Rada Nadzorcza Newag SA powzi\u0119\u0142a uchwa\u0142\u0119 o powo\u0142aniu Bartosza Krzemi\u0144skiego oraz Macieja Duczy\u0144skiego w sk\u0142ad Zarz\u0105du z dniem 1 lutego 2015 roku. Powierzono im funkcje Wiceprezes\u00f3w Zarz\u0105du Emitenta. Jednocze\u015bnie Rada Nadzorcza powierzy\u0142a, z dniem 1 lutego 2015 roku, funkcj\u0119 Wiceprezesa Zarz\u0105du Bogdanowi Borkowi, pe\u0142ni\u0105cemu dotychczas funkcj\u0119 Cz\u0142onka Zarz\u0105du.<\/p>\n
Bartosz Krzemi\u0144ski od pocz\u0105tku swojej kariery zawodowej zwi\u0105zany jest z sektorem produkcji pojazd\u00f3w szynowych. Prac\u0119 rozpocz\u0105\u0142 w 2001 r. w firmie Alstom Konstal S.A. Jako in\u017cynier Programu QualityFocus odpowiada\u0142 za prowadzenie projekt\u00f3w optymalizacji koszt\u00f3w produkcji. Od 2005 r. zaanga\u017cowany by\u0142 w opracowanie i wdro\u017cenie systemu produkcyjnego Alstom-APSYS, kieruj\u0105c pracami implementacyjnymi w jednostce produkcyjnej w Chorzowie oraz bior\u0105c udzia\u0142 w zespole opracowuj\u0105cym za\u0142o\u017cenia w centrali w Pary\u017cu. R\u00f3wnolegle pe\u0142ni\u0142 r\u00f3\u017cnego rodzaju funkcje kierownicze w obszarze produkcji, gdzie zarz\u0105dza\u0142 dzia\u0142ami odpowiedzialnymi za planowanie i produkcj\u0119 komponent\u00f3w oraz budow\u0119 kompletnych pojazd\u00f3w szynowych.<\/p>\n
Bartosz Krzemi\u0144ski jest absolwentem Wydzia\u0142u In\u017cynierii Materia\u0142owej, Metalurgii i Transportu na Politechnice \u015al\u0105skiej (kierunek: eksploatacja i utrzymanie pojazd\u00f3w).Bartosz Krzemi\u0144ski obecnie zajmuje stanowisko Prezesa Zarz\u0105du NEWAG Gliwice S.A.,\u00a0z kt\u00f3r\u0105 to sp\u00f3\u0142k\u0105 zwi\u0105zany jest od 01.09.2008, obejmuj\u0105c w\u00f3wczas stanowisko Wiceprezesa Zarz\u0105du Dyrektora Produkcji. Bartosz Krzemi\u0144ski obecnie pe\u0142ni r\u00f3wnie\u017c funkcj\u0119 cz\u0142onka Rady Nadzorczej INTECO S.A.Maciej Duczy\u0144ski zwi\u0105za\u0142 swoj\u0105 karier\u0119 zawodow\u0105 z sektorem produkcji pojazd\u00f3w szynowych. Przez wiele lat pracowa\u0142 w Sp\u00f3\u0142kach Grupy ALSTOM gdzie w 2000 r. rozpocz\u0105\u0142 prac\u0119 jako Technolog Elektryk w Alstom Konstal S.A., odpowiada\u0142 za opracowanie technologii produkcji i dokumentacji technicznej poci\u0105g\u00f3w metra warszawskiego oraz tramwaj\u00f3w nowej generacji. W latach 2003 ?2006 pracowa\u0142 w niemieckiej, a nast\u0119pnie szwedzkiej jednostce koncernu jako In\u017cynier Projektu i In\u017cynier Systemu nadzoruj\u0105c produkcj\u0119 szwedzkich regionalnych poci\u0105g\u00f3w pi\u0119trowych oraz proces ich homologacji i walidacji oprogramowania. W styczniu 2007 r. zosta\u0142 Kierownikiem Dzia\u0142u Test\u00f3w w Alstom Konstal S.A. w Chorzowie nadzoruj\u0105cym przygotowanie i przeprowadzenie procedur testowych produkowanych pojazd\u00f3w szynowych.<\/p>\n
Maciej Duczy\u0144ski jest absolwentem Wydzia\u0142u Elektrycznego na Politechnice \u015al\u0105skiej na kierunku Elektroenergetyka.<\/p>\n
Maciej Duczy\u0144ski od sierpnia 2010 r. zwi\u0105zany jest ze Sp\u00f3\u0142k\u0105 NEWAG Gliwice S.A, gdzie obj\u0105\u0142 stanowisko Kierownika Dzia\u0142u Konstrukcyjnego i uczestniczy\u0142 m.in. w projektowaniu prototyp\u00f3w wielosystemowych lokomotyw i zarz\u0105dzaniu projektami modernizacji lokomotyw, a tak\u017ce certyfikacji lokomotyw na zgodno\u015b\u0107 z TSI. Od marca 2014 r. zajmuje stanowisko Wiceprezesa Zarz\u0105du, Dyrektora Technicznego.Wedle wiedzy Zarz\u0105du Emitenta Maciej Duczy\u0144ski nie figuruje w Rejestrze D\u0142u\u017cnik\u00f3w Niewyp\u0142acalnych, prowadzonym na podstawie ustawy o KRS.\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":142200,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[923],"class_list":["post-142199","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-newag"],"acf":[],"yoast_head":"\n