Po p\u00f3\u0142nocy z 28 na 29 czerwca rozpocznie si\u0119 bezterminowy strajk w sp\u00f3\u0142ce Przewozy Regionalne – zapowiedzia\u0142 w poniedzia\u0142ek na konferencji prasowej przewodnicz\u0105cy Konfederacji Kolejowych Zwi\u0105zk\u00f3w Zawodowych Leszek Mi\u0119tek.<\/p>\n
Wszystkie zwi\u0105zki zawodowe dzia\u0142aj\u0105ce w sp\u00f3\u0142ce Przewozy Regionalne podj\u0119\u0142y jednog\u0142o\u015bn\u0105 decyzj\u0119 o rozpocz\u0119cie bezterminowego strajku od godziny 0.01 29 czerwca br. Od tego czasu \u017caden poci\u0105g Przewoz\u00f3w Regionalnych nie wyruszy w tras\u0119. A te poci\u0105gi, kt\u00f3re b\u0119d\u0105 w trasie dojad\u0105 do stacji macierzystych i tam maszyni\u015bci i pracownicy sp\u00f3\u0142ki ? bo do strajku przyst\u0105pi\u0105 wszyscy pracownicy sp\u00f3\u0142ki ? podejm\u0105 strajk” ? powiedzia\u0142 Mi\u0119tek.<\/p>\n<\/p>\n
Doda\u0142, \u017ce decyzja o strajku jest „aktem desperacji”, bo wszelkie mo\u017cliwe sposoby unikni\u0119cia protestu i naprawy przewoz\u00f3w regionalnych w taki spos\u00f3b, aby ta firma – w jego ocenie – mog\u0142a nale\u017cycie funkcjonowa\u0107 nie zosta\u0142y zrealizowane.<\/p>\n<\/p>\n
„Strajk b\u0119dzie prowadzony do skutku. Naszym \u017c\u0105daniem jest zawarcie paktu gwarancji pracowniczych dla pracownik\u00f3w sp\u00f3\u0142ki Przewozy Regionalne na okres 5 lat, aby zawrze\u0107 taki pakt koniecznym jest, aby firma mia\u0142a stabiln\u0105 sytuacj\u0119 finansow\u0105, a \u017ceby osi\u0105gn\u0105\u0107 stabilno\u015b\u0107 zadzia\u0142a\u0107 musi zar\u00f3wno strona rz\u0105dowa, jaki i marsza\u0142kowie” ? podkre\u015bli\u0142 Mi\u0119tek.<\/p>\n<\/p>\n
Zaznaczy\u0142, \u017ce nie ma dobrego terminu na og\u0142oszenie strajku. „Strajk b\u0119dzie mia\u0142 negatywne skutki, ale pozostawienie tej sytuacji takiej, jaka jest, doprowadzi do sytuacji, \u017ce ludzie nie b\u0119d\u0105 mieli czym dojecha\u0107 do pracy czy do szko\u0142y, bo ta sp\u00f3\u0142ka straci p\u0142ynno\u015b\u0107 finansow\u0105 i upadnie” ? podkre\u015bli\u0142.<\/p>\n<\/p>\n
Mi\u0119tek poinformowa\u0142, \u017ce je\u017celi pierwsze dni strajku nie b\u0119d\u0105 efektywne i nie b\u0119d\u0105 podj\u0119te dzia\u0142ania ratunkowych dla sp\u00f3\u0142ki PR to przewiduje dzia\u0142ania solidarno\u015bciowe w innych sp\u00f3\u0142kach kolejowych. „I mo\u017cliwie b\u0119dzie wstrzymanie poci\u0105g\u00f3w w innych sp\u00f3\u0142kach funkcjonuj\u0105cych na polskich kolejach” ? powiedzia\u0142.<\/p>\n<\/p>\n
Zaznaczy\u0142 jednak, \u017ce mo\u017cna jeszcze zapobiec strajkowi, je\u015bli zostan\u0105 spe\u0142nione postulaty zwi\u0105zkowc\u00f3w, czyli podpisany pakt gwarancji pracowniczych.<\/p>\n
„Informujemy o strajku z wyprzedzeniem, w pi\u0105tek 12 czerwca poinformowali\u015bmy zarz\u0105d PR o planowanym prote\u015bcie. Jest jeszcze odrobina czasu na dzia\u0142ania w\u0142a\u015bcicielskie, napraw\u0119 systemu i unikni\u0119cie tego strajku, bo ten strajk w cale odby\u0107 si\u0119 nie musi” ? podkre\u015bli\u0142 Mi\u0119tek.<\/p>\n<\/p>\n
Zaznaczy\u0142, \u017ce zwi\u0105zkowcy wyst\u0119powali m.in. do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju i do premier o podj\u0119cie dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z napraw\u0105 systemu przewoz\u00f3w regionalnych. „Niestety bez \u017cadnego efektu. Sprawa pogorszy\u0142a si\u0119 jeszcze po obj\u0119ciu stanowiska ministra infrastruktury i rozwoju przez pani\u0105 Mari\u0119 Wasiak, kt\u00f3ra w og\u00f3le nie reaguje na problemy zwi\u0105zane z przewozami regionalnymi” ? podkre\u015bli\u0142 Mi\u0119tek.<\/p>\n<\/p>\n
