219 mln z\u0142 zysku netto zanotowa\u0142a w ubieg\u0142ym roku sp\u00f3\u0142ka-matka kolejowej grupy, PKP SA. Prezes PKP SA Jakub Karnowski oceni\u0142 w rozmowie z PAP, \u017ce to efekt upraszczania struktur kolejowych sp\u00f3\u0142ek oraz poprawy ich efektywno\u015bci.<\/p>\n
PKP SA zanotowa\u0142a w 2014 r. 219 mln z\u0142 zysku przy przychodach ze sprzeda\u017cy rz\u0119du prawie 700 mln z\u0142. Wyniki za zesz\u0142y rok nie odbiegaj\u0105 znacz\u0105co od tych za rok 2013. W\u00f3wczas PKP SA zarobi\u0142y 232 mln z\u0142 netto przy nieca\u0142ych 700 mln z\u0142 przychod\u00f3w.<\/p>\n
Z wynik\u00f3w, do kt\u00f3rych dotar\u0142a PAP wynika, \u017ce na plusie zamkn\u0119li rok nale\u017c\u0105cy do grupy przewo\u017anicy towarowi. Notowana na warszawskiej gie\u0142dzie sp\u00f3\u0142ka PKP Cargo zarobi\u0142a na czysto 61,2 mln z\u0142, a PKP LHS prawie 75 mln z\u0142.<\/p>\n
Zdaniem Karnowskiego na wyniki finansowe sp\u00f3\u0142ek wp\u0142yn\u0119\u0142y zmiany, kt\u00f3re wprowadzaj\u0105 obecne w\u0142adze polskich kolei. – Wprowadzone w ci\u0105gu ostatnich trzech lat w Grupie PKP zmiany korzystnie wp\u0142yn\u0119\u0142y na popraw\u0119 efektywno\u015bci w tym obszarze. Koordynujemy dzia\u0142ania sp\u00f3\u0142ek, upraszczamy ich struktur\u0119 i optymalizujemy procesy. Wszystko to przek\u0142ada si\u0119 na popraw\u0119 naszych wynik\u00f3w finansowych – powiedzia\u0142 PAP Karnowski.<\/p>\n
Gorzej sobie radz\u0105 przewo\u017anicy pasa\u017cerscy. O ile tr\u00f3jmiejska SKM zamkn\u0119\u0142a 2014 rok na plusie, to PKP Intercity – nazywane cz\u0119sto narodowym przewo\u017anikiem” – zanotowa\u0142o 54 mln z\u0142 straty. Pytani o wyniki przedstawiciele sp\u00f3\u0142ki wskazuj\u0105, \u017ce cho\u0107 firma notuje straty, to za to PKP Intercity przybywa pasa\u017cer\u00f3w. Jak poinformowa\u0142o PAP biuro prasowe sp\u00f3\u0142ki, pasa\u017cer\u00f3w przybywa pierwszy raz od 2011 r., a w kwietniu br. poci\u0105gi tej firmy przewioz\u0142y o jedn\u0105 czwart\u0105 pasa\u017cer\u00f3w wi\u0119cej ni\u017c rok wcze\u015bniej.<\/p>\n
Zdaniem prezesa fundacji Pro Kolej i eksperta rynku kolejowego Jakuba Majewskiego, to, \u017ce pasa\u017cer\u00f3w przybywa nie musi prze\u0142o\u017cy\u0107 si\u0119 na popraw\u0119 wynik\u00f3w firmy. – Wprawdzie s\u0105 pewne symptomy o\u017cywienia, je\u015bli chodzi o liczb\u0119 przewo\u017conych pasa\u017cer\u00f3w, ale dzieje si\u0119 to przy znacznym ograniczeniu przychod\u00f3w. Innymi s\u0142owy: PKP Intercity gwa\u0142townie obni\u017ca ceny bilet\u00f3w i w ten spos\u00f3b pr\u00f3buje zach\u0119ci\u0107 pasa\u017cer\u00f3w. W efekcie mo\u017ce wi\u0119c i mamy wi\u0119cej pasa\u017cer\u00f3w, ale wcale nie przek\u0142ada si\u0119 to na polepszenie wyniku – oceni\u0142 w rozmowie z PAP ekspert.<\/p>\n
Jego zdaniem wyniki PKP Intercity s\u0105 i tak niedoszacowane. I trzeba si\u0119 liczy\u0107 z tym, \u017ce ten rok sp\u00f3\u0142ka te\u017c zamknie ze strat\u0105.<\/p>\n
– Pami\u0119tajmy te\u017c, \u017ce PKP Intercity otrzymuje dotacj\u0119, kt\u00f3ra z roku na rok ro\u015bnie. A i tak w zesz\u0142ym roku sp\u00f3\u0142ka wykorzysta\u0142a ca\u0142\u0105 dotacj\u0119 ju\u017c na jesieni i rz\u0105d musia\u0142 dosypa\u0107 jej pieni\u0119dzy. Ponadto ci\u0119cie koszt\u00f3w w PKP Intercity odbywa si\u0119 te\u017c na taborze. Sp\u00f3\u0142ka oszcz\u0119dza na remontach, kt\u00f3re i tak b\u0119dzie musia\u0142a wykona\u0107 pr\u0119dzej czy p\u00f3\u017aniej – raczej pr\u0119dzej – wskaza\u0142.<\/p>\n
Odnosz\u0105c si\u0119 do wyniku PKP Cargo, ekspert zauwa\u017cy\u0142, \u017ce przy ca\u0142ej skali dzia\u0142alno\u015bci wynik tej firmy te\u017c wcale nie jest osza\u0142amiaj\u0105cy. Przychody sp\u00f3\u0142ki z dzia\u0142alno\u015bci operacyjnej to 4,2 mld z\u0142.<\/p>\n
– Sp\u00f3\u0142ka w ostatnim roku prowadzi bardzo agresywn\u0105 polityk\u0119 akwizycji i zdobywania nowych kontrakt\u00f3w. Do tego stopnia, \u017ce oferuje w przetargach ceny o jedn\u0105 trzeci\u0105 ni\u017csz\u0105 ni\u0105 proponowa\u0142a w zesz\u0142ym roku. Ta polityka przynosi rezultaty, ale te nowe kontrakty sp\u00f3\u0142ka zdobywa kosztem bardzo ma\u0142ej mar\u017cy – wyja\u015bni\u0142 Majewski.<\/p>\n<\/p>\n
„<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":145670,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[4283],"class_list":["post-145669","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-kontrakty","tag-pkp-s-a"],"acf":[],"yoast_head":"\n