Marsza\u0142kowie 12 wojew\u00f3dztw poparli plan restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych;oznacza to, \u017ce uda\u0142o si\u0119 uzyska\u0107 wymagan\u0105 wi\u0119kszo\u015b\u0107 do wprowadzenia dzia\u0142a\u0144 naprawczych w sp\u00f3\u0142ce – poinformowa\u0142 w czwartek na konferencji prasowej prezes sp\u00f3\u0142ki Tomasz Pasikowski. 'To wa\u017cny moment, poniewa\u017c od d\u0142u\u017cszego czasu trwa\u0142y rozmowy i negocjacje dotycz\u0105ce tego planu restrukturyzacji. Teraz przyst\u0105pimy do negocjacji dwustronnych kontrakt\u00f3w na wykonywanie us\u0142ug przewozowych w poszczeg\u00f3lnych wojew\u00f3dztwach na pi\u0119\u0107 lat’ – powiedzia\u0142 Pasikowski. Minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak oceni\u0142a, \u017ce dobrze si\u0119 sta\u0142o, \u017ce marsza\u0142kowie porozumieli si\u0119 ws. planu restrukturyzacji Przewoz\u00f3w Regionalnych. 'To zamyka pewien etap. B\u0119dzie mo\u017cna przej\u015b\u0107 do bardziej konkretnych dzia\u0142a\u0144 – umawiania si\u0119 z samorz\u0105dami co do konkretnych krok\u00f3w restrukturyzacyjnych’ – powiedzia\u0142a PAP szefowa MIR. Plan restrukturyzacji zak\u0142ada, \u017ce skarb pa\u0144stwa zasili kwot\u0105 750 mln z\u0142 Agencj\u0119 Rozwoju Przemys\u0142u (ARP), a Przewozy Regionalne (wyemituj\u0105 udzia\u0142y, kt\u00f3re obejmie ARP – got\u00f3wka wp\u0142yn\u0119\u0142aby do sp\u00f3\u0142ki. Agencja sta\u0142aby si\u0119 wi\u0119kszo\u015bciowym udzia\u0142owcem PR, 600 mln z\u0142 przeznaczone zosta\u0142oby na odd\u0142u\u017cenie sp\u00f3\u0142ki, a 150 mln na jej restrukturyzacj\u0119, w tym modernizacj\u0119 taboru. Plan poparli marsza\u0142kowie wojew\u00f3dztw: mazowieckiego, \u015bl\u0105skiego, kujawsko-pomorskiego, lubelskiego, \u015bwi\u0119tokrzyskiego, opolskiego, pomorskiego, lubuskiego, wielkopolskiego, podlaskiego, podkarpackiego, ma\u0142opolskiego. To ok. 75 proc. udzia\u0142owc\u00f3w. Dodatkowo – jak poinformowa\u0142 Pasikowski – woj. \u0142\u00f3dzkie popar\u0142o plan, ale ze wzgl\u0119d\u00f3w proceduralnych marsza\u0142ek tego wojew\u00f3dztwa 'nie m\u00f3g\u0142 z\u0142o\u017cy\u0107 w czwartek podpisu’. 'Je\u015bli marsza\u0142ek woj. \u0142\u00f3dzkiego podpisze porozumienie, to poparcie dla planu wzro\u015bnie do ok. 81,6 proc. udzia\u0142owc\u00f3w’ – zaznaczy\u0142 Pasikowski. Doda\u0142, \u017ce trwaj\u0105 jeszcze rozmowy ws. wsparcia planu z przedstawicielami wojew\u00f3dztw: dolno\u015bl\u0105skiego, zachodnio-pomorskiego i warmi\u0144sko-mazurskiego. 'Jestem optymist\u0105, je\u015bli chodzi o wojew\u00f3dztwa warmi\u0144sko-mazurskie i zachodnio-pomorskie. Moje obawy zwi\u0105zane s\u0105 z woj. dolno\u015bl\u0105skim. Tam jest pomys\u0142 na budow\u0119 swojego przewo\u017anika, cho\u0107 mamy deklaracje, \u017ce w ci\u0105gu najbli\u017cszych pi\u0119ciu lat istnieje potrzeba korzystania z us\u0142ug Przewoz\u00f3w Regionalnych’ – wyja\u015bni\u0142. 