{"id":141317,"date":"2014-11-27T12:29:31","date_gmt":"2014-11-27T12:29:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/"},"modified":"2014-11-27T12:29:31","modified_gmt":"2014-11-27T12:29:31","slug":"reanimacja-trwa","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/","title":{"rendered":"Reanimacja trwa&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Przeznaczenie 600 mln z\u0142 na odd\u0142u\u017cenie Przewoz&oacute;w Regionalnych i 150 mln z\u0142 na restrukturyzacj\u0119 tej sp&oacute;\u0142ki zapowiedzia\u0142a w Sejmie minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak. Doda\u0142a, \u017ce podj\u0119cie decyzji w sprawie PR op&oacute;\u017ania si\u0119 z powodu wybor&oacute;w samorz\u0105dowych. <br \/>Pos\u0142owie sejmowej komisji infrastruktury wys\u0142uchali w \u015brod\u0119 informacji minister Wasiak na temat sytuacji w sp&oacute;\u0142ce Przewozy Regionalne. <br \/>&#8217;Proponujemy odd\u0142u\u017cenie sp&oacute;\u0142ki i przeznaczenie pewnej kwoty na jej restrukturyzacj\u0119. Musimy mie\u0107 jednak podmiot, kt&oacute;ry podejmie si\u0119 restrukturyzacji. Na dzisiaj skarb pa\u0144stwa nie ma \u017cadnych udzia\u0142&oacute;w w sp&oacute;\u0142ce Przewozy Regionalne, w zwi\u0105zku z tym \u017ceby si\u0119 zaanga\u017cowa\u0107 w restrukturyzacj\u0119, musi takie uprawnienia zdoby\u0107&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142a Wasiak. <br \/>Resort infrastruktury chcia\u0142by wej\u015bcia do sp&oacute;\u0142ki, jako wi\u0119kszo\u015bciowego udzia\u0142owca, inwestora strategicznego, czyli Agencji Rozwoju Przemys\u0142u. 'ARP jest w naturalny spos&oacute;b przygotowana do realizacji takich przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 w imieniu skarbu pa\u0144stwa. Porozumienie z ARP zosta\u0142o ju\u017c osi\u0105gni\u0119te. Agencja wyrazi\u0142a zgod\u0119 na podj\u0119cie si\u0119 takiej roli&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a minister. <br \/>Plan restrukturyzacji PR zak\u0142ada, \u017ce skarb pa\u0144stwa zasili\u0142by kwot\u0105 750 mln z\u0142 Agencj\u0119 Rozwoju Przemys\u0142u, a PR wyemitowa\u0142yby udzia\u0142y, kt&oacute;re obj\u0119\u0142aby ARP &#8211; got&oacute;wka wp\u0142yn\u0119\u0142aby do sp&oacute;\u0142ki. Agencja sta\u0142aby si\u0119 wi\u0119kszo\u015bciowym udzia\u0142owcem PR, a 600 mln z\u0142 przeznaczone zosta\u0142oby na odd\u0142u\u017cenie sp&oacute;\u0142ki, a 150 mln na jej restrukturyzacj\u0119. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Przeznaczenie 600 mln z\u0142 na odd\u0142u\u017cenie Przewoz\u00f3w Regionalnych i 150 mln z\u0142 na restrukturyzacj\u0119 tej sp\u00f3\u0142ki zapowiedzia\u0142a w Sejmie minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak\"><img decoding=\"async\" title=\"Przeznaczenie 600 mln z\u0142 na odd\u0142u\u017cenie Przewoz\u00f3w Regionalnych i 150 mln z\u0142 na restrukturyzacj\u0119 tej sp\u00f3\u0142ki zapowiedzia\u0142a w Sejmie minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak\" alt=\"Przeznaczenie 600 mln z\u0142 na odd\u0142u\u017cenie Przewoz\u00f3w Regionalnych i 150 mln z\u0142 na restrukturyzacj\u0119 tej sp\u00f3\u0142ki zapowiedzia\u0142a w Sejmie minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68072\/dsc01367_760_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Na porozumienie dotycz\u0105ce odd\u0142u\u017cenie i restrukturyzacji PR musz\u0105 zgodzi\u0107 si\u0119 w\u0142a\u015bciciele sp&oacute;\u0142ki, czyli samorz\u0105dy wojew&oacute;dzkie. Na razie zgod\u0119 wyrazi\u0142o 7 z 16 marsza\u0142k&oacute;w. 'Trafili\u015bmy na niefortunny okres wyborczy. Zarz\u0105dy wielu wojew&oacute;dztw t\u0142umaczy\u0142y, \u017ce nie chc\u0105 podpisywa\u0107 zobowi\u0105za\u0144, skoro po wyborach mog\u0105 by\u0107 inne sk\u0142ady zarz\u0105d&oacute;w. Chc\u0119 tak szybko, jak si\u0119 ju\u017c ukonstytuuj\u0105 nowe zarz\u0105dy we wszystkich samorz\u0105dach, ponowi\u0107 nasz\u0105 propozycj\u0119&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142a Wasiak. <br \/>Minister powiedzia\u0142a, \u017ce jej celem jest doprowadzenie do zawarcia przez wojew&oacute;dztwa 5-letnich um&oacute;w z PR na \u015bwiadczenie us\u0142ug przewozowych. 