Specjalna komisja konkursowa ZDM\u00a0wy\u0142oni\u0142a zwyci\u0119zc\u0119 konkursu na wykonanie koncepcji architektonicznej modernizacji przej\u015b\u0107 podziemnych zlokalizowanych w pobli\u017cu Dworca Centralnego PKP w Warszawie. Wybrany zosta\u0142 projekt przygotowa\u0142y Natalia Wilczak i Ma\u0142gorzata Wi\u015bniewska.<\/p>\n
Komisja kt\u00f3r\u0105 reprezentowali nie tylko przedstawiciele urz\u0119du, ale r\u00f3wnie\u017c architekci i esteci wybrali koncepcje, kt\u00f3ra ma na celu\u00a0przywr\u00f3cenie charakteru przestrzeni publicznej z wyra\u017anym odej\u015bciem od koncepcji korytarza – pasa\u017cu handlowego. S\u0105d konkursowy w swojej ocenie uwzgl\u0119dni\u0142 tak\u017ce prostot\u0119 i efektywno\u015b\u0107 ekonomiczn\u0105 rozwi\u0105za\u0144 techniczno – materia\u0142owych daj\u0105c nadziej\u0119 na skuteczne sfinansowanie przedsi\u0119wzi\u0119cia, prost\u0105 form\u0119 zadasze\u0144 nad wej\u015bciami do przej\u015b\u0107 podziemnych, uwzgl\u0119dniaj\u0105c\u0105 windy i parkingi dla rower\u00f3w.
Celem konkursu by\u0142o pozyskanie najlepszych pod wzgl\u0119dem funkcjonalnym, estetycznym i ekonomicznym rozwi\u0105za\u0144 zagospodarowania obiekt\u00f3w obj\u0119tych jego zakresem. Zwyci\u0119ska praca jest podstaw\u0105 dla wykonanej przez jej autor\u00f3w ostatecznej koncepcji pokonkursowej dla realizacji obiektu. Opracowanie to stanie si\u0119 g\u0142\u00f3wnym elementem, kt\u00f3ry b\u0119dzie podstaw\u0105 do wy\u0142onienia wykonawcy. Finalnie zwyci\u0119ska koncepcja zyska\u0142a 95 pkt w 100 skali. Drugie miejsce zaj\u0105\u0142 projekt, kt\u00f3ry uzyska\u0142 80 pkt, trzecie miejsce projekt z 70 pkt. Opr\u00f3cz tego komisja wyr\u00f3\u017cni\u0142a jedn\u0105 koncepcj\u0119.
Na obszar obj\u0119ty opracowaniem konkursowym sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 trzy przej\u015bcia podziemne pozostaj\u0105ce we w\u0142adaniu ZDM, stanowi\u0105ce cz\u0119\u015b\u0107 uk\u0142adu komunikacji podziemnej w rejonie Dworca Centralnego tj. hali podziemnej pod skrzy\u017cowaniem Al. Jerozolimskich z al. Jana Paw\u0142a II i ul. Cha\u0142ubi\u0144skiego, przej\u015bcie podziemne pod Al. Jerozolimskimi przy ul. Emilii Plater, przej\u015bcie podziemne pod Al. Jerozolimskimi pomi\u0119dzy Dworcem Centralnym a budynkiem LIM. W obszarze przej\u015b\u0107 podziemnych obj\u0119tych opracowaniem konkursowym planowany jest r\u00f3wnie\u017c monta\u017c sze\u015bciu wind o parametrach w\u0142a\u015bciwych dla przewozu os\u00f3b poruszaj\u0105cych si\u0119 na w\u00f3zkach inwalidzkich. Od dnia podpisania umowy zwyci\u0119zca konkursu ma 8 tygodni na stworzenie kompletnego i szczeg\u00f3\u0142owego projektu.\u00a0
Opr\u00f3cz tego Zarz\u0105d Dr\u00f3g Miejskich og\u0142osi\u0142 odr\u0119bny przetarg na przeprowadzenie rob\u00f3t budowlanych w ramach partnerstwa publiczno ?prywatnego. Wy\u0142oniony w ramach przetargu wykonawca przebuduje przej\u015bcia podziemne w pasie drogowym al. Jerozolimskich w rej. Dworca Centralnego w Warszawie oraz b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142 funkcj\u0119 operatora zarz\u0105dzaj\u0105cego tymi przej\u015bciami na podstawie ustawy o partnerstwie publiczno-prywatnym. W obr\u0119bie obiekt\u00f3w mog\u0105 by\u0107 zlokalizowane powierzchnie komercyjne z przeznaczeniem na cele us\u0142ugowe, handlowe i gastronomiczne oraz no\u015bniki reklamowe. Zadaniem Partnera Prywatnego b\u0119dzie: wykonanie projektu i rob\u00f3t budowlanych dotycz\u0105cych przebudowy przej\u015b\u0107 podziemnych oraz ich administrowanie. Ponadto zadaniem Partnera Prywatnego b\u0119dzie efektywne i kompleksowe zarz\u0105dzanie ca\u0142ym obiektem, (zarz\u0105dzanie techniczne, eksploatacyjne oraz komercyjne). W ramach umowy wykonawca b\u0119dzie zarz\u0105dza\u0142 przej\u015bciami pod k\u0105tem technicznym, jego zadaniem b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c zarz\u0105dzanie obiektem w zakresie jego funkcjonowania. Przewidywany czas trwania umowy wynosi 15 lat. Przewidywany termin zako\u0144czenia rob\u00f3t budowlanych w ci\u0105gu 2 lat od daty podpisania umowy.<\/p><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,915,84],"class_list":["post-143084","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-modernizacja","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n