{"id":142323,"date":"2015-01-21T12:46:00","date_gmt":"2015-01-21T12:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/"},"modified":"2015-01-21T12:46:00","modified_gmt":"2015-01-21T12:46:00","slug":"dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/","title":{"rendered":"Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du"},"content":{"rendered":"<p>Oddzia\u0142 Lubelski z siedzib\u0105 w Lublinie poszukuje wykonawcy przegl\u0105du w zakresie 3 poziomu utrzymania (PU3-2) autobus\u00f3w szynowych dwucz\u0142onowych typu 218Md serii SA134 o numerach 017 i 018 zgodnie z: ?Dokumentacj\u0105 Systemu Utrzymania pojazdu kolejowego autobusu szynowego dwucz\u0142onowego typu 218Md serii SA134 (DSU 218Md-K 0130-3 z 9.2013 r.);?Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru autobusu szynowego typu 218Md serii SA134;?Dokumentacj\u0105 Techniczno-Ruchow\u0105 autobusu szynowego SA134 typu 218Md nr 218Md 0159-2 z maja 2010 r. Wykonawca musi posiada\u0107 wy\u017cej wymienion\u0105 dokumentacj\u0119 autobusu szynowego typu 218Ma serii SA134 wraz z prawem do ich wykorzystania w zakresie niezb\u0119dnym do realizacji przedmiotu zam\u00f3wienia. Miejsce wykonania przegl\u0105du zostanie wskazane przez wykonawc\u0119. Transport pojazdu do miejsca wykonania przegl\u0105du i z powrotem (dotyczy tylko terytorium Polski) odb\u0119dzie si\u0119 na koszt i staraniem zamawiaj\u0105cego.<\/p>\n<p>O zam\u00f3wienie mo\u017ce ubiega\u0107 si\u0119 wykonawca, kt\u00f3ry w okresie ostatnich 3 lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci jest kr\u00f3tszy, to w tym okresie, wykona\u0142 minimum 3 przegl\u0105dy poziomu trzeciego autobus\u00f3w szynowych o warto\u015bci \u0142\u0105cznej, co najmniej 2 400 000 PLN. Wykonawca musi wykaza\u0107 tak\u017ce, ze posiada Dokumentacj\u0119 Systemu Utrzymania, WTWiO i Dokumentacj\u0119 Techniczno-Ruchow\u0105 autobusu szynowego typu 218Md serii SA 134 nr 017 i 018 wraz z prawem do jej wykorzystania. Musi tak\u017ce dysponowa\u0107 odpowiednim potencja\u0142em technicznym oraz osobami zdolnym i do wykonania zam\u00f3wienia.<\/p>\n<p>Oferty na wykonanie ww. prac mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 27 lutego 2015 roku. Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzgl\u0119dnieniem kryteri\u00f3w kryteria okre\u015blone w specyfikacjach, w zaproszeniu do sk\u0142adania ofert lub do negocjacji. Przypomnijmy, \u017ce SA134-016 i 017 zosta\u0142y wyprodukowany przez ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki w 2010 roku na zam\u00f3wienie Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego Wojew\u00f3dztwa Lubelskiego. Obecnie s\u0105 eksploatowane przez Przewozy Regionalne. Warto tak\u017ce doda\u0107, \u017ce kilka dni temu Lubuski Oddzia\u0142 Przewoz\u00f3w Regionalnych og\u0142osi\u0142 przetarg na przegl\u0105du w zakresie 3 poziomu utrzymania (PU3-1) dwucz\u0142onowych autobus\u00f3w szynowych typu 218Md serii SA134 o numerach 027 i 028 oraz przegl\u0105du w zakresie 2 poziomu utrzymania (PU2-2) dwucz\u0142onowych autobus\u00f3w szynowych typu 218Md serii SA134 o numerach 026, 027 i 028. Szerzej na ten temat pisali\u015bmy\u00a0tutaj\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":142324,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2367,1840,3389],"class_list":["post-142323","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lubelskie","tag-przewozy-regionalne","tag-sa134"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oddzia\u0142 Lubelski z siedzib\u0105 w Lublinie poszukuje wykonawcy przegl\u0105du w zakresie 3 poziomu utrzymania...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/\",\"name\":\"Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1024pxsa134_lublin_760-1.jpg\",\"datePublished\":\"2015-01-21T12:46:00+00:00\",\"dateModified\":\"2015-01-21T12:46:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1024pxsa134_lublin_760-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1024pxsa134_lublin_760-1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du","og_description":"Oddzia\u0142 Lubelski z siedzib\u0105 w Lublinie poszukuje wykonawcy przegl\u0105du w zakresie 3 poziomu utrzymania...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/","name":"Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1024pxsa134_lublin_760-1.jpg","datePublished":"2015-01-21T12:46:00+00:00","dateModified":"2015-01-21T12:46:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1024pxsa134_lublin_760-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/1024pxsa134_lublin_760-1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/dwa-lubelskie-szynobusy-sa-134-do-przegladu-_more_37706\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Dwa lubelskie szynobusy SA 134 do przegl\u0105du"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/142323","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=142323"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/142324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=142323"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=142323"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=142323"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}