'Pi\u0119\u0107 lat to lepsza sytuacja ni\u017c zawierane obecnie umowy roczne. Okres pi\u0119cioletni daje szanse na bardziej przewidywalne zachowania rynku, a tak\u017ce daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zapewnienia przewidywalnych warunk&oacute;w restrukturyzacji sp&oacute;\u0142ki&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a Wasiak. Zaznaczy\u0142a, \u017ce celem jej resortu jest utrzymanie PR jako 'podmiotu, kt&oacute;ry nie ogranicza si\u0119 do dw&oacute;ch czy trzech wojew&oacute;dztw, tylko obszarem jego dzia\u0142ania jest ca\u0142y kraj&#8217;. <br \/>Wasiak doda\u0142a, \u017ce gdyby si\u0119 nie uda\u0142o doj\u015b\u0107 do porozumienia z samorz\u0105dami, 'bud\u017cet pa\u0144stwa przejmuje tylko inicjatyw\u0119, je\u015bli chodzi o odd\u0142u\u017cenie&#8217;, natomiast do sp&oacute;\u0142ki nie wejdzie w&oacute;wczas inwestor strategiczny. 'Ta wersja przewiduje dalszy podzia\u0142 tej sp&oacute;\u0142ki&#8217; &#8211; podkre\u015bli\u0142a. <br \/>Zaznaczy\u0142a, \u017ce najwi\u0119kszym problemem Przewoz&oacute;w Regionalnych jest zad\u0142u\u017cenie. 'Sp&oacute;\u0142ka ma ok. 600 mln z\u0142 zad\u0142u\u017cenia przeterminowanego&#8217; &#8211; podkre\u015bli\u0142a. Problemem jest tak\u017ce niedoinwestowanie taborowe sp&oacute;\u0142ki i wysokie koszty dzia\u0142alno\u015bci. <br \/>Zdaniem szefowej resortu infrastruktury podj\u0119ta przed kilkoma laty decyzja o usamorz\u0105dowieniu PR (ustawa z 2008 roku &#8211; PAP), czyli o przekazaniu udzia\u0142&oacute;w w sp&oacute;\u0142ce marsza\u0142kom wojew&oacute;dztw, nie prze\u0142o\u017cy\u0142a si\u0119 korzystnie na zarz\u0105dzanie. 'Zaowocowa\u0142o to du\u017cym rozdrobnieniem w\u0142a\u015bcicielskim i nie nast\u0105pi\u0142a od tego czasu jaka\u015b integracja sposobu zarz\u0105dzania (&#8230;), co te\u017c prze\u0142o\u017cy\u0142o si\u0119 na nienajlepsze zawiadywanie sprawami sp&oacute;\u0142ki&#8217; &#8211; powiedzia\u0142a Wasiak. <br \/>Minister &#8211; pytana przez PAP o ewentualne zwolnienia zwi\u0105zane z restrukturyzacj\u0105 PR &#8211; odpowiedzia\u0142a: 'Nie wiem, ja to pozostawiam zarz\u0105dowi Przewoz&oacute;w Regionalnych. Nasz\u0105 intencj\u0105 jest umo\u017cliwienie przeprowadzenia projektu restrukturyzacji, a nie narzucanie go&#8217;. <br \/>Przewozy Regionalne uruchamiaj\u0105 blisko 1,6 tys. poci\u0105g&oacute;w w ci\u0105gu doby, z kt&oacute;rych korzysta dziennie ok. 250 tys. pasa\u017cer&oacute;w &#8211; g\u0142&oacute;wnie doje\u017cd\u017caj\u0105cych poci\u0105gami do pracy czy szko\u0142y. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141318,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[296,1840],"class_list":["post-141317","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-mir","tag-przewozy-regionalne"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Reanimacja trwa... - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Reanimacja trwa...\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przeznaczenie 600 mln z\u0142 na odd\u0142u\u017cenie Przewoz&oacute;w Regionalnych i 150 mln z\u0142 na restrukturyzacj\u0119...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68072\/dsc01367_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/\",\"name\":\"Reanimacja trwa... - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54770b1bee69b.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-27T12:29:31+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-27T12:29:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54770b1bee69b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54770b1bee69b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Reanimacja trwa&#8230;\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Reanimacja trwa... - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Reanimacja trwa...","og_description":"Przeznaczenie 600 mln z\u0142 na odd\u0142u\u017cenie Przewoz&oacute;w Regionalnych i 150 mln z\u0142 na restrukturyzacj\u0119...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68072\/dsc01367_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/","name":"Reanimacja trwa... - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54770b1bee69b.jpg","datePublished":"2014-11-27T12:29:31+00:00","dateModified":"2014-11-27T12:29:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54770b1bee69b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54770b1bee69b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/reanimacja-trwa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Reanimacja trwa&#8230;"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/141317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141317"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}