Warszawa Zachodnia zmieni si\u0119 nie do poznania \u2013informuje rzecznik prasowy PKP PLK Miros\u0142aw Siemieniec. Nowoczesna infrastruktura pasa\u017cerska, w tym windy, a do tego budowa nowego peronu, zwi\u0119kszenie pr\u0119dko\u015bci poci\u0105g\u00f3w, wzrost przepustowo\u015bci oraz powi\u0105zanie z reaktywowan\u0105 stacj\u0105 Warszawa G\u0142\u00f3wna \u2013to g\u0142\u00f3wne za\u0142o\u017cenia koncepcji przebudowy stacji Warszawa Zachodnia przygotowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Realizacja prac budowlanych planowana jest na lata 2018-2022.\u2013Warszawa Zachodnia jest stacj\u0105 o najwi\u0119kszym ruchu poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich w kraju. G\u0142\u00f3wnym za\u0142o\u017ceniem w opracowaniu koncepcji jej przebudowy by\u0142o zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci ruchu poci\u0105g\u00f3w i poprawienie obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych \u2013m\u00f3wi Marcin Mochocki, pe\u0142nomocnik zarz\u0105du ds. inwestycji w PKP Polskich Liniach Kolejowych S.A.Uk\u0142ad peron\u00f3w i istniej\u0105cy podzia\u0142 stacji Warszawa Zachodnia na cz\u0119\u015b\u0107 podmiejsk\u0105 i dalekobie\u017cn\u0105 nie zmieni si\u0119. Jednak infrastruktura, z kt\u00f3rej korzystaj\u0105 pasa\u017cerowie oczekuj\u0105cy na poci\u0105g, zostanie zbudowana od nowa. Nowoczesne funkcjonalne perony, wiaty, \u0142awki, czy nag\u0142o\u015bnienie, a do tego u\u0142atwienia dla os\u00f3b o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119 w postaci wind przy ka\u017cdym peronie \u2013tak w skr\u00f3cie mo\u017cna opisa\u0107 zmiany, jakie zajd\u0105 na Zachodniej.Reaktywacja Warszawy G\u0142\u00f3wnejKoncepcja PKP PLK przewiduje r\u00f3wnie\u017c oddanie pasa\u017cerom do dyspozycji dodatkowego, nowego peronu przeznaczonego dla poci\u0105g\u00f3w wyje\u017cd\u017caj\u0105cych z reaktywowanej stacji Warszawa G\u0142\u00f3wna. Pozwoli to na sprawn\u0105 obs\u0142ug\u0119 poci\u0105g\u00f3w dalekobie\u017cnych wyje\u017cd\u017caj\u0105cych ze stacji Warszawa Centralna. Powstanie tak\u017ce dodatkowy tor odstawczy dla poci\u0105g\u00f3w podmiejskich, z kt\u00f3rego b\u0119dzie mo\u017cna skorzysta\u0107 w razie ewentualnych zak\u0142\u00f3ce\u0144.\u0141\u0105cznik do Gda\u0144skiejPlany PKP PLK zak\u0142adaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c budow\u0119 \u0142\u0105cznika pomi\u0119dzy lini\u0105 nr 8 (kierunek Radom) i lini\u0105 obwodow\u0105 nr 20 (kierunek Warszawa Gda\u0144ska). Da to mo\u017cliwo\u015b\u0107 uruchomienia po\u0142\u0105cze\u0144 z Piaseczna do Legionowa, czy kursowanie poci\u0105g\u00f3w mi\u0119dzy Lotniskiem Chopina a lotniskiem w Modlinie.Poprawa elastyczno\u015bci ruchuModernizacji stacji zak\u0142ada popraw\u0119 elastyczno\u015bci prowadzenia ruchu, a przebudowa uk\u0142adu torowego b\u0119dzie realizowana przy maksymalnym ograniczeniu utrudnie\u0144 dla pasa\u017cer\u00f3w. – \u015aci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracujemy z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi S.A. Zale\u017cy nam, by podr\u00f3\u017cni w jak najmniejszym stopniu odczuli utrudnienia spowodowane remontem. W zale\u017cno\u015bci do harmonogramu prac, b\u0119dziemy dostosowywa\u0107 kolejne obiekty do odpowiedniej obs\u0142ugi pasa\u017cer\u00f3w oraz z odpowiednim wyprzedzeniem informowa\u0107 podr\u00f3\u017cnych o zmianach – m\u00f3wi Jaros\u0142aw Bator, cz\u0142onek zarz\u0105du PKP S.A. Zaplanowane przez PLK dzia\u0142ania obejmuj\u0105 r\u00f3wnie\u017c podniesienie pr\u0119dko\u015bci poci\u0105g\u00f3w na rozjazdach \u2013nawet do 80 km\/h, co pozwoli na zwi\u0119kszenie cz\u0119stotliwo\u015bci ruchu poci\u0105g\u00f3w przeje\u017cd\u017caj\u0105cych przez stacj\u0119.Za\u0142o\u017cenia przebudowy stacji Warszawa Zachodnia opracowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. b\u0119d\u0105 stanowi\u0107 wytyczne dla wykonawcy projektu budowlanego, realizowanego od 2015 r. Roboty zaplanowano na lata 2018-2022 r\u00f3wnolegle z pracami na liniach \u015brednicowych (dalekobie\u017cnej i podmiejskiej).Przebudowa jednej z najwa\u017cniejszych stacji kolejowych w Polsce jest wielkim wyzwaniem. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. s\u0105 otwarte na merytoryczn\u0105 dyskusj\u0119 w tej sprawie z wszystkimi, kt\u00f3rym zale\u017cy na wprowadzeniu przemy\u015blanych i funkcjonalnych rozwi\u0105za\u0144 w ramach przebudowy stacji Warszawa Zachodnia.\u2013Jestem przekonany, \u017ce proponowane przez nas zmiany b\u0119d\u0105 mia\u0142y korzystny wp\u0142yw na uk\u0142ad komunikacyjny jednej z najwa\u017cniejszych stacji kolejowych w kraju. Koncepcja znajduje si\u0119 jednak w fazie, kt\u00f3ra umo\u017cliwia wprowadzenie modyfikacji. Wszelkie merytoryczne uwagi zg\u0142oszone do nas w tej sprawie b\u0119d\u0105 wi\u0119c na pewno rozpatrzone \u2013podkre\u015bla Marcin Mochocki.W tym celu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uruchomi\u0142y specjalny kana\u0142 komunikacji. Osoby lub organizacje, kt\u00f3re chc\u0105 si\u0119 zapozna\u0107 ze szczeg\u00f3\u0142ami koncepcji przebudowy stacji Warszawa Zachodnia opracowanej przez zarz\u0105dc\u0119 narodowej sieci infrastruktury proszone s\u0105 o przes\u0142anie informacji w tej sprawie na adres nowawarszawazachodnia@plk-sa.pl. \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[100,853,84],"class_list":["post-142418","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-pkp-plk","tag-stacja","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n