{"id":141504,"date":"2014-12-08T10:44:20","date_gmt":"2014-12-08T10:44:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/"},"modified":"2014-12-08T10:44:20","modified_gmt":"2014-12-08T10:44:20","slug":"siatka-polaczen-sie-zwija","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/","title":{"rendered":"Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija"},"content":{"rendered":"

Ju\u017c nied\u0142ugo wielki sprawdzian dla PKP. Wyjazd na tory szybkiego poci\u0105gu Pendolino wymusi utrudnienia, a nawet likwidacj\u0119 niektórych kursów. Ale zmian na kolei jest znacznie wi\u0119cej. Zniknie m.in. po\u0142\u0105czenie z Wroc\u0142awia do Berlina. Jedna z najstarszych tras kolejowych w Europie zosta\u0142a uznana za nierentown\u0105, cho\u0107 niedawno j\u0105 remontowano. Kulisy nowego rozk\u0142adu przedstawiaj\u0105 „Wiadomo\u015bci”TVP1. W przysz\u0142ym tygodniu zniknie jedno z najstarszych po\u0142\u0105cze\u0144 w Europie: Wroc\u0142aw-Berlin. Poci\u0105gi je\u017adzi\u0142y na tej trasie prawie 170 lat. –Jestem oszo\u0142omiona i mówi\u0105c szczerze –oburzona. To jest niemo\u017cliwe i nieakceptowalne, \u017ceby nie by\u0142o tego po\u0142\u0105czenia kolejowego –mówi pasa\u017cerka, Miros\u0142awa Adamczak.
PKP nie dogada\u0142y si\u0119 z kolejami niemieckimi w sprawie finansowania nierentownej linii. Ale Niemcy o klientów dbaj\u0105. Na ich zlecenie z Wroc\u0142awia odje\u017cd\u017caj\u0105 specjalne autobusy. Tym \u015brodkiem transportu podró\u017c jest po prostu szybsza. Poci\u0105g na tej trasie jedzie ponad 5 godzin.
–W dalszym ci\u0105gu z Wroc\u0142awia do Berlina jest tyle samo kilometrów, co przed II wojn\u0105 \u015bwiatow\u0105. W 1937 roku ten poci\u0105g jecha\u0142 2 godziny i 44 minuty –przypomina Maciej Zathey z Urz\u0119du Marsza\u0142kowskiego.<\/p>\n

Kolej t\u0142umaczy, \u017ce remonty trwaj\u0105. Szybciej do Berlina ma by\u0107 za dwa lata. Ale popraw\u0119 wida\u0107 ju\u017c teraz. Na zmodernizowanej trasie od Zgorzelca do Wroc\u0142awia i dalej do Opola od nowego rozk\u0142adu jazdy liczba po\u0142\u0105cze\u0144 ro\u015bnie, bo przewo\u017anicy wykorzystaj\u0105 m.in. szybszy czas przejazdu. <\/p>\n

Kosztowne remonty <\/p>\n

<\/strong>Ogó\u0142em w tym roku PKP wyremontuje 1300 kilometrów torów i prawie 800 kilometrów trakcji. Wyda na to 7 miliardów z\u0142otych. Na remontach skorzystaj\u0105 na pewno pasa\u017cerowie Pendolino. Z Warszawy do Wroc\u0142awia i Trójmiasta od nast\u0119pnej niedzieli b\u0119dzie si\u0119 ju\u017c je\u017adzi\u0107 znacznie szybciej. Kursy Pendolino spowoduj\u0105 jednak, \u017ce mi\u0119dzy aglomeracjami mniej b\u0119dzie ta\u0144szych po\u0142\u0105cze\u0144 TLK i InterRegio. Na przyk\u0142ad na trasie z Warszawy do Gda\u0144ska w rozk\u0142adzie s\u0105 tylko dwa poci\u0105gi TLK. Do Krakowa oprócz Pendolino b\u0119dzie je\u017adzi\u0142 jeden tradycyjny ekspres i trzy TLK. <\/p>\n

<\/strong><\/p>\n

\"Pendolino<\/a><\/p>\n

Ci\u0119cia po\u0142\u0105cze\u0144
<\/strong>Nowy rozk\u0142ad jazdy to niestety równie\u017c ciecia po\u0142\u0105cze\u0144. Mniej regionalnych poci\u0105gów b\u0119dzie je\u017adzi\u0142o np. mi\u0119dzy Stalow\u0105 Wol\u0105 a Rzeszowem. Mniej b\u0119dzie ich te\u017c na \u015al\u0105sku, mi\u0119dzy Gliwicami a Katowicami i na trasie z Katowic do Bielska-Bia\u0142ej. Z poci\u0105gów dalekobie\u017cnych mniej b\u0119dzie tych na trasie Bydgoszcz-Warszawa i Warszawa-Lublin.
–Patrz\u0105c na liczb\u0119 po\u0142\u0105cze\u0144 w skali kraju, czyli te mi\u0119dzynarodowe i krajowe, zostajemy na podobnym poziomie. Cz\u0119\u015b\u0107 po\u0142\u0105cze\u0144 wycofujemy, natomiast na ich miejsce wchodz\u0105 nowe –t\u0142umaczy Beata Czemerajda z PKP Intercity.
Duma kolei
<\/strong>Szybki poci\u0105g miedzy aglomeracjami ma by\u0107 dum\u0105 polskiej kolei. Z ma\u0142ych stacji po\u0142\u0105cze\u0144 jest jednak coraz mniej. Czasem poci\u0105g przyje\u017cd\u017ca dwa razy na dob\u0119, albo mniej. Polska sie\u0107 kolejowa, cho\u0107 intensywnie remontowana, kurczy si\u0119. To przez nierentowne po\u0142\u0105czenia. Ale kto\u015b musi za nie p\u0142aci\u0107, bo przecie\u017c nie wszyscy chc\u0105 je\u017adzi\u0107 tylko do Warszawy. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141505,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3075,3028,186,151],"class_list":["post-141504","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-interregio","tag-pendolino","tag-rozklad-jazdy","tag-tlk"],"acf":[],"yoast_head":"\nSiatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ju\u017c nied\u0142ugo wielki sprawdzian dla PKP. Wyjazd na tory szybkiego poci\u0105gu Pendolino wymusi utrudnienia,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68229\/pendo_olszynka_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/\",\"name\":\"Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_548572f4d0e35.jpg\",\"datePublished\":\"2014-12-08T10:44:20+00:00\",\"dateModified\":\"2014-12-08T10:44:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_548572f4d0e35.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_548572f4d0e35.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija","og_description":"Ju\u017c nied\u0142ugo wielki sprawdzian dla PKP. Wyjazd na tory szybkiego poci\u0105gu Pendolino wymusi utrudnienia,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68229\/pendo_olszynka_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/","name":"Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_548572f4d0e35.jpg","datePublished":"2014-12-08T10:44:20+00:00","dateModified":"2014-12-08T10:44:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_548572f4d0e35.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_548572f4d0e35.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/siatka-polaczen-sie-zwija\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Siatka po\u0142\u0105cze\u0144 si\u0119 zwija"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/141504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141504"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}