{"id":145339,"date":"2015-05-28T08:33:00","date_gmt":"2015-05-28T08:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/"},"modified":"2015-05-28T08:33:00","modified_gmt":"2015-05-28T08:33:00","slug":"pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/","title":{"rendered":"Pierwsze informacje o InnoTrans 2016"},"content":{"rendered":"<p>Co prawda kolejne targi InnoTrans odb\u0119d\u0105 si\u0119 dopiero wdniach od 20 do 23 wrze\u015bnia 2016 r. to jednak ju\u017c dzi\u015b pojawiaj\u0105 si\u0119 pierwszeinformacje na temat kolejnej ich edycji, ju\u017c jedenastej. Po dziesi\u0105tych jubileuszowychtargach, kt\u00f3re mia\u0142y miejsce w ubieg\u0142ym roku, nieprzerwanie ro\u015bnie zainteresowanienast\u0119pnym spotkaniem bran\u017cy kolejowej. Ju\u017c po up\u0142ywie terminu wczesnejrezerwacji aktualny poziom rezerwacji przekracza warto\u015bci ostatniej imprezy wpor\u00f3wnaniu do tego samego okresu czasu. Rosn\u0105ce liczby zg\u0142osze\u0144 z kraj\u00f3w takichjak Norwegia, Portugalia czy Singapur \u015bwiadcz\u0105 o mi\u0119dzynarodowym charakterzetarg\u00f3w. Ponad 80% powierzchni wystawienniczej rezerwowane jest na d\u0142ugo przedrozpocz\u0119ciem imprezy.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Premiera ?ConferenceCorner?<\/span><\/p>\n<p>Zadaniem nowo opracowanego formatu konferencyjnego?Conference Corner? jest sprostanie zwi\u0119kszonemu zapotrzebowaniu na wyg\u0142aszanieodczyt\u00f3w. Od ostatniego dnia targ\u00f3w, w zale\u017cno\u015bci od dost\u0119pno\u015bci pomieszcze\u0144,organizatorzy konferencji b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 przeprowadzenia odczyt\u00f3w wed\u0142ugw\u0142asnego pomys\u0142u. Oferta skierowana jest zw\u0142aszcza do zrzesze\u0144 iprzedsi\u0119biorstw transportowych.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">?MAGLEV 2016?<\/span><\/p>\n<p>W 2016 r. po raz pierwszy w ramach ?Conference Corner?odb\u0119dzie si\u0119 konferencja ?MAGLEV 2016?. Organizatorem tej imprezy jeststowarzyszenie International Maglevboard e.V. pod kierownictwem Prezesa prof.dr. hab. Johannesa Kl\u00fchspiesa. Konferencja rozpocznie si\u0119 w pi\u0105tek, 23wrze\u015bnia, i zgodnie z aktualnym planem b\u0119dzie trwa\u0142a do niedzieli, 25 wrze\u015bnia.Na poniedzia\u0142ek po konferencji planowane s\u0105 wyprawy naukowe. Dodatkoweinformacje o ?MAGLEV 2016? mo\u017cna znale\u017a\u0107 na stronie <a href=\"http:\/\/www.maglevboard.net\">www.maglevboard.net<\/a> .<\/p>\n<p>&#8211; Bezstykowe systemy komunikacyjne zaczynaj\u0105 drastyczniezmienia\u0107 rynek komunikacyjny. Przyk\u0142adowo ju\u017c za dziesi\u0119\u0107 lat szybka kolejmagnetyczna, poruszaj\u0105ca si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 ponad 500 km\/h po\u0142\u0105czy Tokio i Osak\u0119.Odcinek ten ju\u017c od d\u0142u\u017cszego czasu znajduje si\u0119 w budowie. W miastach -architekci projektuj\u0105cy wie\u017cowce ju\u017c zaczynaj\u0105 prace nad u\u017cyciem bezstykowychwind marki Maglev. W Korei jeszcze w 2015 r. zacznie dzia\u0142a\u0107 na skal\u0119komercyjn\u0105 nast\u0119pna kolej magnetyczna przewo\u017c\u0105ca pasa\u017cer\u00f3w na lotnisko i z lotniska.Maglev to dra\u017cliwy temat bran\u017cy komunikacyjnej, poniewa\u017c kwestionuje tradycyjnemodele dzia\u0142alno\u015bci biznesowej i mo\u017ce je zast\u0105pi\u0107. InnoTrans to w\u0142a\u015bciwe targispecjalistyczne, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 wybadanie tego trendu. Badanie to b\u0119dzieodbywa\u0142o si\u0119 na targach InnoTrans i podczas zwi\u0105zanej z nimi konferencji MAGLEV2016. ? m\u00f3wi Prof dr hab. Johannes Kl\u00fchspies, Prezes stowarzyszeniaInternational Maglevboard. <\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">O targach InnoTrans<\/span><\/p>\n<p>InnoTrans s\u0105 to mi\u0119dzynarodowe targi techniki transportu,kt\u00f3re odbywaj\u0105 si\u0119 co dwa lata w Berlinie. 133 595 specjalist\u00f3w ze 146 kraj\u00f3winformowa\u0142o si\u0119 podczas niedawnej imprezy u 2 761 wystawc\u00f3w z 55 kraj\u00f3w oinnowacjach \u015bwiatowego przemys\u0142u kolejowego. Do pi\u0119ciu segment\u00f3w targowychInnoTrans zaliczaj\u0105 si\u0119 Railway Technology (Technologia Transportu Kolejowego),Railway Infrastructure (Infrastruktura Kolejowa), jak r\u00f3wnie\u017c Public Transport(Komunikacja Publiczna), Interiors (Wyposa\u017cenie) oraz Tunnel Construction(Konstrukcja Tuneli). Organizatorem targ\u00f3w InnoTrans jest firma Messe Berlin. <\/p>\n<p>A tymczasem we wrze\u015bniu 2015 roku, w Gda\u0144sku, odb\u0119d\u0105 si\u0119targi TRAKO. To najwi\u0119ksze targi kolejowe w naszym kraju. <\/p>\n<\/p>\n<p>     &#8222;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":145340,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[862,1266],"class_list":["post-145339","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-berlin","tag-innotrans"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pierwsze informacje o InnoTrans 2016 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pierwsze informacje o InnoTrans 2016\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Co prawda kolejne targi InnoTrans odb\u0119d\u0105 si\u0119 dopiero wdniach od 20 do 23 wrze\u015bnia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/\",\"name\":\"Pierwsze informacje o InnoTrans 2016 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-722.jpg\",\"datePublished\":\"2015-05-28T08:33:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-05-28T08:33:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-722.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-722.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pierwsze informacje o InnoTrans 2016\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pierwsze informacje o InnoTrans 2016 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pierwsze informacje o InnoTrans 2016","og_description":"Co prawda kolejne targi InnoTrans odb\u0119d\u0105 si\u0119 dopiero wdniach od 20 do 23 wrze\u015bnia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/","name":"Pierwsze informacje o InnoTrans 2016 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-722.jpg","datePublished":"2015-05-28T08:33:00+00:00","dateModified":"2015-05-28T08:33:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-722.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1-722.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pierwsze-informacje-o-innotrans-2016-_more_73864\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pierwsze informacje o InnoTrans 2016"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/145339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=145339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=145339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=145339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=145339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}