'Plan restrukturyzacyjny zak\u0142ada trwa\u0142e obni\u017cenie bazy kosztowej sp\u00f3\u0142ki o 200-220 mln z\u0142. Zak\u0142adamy, \u017ce po pi\u0119ciu latach realizacji tego planu sp\u00f3\u0142ka b\u0119dzie trwale rentowna, b\u0119dzie oferowa\u0142a us\u0142ugi zdecydowanie na lepszym poziomie ni\u017c obecnie’ – zaznaczy\u0142 Pasikowski. Wyja\u015bni\u0142, \u017ce do 30 wrze\u015bnia br. PR chcia\u0142yby przeprowadzi\u0107 ca\u0142y proces decyzyjny w taki spos\u00f3b, aby we wrze\u015bniu wi\u0119kszo\u015bciowym udzia\u0142owcem sp\u00f3\u0142ki by\u0142a ARP i obj\u0119\u0142a udzia\u0142y w formie got\u00f3wkowej, co z kolei umo\u017cliwi przeprowadzenie operacji odd\u0142u\u017cenia do ko\u0144ca 2015 r. Prezes zaznaczy\u0142, \u017ce plan restrukturyzacji zak\u0142ada te\u017c redukcj\u0119 zatrudnienia. 'Celem projektu nie jest zwalnianie tylko ochrona miejsc pracy i doprowadzenie do rentowno\u015bci sp\u00f3\u0142ki. Natomiast b\u0119dziemy dostosowywa\u0107 liczb\u0119 pracownik\u00f3w do tego, jak wygl\u0105da popyt na nasze us\u0142ugi. Musimy umie\u0107 spojrze\u0107 prawdzie w oczy i przyzna\u0107, \u017ce jednym z punkt\u00f3w planu jest optymalizacja, kt\u00f3ra b\u0119dzie zwi\u0105zana z jak\u0105\u015b redukcj\u0105 zatrudni\u0105’ – przyzna\u0142 Pasikowski. Doda\u0142, \u017ce na razie nie mo\u017ce poda\u0107 dok\u0142adnych liczb zwi\u0105zanych ze zwolnieniami. 'Nie chc\u0119 i nie mog\u0119 dzisiaj powiedzie\u0107, o jakich liczbach my\u015blimy, bo jeszcze trwaj\u0105 uszczeg\u00f3\u0142owienia wszystkich inicjatyw oszcz\u0119dno\u015bciowych i dopiero po ich zako\u0144czeniu b\u0119dziemy mogli poda\u0107 precyzyjne liczby. (…) Na pewno b\u0119dzie do tego oferowany program os\u0142onowy, mam tutaj na my\u015bli programy dobrowolnych odej\u015b\u0107 czy inne rozwi\u0105zania’ – powiedzia\u0142 Pasikowski. Zaznaczy\u0142, ze kwestia ewentualnych zwolnie\u0144 b\u0119dzie omawiana te\u017c z partnerami spo\u0142ecznymi. Dyrektor finansowy sp\u00f3\u0142ki Wojciech Kroskowski poinformowa\u0142 podczas konferencji, \u017ce wynik operacyjny PR w 2014 r., czyli relacja przychod\u00f3w i koszt\u00f3w, jest pierwszy raz od usamorz\u0105dowienia sp\u00f3\u0142ki pozytywny i wyni\u00f3s\u0142 ok. 30 mln z\u0142. 'Niestety, koszty odsetkowe zwi\u0105zane z obs\u0142ug\u0105 d\u0142ugu przekraczaj\u0105 zysk operacyjny, wi\u0119c wiemy, \u017ce b\u0119dziemy mieli strat\u0119, ale mniejsz\u0105 ni\u017c zak\u0142adali\u015bmy. Przypomn\u0119, \u017ce zak\u0142adali\u015bmy na 2014 r. strat\u0119 – minus 28 mln z\u0142. Mog\u0119 ju\u017c powiedzie\u0107, \u017ce b\u0119dzie to znacz\u0105co mniej’ – m\u00f3wi\u0142 Kroskowski. Doda\u0142, \u017ce w marcu maj\u0105 si\u0119 zacz\u0105\u0107 negocjacje mi\u0119dzy PR a marsza\u0142kami wojew\u00f3dztw dotycz\u0105ce podpisania pi\u0119cioletnich um\u00f3w na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowych w ka\u017cdym z wojew\u00f3dztw. 'Maj\u0105c podpisane umowy b\u0119dziemy mogli z\u0142o\u017cy\u0107 plan do KE w lipcu br. i wyst\u0105pi\u0107 o zgod\u0119 na wsparcie ze \u015brodk\u00f3w publicznych’ – doda\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[296,1840],"class_list":["post-142891","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mir","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"\n