W czerwcu pisali\u015bmy, \u017ce lokomotywy manewrowe EM10 prawdopodobnie zostan\u0105 zez\u0142omowane. Od tego czasu bezskutecznie pr\u00f3bowali\u015bmy dowiedzie\u0107 si\u0119 w PKP CARGO jaki los czeka te maszyny. Niestety nasze pytania, wysy\u0142ane do rzecznika prasowego przewo\u017anika ?Miros\u0142awa Kuka ?pozosta\u0142y bez odpowiedzi. Czy\u017cby w PKP CARGO mail nie by\u0142 znany jako \u015brodek komunikacji? Troch\u0119 to dziwne, tym bardziej, \u017ce sp\u00f3\u0142ka ma aspiracje do bycia jednym z najwi\u0119kszych przewo\u017anik\u00f3w nie tylko w Polsce, ale i Europie. Wracaj\u0105c do tematu lokomotyw EM10 zaskakuj\u0105cy jest dla nas jednak fakt, \u017ce te stosunkowo m\u0142ode jak na polskie warunki, bo zaledwie 25-letnie maszyny, od d\u0142u\u017cszego ju\u017c czasu, bo od roku 2009, niszczej\u0105 w przys\u0142owiowych ?krzakach?w oczekiwaniu na jakiekolwiek decyzje. Z naszych informacji wynika, \u017ce nie dzieje si\u0119 nic w kwestii przywr\u00f3cenia maszyn do ruchu. Szkoda, tym bardziej, \u017ce przesz\u0142y one nieco ponad dziesi\u0119\u0107 lat temu modernizacje w ZNLE Gliwice. Fakt dogorywania tych lokomotyw dziwi tym bardziej w kontek\u015bcie przeprowadzanych przez PKP CARGO modernizacji jednostek SM42 i trudno nam sobie to wyt\u0142umaczy\u0107 faktem, \u017ce to kr\u00f3tka, rzec mo\u017cna prototypowa seria lokomotyw. A mo\u017ce w PKP jest takie bogactwo taboru, \u017ce kilka sztuk lokomotyw, nawet tych m\u0142odych rocznikowo, wyrzuconych na z\u0142om, nie robi r\u00f3\u017cnicy?<\/p>\n
Przypadek EM10 nie jest jednostkowy. Od kilkudziesi\u0119ciu ju\u017c miesi\u0119cy w Wolsztynie u\u015bmiercana jest ?Pi\u0119kna Helena?. Parow\u00f3z unikatowy w skali \u015bwiatowej. Tylko mo\u017cemy sobie wyobrazi\u0107 jak lokomotywa ta wygl\u0105da\u0142aby, gdyby by\u0142a w\u0142asno\u015bci\u0105 Niemc\u00f3w. Jak wygl\u0105da obecnie mo\u017cna przekona\u0107 si\u0119 jad\u0105c do Wolsztyna. Dlaczego tak si\u0119 dzieje? Na to pytanie z PKP CARGO r\u00f3wnie\u017c nie dostali\u015bmy odpowiedzi. Po cichu zaczynamy obawia\u0107 si\u0119, \u017ce lokomotywy wielosystemowe, kt\u00f3re przewo\u017anik chce zakupi\u0107, tak\u017ce zostan\u0105 odstawione ?w krzaki??. \u00a0Do tematu ?Pi\u0119knej Heleny?wr\u00f3cimy jeszcze na \u0142amach InfoRail. \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":142116,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3324,1349,2995,3292],"class_list":["post-142115","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-em10","tag-lokomotywa","tag-parowoz","tag-pkp-cargo"],"acf":[],"yoast_head":"\n