{"id":141569,"date":"2014-12-11T11:46:55","date_gmt":"2014-12-11T11:46:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/"},"modified":"2014-12-11T11:46:55","modified_gmt":"2014-12-11T11:46:55","slug":"sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/","title":{"rendered":"SA 106-008 do naprawy rewizyjnej"},"content":{"rendered":"
Oddzia\u0142 Warmi\u0144sko-Mazurski Przewozów Regionalnych og\u0142osi\u0142 przetarg wykonanie czynno\u015bci czwartego poziomu utrzymania P4 (naprawa rewizyjna) autobusu szynowego typu 214 M, serii SA106-008, którego w\u0142a\u015bcicielem jest Urz\u0105d Marsza\u0142kowski Województwa Warmi\u0144sko –Mazurskiego w Olsztynie a u\u017cytkownikiem s\u0105 Przewozy Regionalne. Oferty na wykonanie tych prac mo\u017cna sk\u0142ada\u0107 do 20 stycznia 2015 roku. Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzgl\u0119dnieniem kryteriów: <\/div>\n
1. Cena oferty –90%,<\/div>\n
2. Termin realizacji zamówienia –10%.<\/div>\n
\"SA106-008<\/a><\/div>\n
Wykonawca zobowi\u0105zany b\u0119dzie do wykonania przedmiotu zamówienia, w terminie nie d\u0142u\u017cszym ni\u017c 60 dni od daty przekazania autobusu szynowego, zgodnie z :<\/div>\n
– Dokumentacj\u0105 Systemu Utrzymania ( DSU) Autobusu Szynowego typu 214 M, serii SA 106 .<\/div>\n
– Dokumentacj\u0105 Techniczno –Ruchow\u0105 Autobusu Szynowego typu 214 M, serii SA 106, wraz z zachowaniem zasad bezpiecze\u0144stwa wynikaj\u0105cymi z Ustawy o transporcie kolejowym oraz Rozporz\u0105dzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 pa\u017adziernika 2005r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów.<\/div>\n
Wykonawca musi posiada\u0107 wy\u017cej wymienion\u0105 dokumentacj\u0119 autobusu szynowego wraz z prawem do wykorzystania w zakresie niezb\u0119dnym do realizacji przedmiotu zamówienia albo pisemn\u0105 zgod\u0119 producenta pojazdu szynowego na wykorzystanie dokumentacji. <\/div>\n
Gwarancja na wykonany zakres prac wynosi 24 miesi\u0105ce od dnia podpisania protoko\u0142u odbioru autobusu szynowego. <\/div>\n
O zamówienie mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 oferent, który wyka\u017ce, \u017ce zrealizowa\u0142 w okresie ostatnich trzech lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert a je\u017celi okres dzia\u0142alno\u015bci jest krótszy w tym okresie, co najmniej jeden przegl\u0105d poziomu P4 w autobusach szynowych wyprodukowanych po 2000 r., o warto\u015bci brutto jednego przegl\u0105du nie mniejszej ni\u017c 1 mln z\u0142.<\/div>\n
b) posiada Dokumentacj\u0119 Systemu Utrzymania i Dokumentacj\u0119 Techniczno –Ruchow\u0105 autobusu szynowego typu 214 M wraz z prawem do jej wykorzystania. <\/div>\n
SA106-008 zosta\u0142 wyprodukowany w 2005 roku przez bydgosk\u0105 PES\u0118. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141570,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1109,1840,3888,620],"class_list":["post-141569","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-p4","tag-przewozy-regionalne","tag-sa106","tag-warminsko-mazurskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nSA 106-008 do naprawy rewizyjnej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"SA 106-008 do naprawy rewizyjnej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Oddzia\u0142 Warmi\u0144sko-Mazurski Przewozów Regionalnych og\u0142osi\u0142 przetarg wykonanie czynno\u015bci czwartego poziomu utrzymania P4 (naprawa rewizyjna)...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68276\/clipboard01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/\",\"name\":\"SA 106-008 do naprawy rewizyjnej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5489761fe4727.jpg\",\"datePublished\":\"2014-12-11T11:46:55+00:00\",\"dateModified\":\"2014-12-11T11:46:55+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5489761fe4727.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5489761fe4727.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"SA 106-008 do naprawy rewizyjnej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"SA 106-008 do naprawy rewizyjnej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"SA 106-008 do naprawy rewizyjnej","og_description":"Oddzia\u0142 Warmi\u0144sko-Mazurski Przewozów Regionalnych og\u0142osi\u0142 przetarg wykonanie czynno\u015bci czwartego poziomu utrzymania P4 (naprawa rewizyjna)...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68276\/clipboard01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/","name":"SA 106-008 do naprawy rewizyjnej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5489761fe4727.jpg","datePublished":"2014-12-11T11:46:55+00:00","dateModified":"2014-12-11T11:46:55+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5489761fe4727.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5489761fe4727.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/sa-106-008-do-naprawy-rewizyjnej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"SA 106-008 do naprawy rewizyjnej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/141569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141569"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}