Jak podaje czeska agencja telegraficzna \u010cTK i s\u0142u\u017cba prasowa DB oraz niemieckie agencje prasowe – rz\u0105d niemiecki podj\u0105\u0142 uchwa\u0142\u0119 o cz\u0119\u015bciowej prywatyzacji koncernu kolejowego Deutsche Bahn. Wed\u0142ug aktualnego projektu ustawy, pe\u0142na prywatyzacja powinna nast\u0105pi\u0107 systematycznie w przeci\u0105gu 15 lat, ale nie b\u0119dzie ona dotyczy\u0107 przede wszystkim infrastruktury kolejowej.
Tak wi\u0119c prywatyzacja nie obejmie ca\u0142ej sieci torowej, sieci trakcyjnej wraz z zasilaniem oraz stacji i dworców kolejowych jako obiektów strategicznych. W my\u015bl kompromisowego porozumienia koalicyjnego rz\u0105du Angeli Merker z kierownictwem DB losy infrastruktury kolejowej zostan\u0105 przes\u0105dzone dopiero po 2022 roku. Deutsche Bahn posiada jedn\u0105 z najwi\u0119kszych sieci kolejowych w Europie: ogólna jej d\u0142ugo\u015b\u0107 wynosi ponad 34.000 km. Do roku 2009 pa\u0144stwo niemieckie drogo chce sprzeda\u0107 a\u017c 49% swoich akcji, licz\u0105c przede wszystkim na prywatnych inwestorów. Projekt ustawy musz\u0105 zatwierdzi\u0107 obie izby Bundestagu. A to oznacza, \u017ce poszczególne miejscowe podmioty federalne (Landy – Kraje) mog\u0105 ostro zaoponowa\u0107 projekt ustawy w obawie przede wszystkim o zepsucie si\u0119 jako\u015bci us\u0142ug kolejowych. Bowiem ich zdaniem, bardzo wiele linii kolejowych DB jest nierentownych i przekazanie ich w r\u0119ce prywatnych przedsi\u0119biorców mo\u017ce spowodowa\u0107 jedynie jeszcze wi\u0119ksze zepsucie si\u0119 jako\u015bci i tak czasami dosy\u0107 kiepskich us\u0142ug. A likwidacj\u0119 nierentownych linii pasa\u017cerowie nigdy nie zaakceptuj\u0105. Mo\u017ce tak\u017ce pogorszy\u0107 si\u0119 bezpiecze\u0144stwo kolei, co jest nie do przyj\u0119cia. Jako odra\u017caj\u0105cy przyk\u0142ad wymieniaj\u0105 prywatyzacj\u0119 kolei argenty\u0144skich i brytyjskich.
Podczas kiedy prezes DB Hartmut Mehdorn zgadza si\u0119 ze wszystkimi powy\u017cszymi opiniami, wcale nie podziela ich minister transportu Niemiec Wolfgang Tiefensee. Jego zdaniem b\u0142\u0119dy brytyjczyków i argenty\u0144czyków nie zostan\u0105 powtórzone, a rz\u0105d potrzebuje jednak pieni\u0119dzy. Jak podkre\u015bli\u0142 minister Tiefensee, jeszcze w tym roku rz\u0105d zamierza pchn\u0105\u0107 na gie\u0142d\u0119 25% akcji b\u0119d\u0105cych w\u0142asno\u015bci\u0105 rz\u0105du. Prezes DB AG Hartmut Mehdorn powiedzia\u0142, \u017ce wówczas wykonanie przysz\u0142orocznego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów powierzy Wolfgangowi Tiefensee.
Obecnie Deutsche bahn rocznie przewozi 1,9 miliardów podró\u017cnych i 300 milionów ton towarów. Jest jedn\u0105 z najszybciej rozwijaj\u0105cych si\u0119 kolei Europy, która kolejno skupuje najró\u017cniejsze koleje unijne i nie-unijne. Roczny obrót DB wyniós\u0142 30 miliardów euro, a czysty zysk 1,7 miliardów euro. Deutsche Bahn jest pracodawc\u0105 rzeszy 229.000 kolejarzy. Zdaniem wielu rzeczoznawców, Deutsche Bahn zamierza ostro konkurowa\u0107 z francuskim SNCF, a prywatyzacja DB mo\u017ce stanowi\u0107 tutaj powa\u017cn\u0105 przeszkod\u0119. Tymczasem zwi\u0105zek zawodowy GDL szykuje si\u0119 do kolejnego strajku, bo negocjacje zosta\u0142y zerwane. Mehdorn nie chce s\u0142ysze\u0107 o spe\u0142nieniu ich \u017c\u0105da\u0144 31-procentowej podwy\u017cki p\u0142ac, proponuje jedynie 4,5%, bo tyle otrzyma\u0142y pozosta\u0142e zwi\u0105zki. Tymczasem maszyni\u015bci powo\u0142uj\u0105 na potrzeb\u0119 stworzenia odpowiedniego funduszu do op\u0142acania sk\u0142adek emerytalnych. Jak podaje „Die Welt”, ju\u017c wcze\u015bniej Hesja, Saksonia-Anhalt, Nadrenia-Palatynat i Pó\u0142nocna Nadrenia-Westfalia protestowa\u0142y przeciw ustawie w formie przyj\u0119tej wczoraj przez niemiecki rz\u0105d. Dzi\u015b do\u0142\u0105czy\u0142y do nich Berlin, Hamburg, Saksonia Dolna oraz Saara. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2759,374,200],"class_list":["post-14389","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-db","tag-niemcy","tag-prywatyzacja"],"acf":[],"yoast_head":"\n