W ubieg\u0142ym tygodniu informowali\u015bmy na \u0142amach InfoRail o podpisaniu umowy przez Przewozy Regionalne z konsorcjum ZNTK Mi\u0144sk Mazowiecki i PESA na modernizacj\u0119 21 sk\u0142ad\u00f3w EN57. Dzi\u015b dostali\u015bmy od przewo\u017anika informacj\u0119 na temat zakresu prac. Po przeprowadzeniu modernizacji ca\u0142kowicie zmieni si\u0119 zar\u00f3wno wygl\u0105d zewn\u0119trzny, jak i wewn\u0119trzny poci\u0105g\u00f3w. Zmiany, z kt\u00f3rymi zetkn\u0105 si\u0119 bezpo\u015brednio pasa\u017cerowie, dotycz\u0105 przede wszystkim wn\u0119trza jednostek. Ka\u017cdy pojazd zostanie wyposa\u017cony w dwie toalety zabudowane w obiegu zamkni\u0119tym, z\u00a0kt\u00f3rych z jednej b\u0119d\u0105 mog\u0142y w komfortowy spos\u00f3b skorzysta\u0107 osoby niepe\u0142nosprawne na w\u00f3zkach, a\u00a0tak\u017ce rodzice z\u00a0niemowlakami (miejsce do przewijania). W poci\u0105gach zamontowane zostanie nowoczesne o\u015bwietlenie, pojawi\u0105 si\u0119 nowe p\u00f3\u0142ki baga\u017cowe oraz stoliki. Przedzia\u0142 pasa\u017cerski zyska nowe okna oraz ergonomiczne fotele. Po modernizacji zostanie w nim zamontowanych co najmniej 180 miejsc siedz\u0105cych: sta\u0142ych (co najmniej 160) lub uchylnych. Komfort podr\u00f3\u017cowania z pewno\u015bci\u0105 poprawi wydajny i nowoczesny uk\u0142ad klimatyzacyjny oraz grzewczy. Specjalne uchwyty (po cztery z ka\u017cdej strony pojazdu) pozwalaj\u0105 na\u00a0przew\u00f3z rower\u00f3w. Zmodernizowane pojazdy wyposa\u017cone zostan\u0105 tak\u017ce w nowy system informacji wizualnej, w sk\u0142ad kt\u00f3rego wejd\u0105 elektroniczne diodowe tablice LED na czo\u0142ach i bokach pojazd\u00f3w oraz monitory LCD wewn\u0105trz jednostek o przek\u0105tnej 22\u00a0cale.<\/p>\n
\u015arodki na modernizacj\u0119 21 poci\u0105g\u00f3w EZT szacowane na oko\u0142o 160 mln z\u0142 pochodz\u0105 ze sp\u00f3\u0142ki, ale odzyskanie znacznej ich cz\u0119\u015bci mo\u017cliwe b\u0119dzie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i\u00a0\u015arodowisko. Cieszymy si\u0119, \u017ce b\u0119dziemy mogli zaproponowa\u0107 naszym pasa\u017cerom nowoczesny tabor i\u00a0mamy nadziej\u0119, \u017ce jest to dopiero pocz\u0105tek zmian ?m\u00f3wi Tomasz Pasikowski, prezes zarz\u0105du Przewoz\u00f3w Regionalnych. Zdajemy sobie spraw\u0119 z tego, \u017ce aby Przewozy Regionalne mog\u0142y funkcjonowa\u0107 na\u00a0rynku, musz\u0105 inwestowa\u0107 w nowoczesny tabor. B\u0119dzie to mo\u017cliwe po\u00a0przeprowadzeniu procesu restrukturyzacji zwi\u0105zanego z pozyskaniem strategicznego inwestora ze\u00a0strony Skarbu Pa\u0144stwa, kt\u00f3ry dokapitalizuje i odd\u0142u\u017cy sp\u00f3\u0142k\u0119. To zapewni jej m.in. mo\u017cliwo\u015bci inwestycyjne, kt\u00f3re w tej chwili s\u0105 ograniczone ?dodaje.<\/p>\n
Modernizacja, opr\u00f3cz komfortu, zapewni pasa\u017cerom tak\u017ce jeszcze wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo. Zagwarantuje to m.in. sygnalizacja d\u017awi\u0119kowa i \u015bwietlna podczas zamykania automatycznych drzwi wej\u015bciowych z blokad\u0105 indywidualnego otwarcia przy pr\u0119dko\u015bci powy\u017cej 5\u00a0km\/h, czy komunikatory przy drzwiach umo\u017cliwiaj\u0105ce ewentualne porozumienie si\u0119 pasa\u017cera z\u00a0maszynist\u0105 w\u00a0momencie zagro\u017cenia. Co istotne wn\u0119trze pojazdu b\u0119dzie monitorowane przez system 16 kamer z\u00a0mo\u017cliwo\u015bci\u0105 cyfrowej rejestracji obrazu przez co najmniej 72 godziny.Modernizacja obejmie r\u00f3wnie\u017c uk\u0142ad jezdny, dzi\u0119ki czemu poci\u0105g b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 osi\u0105ga\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 do\u00a0120\u00a0km\/h. Dzi\u0119ki zastosowaniu trzech rodzaj\u00f3w hamulc\u00f3w (pneumatyczny, elektropneumatyczny i\u00a0elektrodynamiczny), droga hamowania z maksymalnej pr\u0119dko\u015bci wyniesie nie wi\u0119cej ni\u017c 850 m.<\/p>\n
W zmodernizowanych poci\u0105gach zamontowane zostanie nowoczesne czo\u0142o o op\u0142ywowym kszta\u0142cie, z\u00a0panoramiczn\u0105 szyb\u0105 czo\u0142ow\u0105. Prz\u00f3d EZT-\u00f3w wyposa\u017cony b\u0119dzie w\u00a0reflektory halogenowe oraz lampy sygna\u0142owe wykonane w technologii LED. W\u00a0kabinie maszynisty pojawi si\u0119 klimatyzacja i\u00a0nowoczesny pulpit sterowniczy. Wed\u0142ug harmonogramu pierwszy zmodernizowany poci\u0105g Przewoz\u00f3w Regionalnych wyjedzie na tory we wrze\u015bniu, a ostatni ?w grudniu 2015 roku. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":141999,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2965,915,810,1840,1279],"class_list":["post-141998","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-en57","tag-modernizacja","tag-pesa","tag-przewozy-regionalne","tag-zntk-minsk-mazowiecki"],"acf":[],"yoast_head":"\n