Polskie przedsi\u0119biorstwa kolejowe szukaj\u0105 swojej szansy na inwestycje w Turkmenistanie. To rynek trudny, ale bardzo perspektywiczny, bo w tym azjatyckim kraju powstan\u0105 setki kilometr\u00f3w dr\u00f3g, nowe linie kolejowe i osiedla. W ubieg\u0142ym tygodniu z misj\u0105 gospodarcz\u0105 w Turkmenistanie by\u0142 wicepremier, minister gospodarki Janusz Piechoci\u0144ski. Towarzyszy\u0142a mu grupa przedsi\u0119biorc\u00f3w, m.in. z sektora transportowego. Spotkali si\u0119 oni z przedstawicielami turkme\u0144skiego biznesu. \u015arodkowoazjatycki kraj rozwija si\u0119 w szybkim tempie, intensywnie eksploatuj\u0105c gaz ziemny i rop\u0119. W najbli\u017cszych latach planuje du\u017ce inwestycje infrastrukturalne. W Aszchabadzie wraz z innymi polskimi przedsi\u0119biorcami by\u0142 przedstawiciel firmy PESA, Dariusz Skotnicki. Jak powiedzia\u0142, wizyt\u0119 i spotkania z turkme\u0144skim biznesem odebra\u0142 bardzo optymistycznie. 'To element strategii PESY, czyli ukierunkowania na eksport. Nie m\u00f3wimy tu tylko o eksporcie do kraj\u00f3w Europy Zachodniej, lecz r\u00f3wnie\u017c Azji Centralnej i Kaukazu’ – podkre\u015bli\u0142. Doda\u0142, \u017ce firma ma do\u015bwiadczenie w dostarczaniu pojazd\u00f3w szynowych – kolejowych i tramwaj\u00f3w na rynki wschodnie. 'Mamy do\u015bwiadczenie zar\u00f3wno w budowie pojazd\u00f3w, ale wiemy te\u017c, jak przeprowadza\u0107 homologacje i certyfikacje’ – powiedzia\u0142. W misji wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 tak\u017ce Stefan Bekir Assanowicz z prezydium Krajowej Izby Gospodarczej. Jak m\u00f3wi, w Turkmenistanie Realizowane s\u0105 du\u017ce kontrakty drogowe i kolejowe. 'W\u0142adze rozpocz\u0119\u0142y budow\u0119 licz\u0105cej ok. 520 km autostrady z Aszchabadu nad Morze Kaspijskie, jak r\u00f3wnie\u017c finalizuj\u0105 budow\u0119 linii kolejowej do Iranu i rozpoczynaj\u0105 kolejne w ramach korytarzy transportowych. Trzeba mie\u0107 jednak \u015bwiadomo\u015b\u0107, \u017ce na tym rynku wyst\u0119puje bardzo silna konkurencja firm tureckich i francuskich, realizuj\u0105cych tam najwi\u0119ksze kontrakty. Polskie firmy chc\u0105c wej\u015b\u0107 na ten rynek musz\u0105 by\u0107 konkurencyjne, co nie b\u0119dzie \u0142atwym zadaniem’ – powiedzia\u0142 PAP Assanowicz. Jego zdaniem polskie firmy mog\u0105 na tym rynku zaoferowa\u0107 szczeg\u00f3lnie us\u0142ugi in\u017cynierskie i projektowe. Doda\u0142, \u017ce rynek mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c perspektywiczny dla firm sprzedaj\u0105cych materia\u0142y specjalistyczne – szyny, podk\u0142ady, rozjazdy, elementy wyko\u0144czeniowe budynk\u00f3w, czy te\u017c materia\u0142y izolacyjne i chemi\u0119 budowlan\u0105. Spraw\u0105 szczeg\u00f3lnie istotn\u0105 jest zabezpieczenie p\u0142atno\u015bci za dostawy i us\u0142ugi, jak r\u00f3wnie\u017c rozliczenie w dewizach wymienialnych. W Turkmenistanie by\u0142a tak\u017ce przedstawicielka firmy Darpol Aleksandra Jasi\u0144ska-Kloska. Przedsi\u0119biorstwo zajmuje si\u0119 napraw\u0105 i produkcj\u0105 cz\u0119\u015bci zamiennych do poci\u0105g\u00f3w. 'Przyjechali\u015bmy do Turkmenistanu z nadziej\u0105, \u017ce b\u0119dziemy mogli zaoferowa\u0107 na tym rynku nasze cz\u0119\u015bci zamienne. Po pierwszym rekonesansie widzimy, \u017ce tabor w tym kraju tego nie wymaga – jest nowy i jeszcze na gwarancji chi\u0144skiego producenta’ – powiedzia\u0142a. Doda\u0142a jednak, \u017ce szans\u0119 na tym rynku wi\u0105\u017ce z Pes\u0105. 'Je\u015bli ta firma wejdzie do Turkmenistanu, to nasza firma b\u0119dzie mog\u0142a tak\u017ce, poniewa\u017c dostarczamy dla PESY okre\u015blone cz\u0119\u015bci zamienne’ – wyja\u015bni\u0142a. Wymiana handlowa Polski z Turkmenistanem w ostatnich latach charakteryzuje si\u0119 du\u017cym wzrostem, jednak obroty s\u0105 niewielkie. Nad Wis\u0142\u0119 z Turkmenistanu w ostatnich latach importuje si\u0119 przede wszystkim – poza gazem ziemnym – bawe\u0142n\u0119, prz\u0119dz\u0119 i tkaniny bawe\u0142niane oraz wyroby przemys\u0142u lekkiego. W polskim eksporcie do tego kraju dominuj\u0105 z kolei wyroby przemys\u0142u elektromaszynowego (40-50 proc.), artyku\u0142y rolno-spo\u017cywcze (20-30 proc.) i wyroby przemys\u0142u chemicznego (10-15 proc.). W 2014 r. do Turkmenistanu eksportowa\u0142y towary 183 firmy z Polski, natomiast importowa\u0142o stamt\u0105d 20 firm. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[810,3951],"class_list":["post-143285","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-pesa","tag-turkmenistan"],"acf":[],"yoast_head":"\n