Zbigniew Jakubas, kontroluj\u0105cy 40% kapita\u0142u sp\u00f3\u0142ki, prowadzi rozmowy z wybranymi inwestorami strategicznymi w sprawie zbycia swojego pakietu. Puls Biznesu informuje, \u017ce s\u0105 nimi Alstom, Skoda,Stadler, Bombardier, Siemens, a nawet ?PESA. Proces sprzeda\u017cy aktyw\u00f3w rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w grudniu 2014 r. Oferta zosta\u0142a skierowana do wyselekcjonowanego grona inwestor\u00f3w strategicznych. I dalej dowiadujemy si\u0119, \u017ce w bran\u017cy kolejowej kr\u0105\u017c\u0105 plotki, \u017ce biznesmen sprzedaje sw\u00f3j pakiet, \u017ceby zdoby\u0107 pieni\u0105dze na zakup kolejnych akcji Netii. Miliarder rozkr\u0119ca te\u017c za\u0142o\u017cony przez siebie Fundusz Inwestycji Polskich. Jak piszemy na wst\u0119pie w\u015br\u00f3d potencjalnych nabywc\u00f3w Newagu s\u0105 mi\u0119dzynarodowi producenci taboru kolejowego: Alstom i Bombardier, szwajcarski Stadler i Skoda Transportation, by\u0107 mo\u017ce tak\u017ce Siemens. Dla zagranicznych producent\u00f3w taboru zakup polskiej firmy, w kt\u00f3rej koszty pracy s\u0105 stosunkowo niskie, oznacza mo\u017cliwo\u015b\u0107 oferowania ni\u017cszych cen. Kupno Newagu pomog\u0142oby firmom, takim jak Alstom, Bombardier i Stadler skokowo zwi\u0119kszy\u0107 skal\u0119 dzia\u0142ania nad Wis\u0142\u0105. Firmie Skoda Transportation u\u0142atwi\u0142oby rywalizacj\u0119 o dostaw\u0119 lokomotyw dla PKP\u00a0Cargo. Dla Stadlera jest to ju\u017c drugie podej\u015bcie do kupna Newagu ?Zbigniew Jakubas rozmawia\u0142 ze Szwajcarami, zanim zdecydowa\u0142 si\u0119 wprowadzi\u0107 Newag na gie\u0142d\u0119.W bran\u017cy pojawi\u0142y si\u0119 plotki, \u017ce biznesmen rozmawia\u0142 r\u00f3wnie\u017c z bydgosk\u0105 Pes\u0105, ale konkurent nie by\u0142 zainteresowany fuzj\u0105. Proces jest prowadzony w spos\u00f3b wyj\u0105tkowo poufny, za po\u015brednictwem firmy doradczej Trigon, kt\u00f3ra asystowa\u0142a przy wprowadzaniu Newagu na gie\u0142d\u0119 pod koniec 2013 r.?Ka\u017cdy mo\u017ce w dowolnej chwili kupowa\u0107 akcje sp\u00f3\u0142ki gie\u0142dowej. Newag jest ciekawym partnerem biznesowym dla zagranicznych firm z bran\u017cy, co potwierdza nasza dobra wsp\u00f3\u0142praca z nimi. Je\u015bli pojawi si\u0119 konkretna propozycja na zakup mojego pakietu, b\u0119d\u0119 j\u0105 rozwa\u017ca\u0142 ?m\u00f3wi Zbigniew Jakubas.O mo\u017cliwo\u015bci zakupu Newagu przez Siemensa informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail ju\u017c kilkana\u015bcie miesi\u0119cy temu. W\u00f3wczas spotka\u0142o si\u0119 to z ostr\u0105 reakcj\u0105 producenta z Nowego S\u0105cza. Jak wida\u0107 jednak temat powraca, a Newag, ?romansuj\u0105cy?nie tylko ze wspomnianym Siemensem, ale tak\u017ce Bombardierem czy Stadlerem mo\u017ce jednak zmieni\u0107 w\u0142a\u015bciciela. Kilkana\u015bcie dni temu informowali\u015bmy te\u017c, \u017ce Zbigniew Jakubas zg\u0142osi\u0142 do Urz\u0119du Ochrony Konkurencji i Konsument\u00f3w zamiar przej\u0119cia kontroli nad Newag S.A. z siedzib\u0105 w Nowym S\u0105czu. \u00a0Czy\u017cby przygotowania do sprzeda\u017cy?\u00a0\u00a0\u00a0Wi\u0119cej informacji na temat plan\u00f3w Jakubasa mo\u017cna znale\u017a\u0107 w Pulsie Biznesu.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[3863,923],"class_list":["post-142420","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-producenci","tag-jakubas","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"\n