{"id":142986,"date":"2015-03-06T08:33:00","date_gmt":"2015-03-06T08:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/"},"modified":"2015-03-06T08:33:00","modified_gmt":"2015-03-06T08:33:00","slug":"spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/","title":{"rendered":"Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego?"},"content":{"rendered":"<div>Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity S.A. realizuje przewozy mi\u0119dzywojew\u00f3dzkie i mi\u0119dzynarodowe na podstawie umowy o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych zawartej z Ministerstwem Infrastruktury w 2011 r. W ramach tej umowy dotacja bud\u017cetowa dla przewo\u017anika mia\u0142a wynie\u015b\u0107 w latach 2014-2020 \u0142\u0105cznie 2 mld z\u0142, jednak\u017ce w 2013r. zosta\u0142a niemal\u017ce podwojona do wysoko\u015bci\u00a03,7 mld z\u0142 \u2013pisze Jerzy Polaczek w interpelacji do Minister Marii Wasiak. Dotacje na przewozy mi\u0119dzywojew\u00f3dzkie i mi\u0119dzynarodowe z roku na rok s\u0105 coraz wy\u017csze. Jak wynika z obwieszcze\u0144 ministra w\u0142a\u015bciwego ds. transportu jeszcze w 2009r. PKP Intercity otrzyma\u0142a z bud\u017cetu pa\u0144stwa na ten cel 231,3 mln z\u0142. W 2013r. kwota dotacji wynios\u0142a ju\u017c 406,3 mln z\u0142. Co wi\u0119cej, jak wynika z zapowiedzi sp\u00f3\u0142ki z po\u0142owy stycznia br. dotacje z tytu\u0142u tzw. Umowy PSC b\u0119d\u0105 ulega\u0142y znacz\u0105cemu podwy\u017cszaniu r\u00f3wnie\u017c\u00a0w przysz\u0142o\u015bci. W 2014 r. PKP Intercity zosta\u0142o wsparte 462 mln z\u0142, a plan na 2015 r. wynosi 494 mln z\u0142.<\/div>\n<div>Zwi\u0119kszone wsparcie pa\u0144stwa, kt\u00f3re przejawia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w obni\u017ceniu stawek za dost\u0119p do infrastruktury, stanowi\u0105c dla przewo\u017anika dodatkowo kolejne 100 mln z\u0142 rocznie, nie idzie w parze ze wzrostem liczby przewiezionych pasa\u017cer\u00f3w \u2013pisze dalej Polaczek. Wr\u0119cz przeciwnie, w ci\u0105gu ostatnich 6 lat PKP Intercity straci\u0142a co drugiego pasa\u017cera, co oznacza spadek z 51,7 mln\u00a0w 2009 r. do 25,5 mln w 2014r.\u00a0Oznacza to, \u017ce efektywno\u015b\u0107 wydatkowania \u015brodk\u00f3w publicznych uleg\u0142a znacz\u0105cemu pogorszeniu w dodatku ma to miejsce poza jak\u0105kolwiek kontrol\u0105 opinii publicznej, gdy\u017c wspomniana powy\u017cej tzw. Umowa PSC posiada klauzul\u0119 poufno\u015bci (obj\u0119ta tajemnic\u0105 przedsi\u0119biorstwa).<\/div>\n<div>Polaczek uwa\u017ca tak\u017ce, \u017ce zachodzi podejrzenie, i\u017c zosta\u0142 stworzony system, w ramach kt\u00f3rego jeden\u00a0z uczestnik\u00f3w rynku (PKP Intercity S.A) jest wspierana w nieproporcjonalnie wysokim stopniu przez Skarb Pa\u0144stwa, przez co zosta\u0142a zaburzona konkurencja na rynku kolejowych przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich.<\/div>\n<div>Z uwagi na powy\u017csze pose\u0142 zwr\u00f3ci\u0142 si\u0119 do minister Wasiak o odpowied\u017a na nast\u0119puj\u0105ce pytania dotycz\u0105ce obu wy\u017cej wymienionych kontrakt\u00f3w:<\/div>\n<div>1.