Pod koniec lutego br. 12 marsza\u0142k\u00f3w popar\u0142o plan naprawczy dla sp\u00f3\u0142ki Przewozy Regionalne. Plan restrukturyzacji zak\u0142ada, \u017ce skarb pa\u0144stwa zasili kwot\u0105 750 mln z\u0142 Agencj\u0119 Rozwoju Przemys\u0142u (ARP), a Przewozy Regionalne (PR) wyemituj\u0105 udzia\u0142y, kt\u00f3re obejmie ARP – got\u00f3wka wp\u0142yn\u0119\u0142aby do sp\u00f3\u0142ki. Agencja sta\u0142aby si\u0119 wi\u0119kszo\u015bciowym udzia\u0142owcem PR, 600 mln z\u0142 przeznaczone zosta\u0142oby na odd\u0142u\u017cenie sp\u00f3\u0142ki, a 150 mln na jej restrukturyzacj\u0119, w tym modernizacj\u0119 taboru.<\/p>\n<\/p>\n
Jednak w ocenie Mi\u0119tka realizacja tego programu jest zagro\u017cona. „Wszelkie terminy przewidziane w harmonogramie tego planu, kt\u00f3re by\u0142y postawione, zosta\u0142y niewykonane. Do 30 czerwca br. umowy z marsza\u0142kami na 5-letnie wykonywanie przewoz\u00f3w mia\u0142y by\u0107 podpisane, tymczasem nic takiego si\u0119 nie sta\u0142o. Mamy obawy, \u017ce tego procesu nie da si\u0119 sko\u0144czy\u0107, a przecie\u017c na realizacj\u0119 potrzeba jeszcze zgody Komisji Europejskiej” ? podkre\u015bli\u0142 Mi\u0119tek.<\/p>\n<\/p>\n
Prezes zarz\u0105du sp\u00f3\u0142ki Przewozy Regionalne Tomasz Pasikowski powiedzia\u0142 PAP, \u017ce jest w sta\u0142ym kontakcie ze stron\u0105 spo\u0142eczn\u0105. „Mamy nadziej\u0119, \u017ce do strajku nie dojdzie. Znajdujemy si\u0119 w przededniu ko\u0144cowych ustale\u0144 dotycz\u0105cych ostatecznego kszta\u0142tu planu restrukturyzacji. Przy aktywnym wsparciu Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju zako\u0144czyli\u015bmy negocjacje dotycz\u0105ce pi\u0119cioletnich um\u00f3w we wszystkich wojew\u00f3dztwach, kt\u00f3re s\u0105 najwa\u017cniejszym elementem ca\u0142ego procesu. Czekamy na ich akceptacj\u0119 przez samorz\u0105dy” – powiedzia\u0142 Pasikowski.<\/p>\n<\/p>\n
Doda\u0142, \u017ce teraz dla dobra Przewoz\u00f3w Regionalnych wa\u017cne jest utrzymanie racjonalnego dialogu. „Tylko on mo\u017ce wprowadzi\u0107 sp\u00f3\u0142k\u0119 na w\u0142a\u015bciwe tory, tak by mog\u0142a ona w przysz\u0142o\u015bci \u015bwiadczy\u0107 us\u0142ugi jak najwy\u017cszej jako\u015bci, odpowiadaj\u0105ce na potrzeby rynku” – zaznaczy\u0142.<\/p>\n<\/p>\n
Biuro prasowe PR poinformowa\u0142o PAP, \u017ce 5-letnie umowy na wykonywanie us\u0142ug przewozowych zosta\u0142y ju\u017c zaakceptowane przez wojew\u00f3dztwa: lubelskie, \u015bwi\u0119tokrzyskie, wielkopolskie. „Jeste\u015bmy bliscy podpisania um\u00f3w z kilkoma innymi samorz\u0105dami” – dodano.<\/p>\n<\/p>\n
Sp\u00f3\u0142ka Przewozy Regionalne zanotowa\u0142a w 2014 r. strat\u0119 w wysoko\u015bci 5,46 mln z\u0142, pierwotnie sp\u00f3\u0142ka planowa\u0142a strat\u0119 za ubieg\u0142y rok w wysoko\u015bci 28 mln z\u0142. W tym roku sp\u00f3\u0142ka planuje zysk na poziomie 200 tys. z\u0142.<\/p>\n<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":146037,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1840,579],"class_list":["post-146036","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przewozy-regionalne","tag-strajk"],"acf":[],"yoast_head":"\n