3 godziny 42 minuty \u2013tyle od 14 grudnia trwa przejazd poci\u0105giem z Warszawy do Wroc\u0142awia. Rekordowo kr\u00f3tki czas podr\u00f3\u017cy to efekt m.in. zako\u0144czonej ju\u017c rewitalizacji linii kolejowej na odcinku Cz\u0119stochowa \u2013Fosowskie. Dzi\u0119ki u\u0142o\u017ceniu blisko 100 km nowych tor\u00f3w na odcinku z Cz\u0119stochowy do Fosowskiego podr\u00f3\u017c kolej\u0105 pomi\u0119dzy stolic\u0105 a Wroc\u0142awiem skr\u00f3ci\u0142a si\u0119 o ponad 1,5 godziny. Roboty zako\u0144czy\u0142y si\u0119 na prze\u0142omie 2014\/2015 r. \u2013Efektem inwestycji jest znaczna poprawa konkurencyjno\u015b\u0107 transportu kolejowego. Podr\u00f3\u017cni pokonuj\u0105 tras\u0119 ze stolicy do Wroc\u0142awia w rekordowo kr\u00f3tkim czasie 3 godzin i 42 minut, a b\u0119dzie w 3,5 godz. Obecnie s\u0105 dobre warunki dla otworzenia regionalnych po\u0142\u0105cze\u0144 z Cz\u0119stochowy do Lubli\u0144ca, kt\u00f3re przed remontem trasy zosta\u0142y zawieszone \u2013m\u00f3wi Piotr Malepszak, pe\u0142nomocnik zarz\u0105du ds. rewitalizacji linii kolejowych PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Inwestycja PLK umo\u017cliwia r\u00f3wnie\u017c uruchomienie bezpo\u015bredniego po\u0142\u0105czenia z Cz\u0119stochowy do Kielc \u2013przejazd zajmie ok. 1 godziny 25 min. Podr\u00f3\u017cuj\u0105cy z tego miasta oszcz\u0119dz\u0105 tak\u017ce czas w drodze do Krakowa, gdy\u017c pojad\u0105 1 godzin\u0119 45 min (zamiast 2 godzin), Koniecpola \u201345 min. (zamiast ponad 1 godziny), Lubli\u0144ca \u2013ok. 35 min. Rewitalizacja odcinka Cz\u0119stochowa \u2013Fosowskie oznacza nie tylko kr\u00f3tsze czasy przejazdu. To tak\u017ce wy\u017cszy komfort obs\u0142ugi podr\u00f3\u017cnych. Budowa wiat, instalacja nowoczesnego systemu nag\u0142o\u015bnienia i tablic informacyjnych, usuni\u0119cie barier architektonicznych \u2013to cz\u0119\u015b\u0107 wprowadzanych udogodnie\u0144. Nowy wygl\u0105d zyska\u0142y perony na stacjach i przystankach : Pludry, Pawonk\u00f3w, Lisowice, Lubliniec, Blachownia, Cz\u0119stochowa Gnaszyn, Cz\u0119stochowa Stradom, Kochanowice, Lis\u00f3w i Herby Stare. Obiekty wyposa\u017cono w nowe wiaty, o\u015bwietlenie i elementy ma\u0142ej architektury. W Lubli\u0144cu odnowiono peron, w tym zabytkowe konstrukcje stalowe, a tak\u017ce przej\u015bcie podziemne, kt\u00f3re wy\u0142o\u017cono m.in. granitowymi p\u0142ytami. W ramach rob\u00f3t dodatkowych w Cz\u0119stochowie Stradomiu i w Lubli\u0144cu w pierwszym kwartale br. zostanie r\u00f3wnie\u017c zainstalowany system dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej. Dzi\u0119ki inwestycji podwy\u017cszony zosta\u0142 poziom bezpiecze\u0144stwa podr\u00f3\u017cy i ruchu drogowego, m.in. poprzez zastosowanie sygnalizator\u00f3w \u015bwietlno-d\u017awi\u0119kowych na 8 przejazdach kolejowo-drogowych. P\u0142ynno\u015b\u0107 ruchu kolejowego poprawi\u0142 monta\u017c nowych rozjazd\u00f3w oraz remont wiaduktu i mostu kolejowego w okolicy Pawonkowa. Bez zak\u0142\u00f3ce\u0144 w ruchu poci\u0105g\u00f3w, ko\u0144czy si\u0119 demonta\u017c starych konstrukcji sieci trakcyjnej. Liczby projektu: 104 – km sieci trakcyjnej 98 – kilometry tor\u00f3w 82 – rozjazdy kolejowe 71 – obiekt\u00f3w in\u017cynieryjnych 44 – przejazdy kolejowe 19 – peron\u00f3w<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[808,3868,100],"class_list":["post-142322","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-czestochowa","tag-fosowskie","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"\n