Prezes UTK stwierdzi\u0142 naruszenie przez PKP PLK Zak\u0142ad LiniiKolejowych w Lublinie przepis\u00f3w w zakresie eksploatacji sieci trakcyjnej nalinii kolejowej nr 7. Jak podano w komunikacie przeprowadzono kontrol\u0119 zarz\u0105dcyinfrastruktury PKP w zakresie nadzoru nad stanem technicznym i procesemutrzymania sieci trakcyjnej o napi\u0119ciu 3 kV DC, zabudowanej ieksploatowanejna ww. linii kolejowej, na stacjach Trawniki i Jaszcz\u00f3w oraz na przyleg\u0142ych dotych stacji szlakach kolejowych.<\/p>\n
Na podstawie ustale\u0144 oraz zgromadzonych w trakcie kontrolidowod\u00f3w, stwierdzono naruszenie przez PKP PLK obowi\u0105zuj\u0105cych przepis\u00f3w wzakresie bezpiecze\u0144stwa ruchu kolejowego. Stwierdzono m.in. takienieprawid\u0142owo\u015bci, jak: brak plan\u00f3w (harmonogram\u00f3w) ogl\u0119dzin sieci trakcyjnej, niewykonanieprzez zarz\u0105dc\u0119 bada\u0144 izolator\u00f3w, kt\u00f3re maj\u0105 przekroczony okres u\u017cytkowania, nieusuwanieprzez zarz\u0105dc\u0119 nieprawid\u0142owo\u015bci w zakresie stanu technicznego sieci trakcyjnej,w szczeg\u00f3lno\u015bci zawartych w protoko\u0142ach z bada\u0144 kontrolnych (diagnostyki) orazz przegl\u0105d\u00f3w okresowych, brak opracowanych regulamin\u00f3w tymczasowych prowadzeniaruchu w czasie wykonywania planowych rob\u00f3t w sieci trakcyjnej, co ma istotneznaczenie w przypadku pracy sieciowych pojazd\u00f3w kolejowych w strefach dzia\u0142aniaurz\u0105dze\u0144 samoczynnych sygnalizacji przejazdowych czy niejednoznaczne wpisy wprotoko\u0142ach z przegl\u0105d\u00f3w okresowych sieci trakcyjnej w odniesieniu do stanutechnicznego izolator\u00f3w oraz konieczno\u015bci ich wymiany.<\/p>\n
Wyszczeg\u00f3lnione powy\u017cej nieprawid\u0142owo\u015bci stanowi\u0105 naruszenieprzepis\u00f3w: ustawy o transporcie kolejowym oraz przepis\u00f3w wewn\u0119trznychkontrolowanego zarz\u0105dcy infrastruktury, tj.:<\/p>\n
– instrukcji utrzymania sieci trakcyjnej Iet-2,
– wytycznych diagnozowania sieci trakcyjnej,
– instrukcji o sporz\u0105dzaniu regulamin\u00f3w technicznych Ir-3,
– instrukcji obs\u0142ugi przejazd\u00f3w kolejowych Ir-7.<\/p>\n
Prezes UTK nakaza\u0142 zarz\u0105dcy infrastruktury natychmiastoweusuni\u0119cie stwierdzonych nieprawid\u0142owo\u015bci oraz dokonanie weryfikacji i analizyewentualnego wyst\u0119powania analogicznych nieprawid\u0142owo\u015bci w innych lokalizacjachoraz ich wyeliminowania, a tak\u017ce podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 przewidzianych przez SystemZarz\u0105dzania Bezpiecze\u0144stwem, maj\u0105cych na celu nadz\u00f3r nad poziomem ryzykazwi\u0105zanego z zarz\u0105dzaniem infrastruktur\u0105 kolejow\u0105.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,2632],"class_list":["post-146044","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-utk"],"acf":[],"yoast_head":"\n