziby spó\u0142ki w Warszawie nie dotar\u0142a informacja o jego powtórzeniu. I tak najprawdopodobniej monopolista nie b\u0119dzie mia\u0142 konkurentów, bo jako jedyna firma dysponuje odpowiednim taborem i zapleczem technicznym. Zarz\u0105d województwa da\u0142 czas do 20 sierpnia na z\u0142o\u017cenie ofert. Zamówienie opiewa na 52 mln z\u0142.
Tymczasem kolejarscy zwi\u0105zkowcy po przegranym przetargu domagaj\u0105 si\u0119 odwo\u0142ania ze stanowiska Mieczys\u0142awa Cichosza, dyrektora Kujawsko-Pomorskiego Zak\u0142adu Przewozów Regionalnych. Komisja Zak\u0142adowa 'Solidarno\u015bci’ to w\u0142a\u015bnie jego oraz pe\u0142nomocnika zarz\u0105du spó\u0142ki ds. klientów kluczowych Grzegorza Uklejewskiego obarcza win\u0105 za utrat\u0119 zamówienia na trasach niezelektryfikowanych.
– Oczekujemy szybkich decyzji personalnych, bo widzimy, \u017ce interesy i ambicje jednostkowe wzi\u0119\u0142y gór\u0119 nad dobrem interesu PKP SA i za\u0142ogi. Bulwersuj\u0105ca jest dla nas beztroska i brak odpowiedzialno\u015bci Dyrekcji Zak\u0142adu i stwarzanie otoczki tak, jakby si\u0119 nic nie wydarzy\u0142o. A to miejsca pracy naszych cz\u0142onków s\u0105 zagro\u017cone, a nie dyrektorów czy naczelników – napisa\u0142 w li\u015bcie do prezesa PKP PR przewodnicz\u0105cy 'Solidarno\u015bci’ Waldemar Bogatkowski. Kurpiewski powiedzia\u0142 nam, \u017ce \u017cadne decyzje personalne w tej sprawie nie zosta\u0142y podj\u0119te.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[595,202,16607,9794,184],"class_list":["post-14611","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-arriva","tag-bydgoszcz","tag-pcc-rail","tag-pkp-przewozy-regionalne","tag-pkp-sa"],"acf":[],"yoast_head":"\n