\u00a0\u00a0\u00a0Na jakiej podstawie wyliczana jest warto\u015b\u0107 dotacji udzielanej przez Skarb Pa\u0144stwa na przewozy mi\u0119dzywojew\u00f3dzkie i mi\u0119dzynarodowe? Czy poza wykonan\u0105 prac\u0105 przewozow\u0105 tzw. Umowa PSC przewiduje r\u00f3wnie\u017c inne kryteria zwi\u0119kszaj\u0105ce efektywno\u015b\u0107 wydatkowania \u015brodk\u00f3w publicznych?<\/div>\n<div>2.\u00a0\u00a0\u00a0Jak wynika z informacji udzielonej przez Ministerstwo Infrastruktury Sekcji Zawodowej PKP Intercity NSZZ \u201eSolidarno\u015b\u0107\u201d\u00a0umow\u0105 obj\u0119te\u00a0mia\u0142y zosta\u0107 2 zadania: <\/div>\n<div>zadanie\u00a0A\u00a0obejmuj\u0105ce trasy poci\u0105g\u00f3w kategorii TLK oraz <\/div>\n<div>zadanie\u00a0B\u00a0zwi\u0105zane\u00a0z planowan\u0105 realizacj\u0105 przez PKP IC projektu inwestycyjnego pn. \u201eZakup kolejowego taboru pasa\u017cerskiego do obs\u0142ugi po\u0142\u0105cze\u0144 dalekobie\u017cnych\u201d. Ostatecznie przewozy realizowane s\u0105 sk\u0142adami typu \u201ePendolino\u201dbez wykorzystania pomocy publicznej i s\u0105 prowadzone na zasadach komercyjnych. Jaki to mia\u0142o wp\u0142yw na warto\u015b\u0107 umowy?<\/div>\n<div>3.\u00a0\u00a0\u00a0Jakie nowe zadania zosta\u0142y postawione przed PKP Intercity S.A w zwi\u0105zku<br \/>z aneksowaniem w 2013 r. tzw. Umowy PSC? Prosz\u0119 o szczeg\u00f3\u0142owe wymienienie tras obj\u0119tych umow\u0105, coroczn\u0105 wielko\u015b\u0107 pracy przewozowej oraz przewidywane coroczne wsparcie w formie dotacji za ca\u0142y okres trwania umowy.<\/div>\n<div>4.\u00a0\u00a0\u00a0Czy ministerstwo przeprowadza\u0142o analizy prawne dotycz\u0105ce zmieniaj\u0105cego si\u0119 otoczenia rynkowego w zwi\u0105zku z wchodzeniem w \u017cycie przepis\u00f3w tzw. trzeciego\u00a0i czwartego pakietu kolejowego? Czy w momencie otwarcia rynku przewoz\u00f3w pasa\u017cerskich w Polsce Skarb Pa\u0144stwa nie b\u0119dzie zmuszony zako\u0144czy\u0107 umow\u0119 PSC\u00a0z uwagi na nier\u00f3wne traktowanie podmiot\u00f3w na rynku?<\/div>\n<div>Do sprawy b\u0119dziemy wracaj\u0105 na \u0142amach InfoRail, jak tylko pojawi si\u0119 odpowied\u017a MIR.<\/div>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[1],"tags":[296,29],"class_list":["post-142986","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-kontrakty","tag-mir","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity S.A. realizuje przewozy mi\u0119dzywojew\u00f3dzkie i mi\u0119dzynarodowe na podstawie umowy o \u015bwiadczenie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/\",\"name\":\"Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-03-06T08:33:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-03-06T08:33:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego?","og_description":"Sp\u00f3\u0142ka PKP Intercity S.A. realizuje przewozy mi\u0119dzywojew\u00f3dzkie i mi\u0119dzynarodowe na podstawie umowy o \u015bwiadczenie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/","name":"Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2015-03-06T08:33:00+00:00","dateModified":"2015-03-06T08:33:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/spadek-przewozow-i-wieksza-dotacja-dlaczego-_more_71870\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Spadek przewoz\u00f3w i wi\u0119ksza dotacja \u2013 dlaczego?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/142986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142986"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}