{"id":141297,"date":"2014-11-26T09:39:08","date_gmt":"2014-11-26T09:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/"},"modified":"2014-11-26T09:39:08","modified_gmt":"2014-11-26T09:39:08","slug":"jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/","title":{"rendered":"Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki?"},"content":{"rendered":"<p>Polskie Linie Kolejowe wykorzysta\u0142y na inwestycje blisko 95 proc. \u015brodk&oacute;w UE zaplanowanych do wydatkowania w tym roku &#8211; poinformowa\u0142 we wtorek pos\u0142&oacute;w zast\u0119pca dyrektora departamentu transportu kolejowego Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, Maciej G\u0142adyga. Pos\u0142owie sejmowej podkomisji ds. monitorowania wykorzystania funduszy Unii Europejskiej w zakresie infrastruktury wys\u0142uchali we wtorek informacji w sprawie wykorzystania tych \u015brodk&oacute;w do realizacji inwestycji kolejowych w 2014 r. <\/p>\n<p>Jak poinformowa\u0142 Maciej G\u0142adyga obecne inwestycje dotycz\u0105ce infrastruktury kolejowej realizowane s\u0105 zgodnie z przyj\u0119tym 5 listopada 2013 roku przez Rad\u0119 Ministr&oacute;w 'Wieloletnim Programem Inwestycji Kolejowych do roku 2015 r.&#8217;. Program obejmuje 140 zada\u0144 inwestycyjnych w ramach obecnej perspektywy finansowej (lata 2007-2013) z tego 62 inwestycje realizowane s\u0105 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko (PO Ii\u015a) a 29 w ramach Regionalnych Program&oacute;w Operacyjnych (RPO). <br \/>&#8217;Zgodnie z za\u0142o\u017conym planem wydatk&oacute;w w ramach unijnych program&oacute;w PO Ii\u015a i RPO, do ko\u0144ca tego roku PLK mia\u0142a wyda\u0107 ok. 6 mld z\u0142. Na koniec trzeciego kwarta\u0142u tego roku wykonanie tego zadania oscylowa\u0142o w granicach 95 proc.&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142 wicedyrektor. <br \/>Jak doda\u0142, do 30 wrze\u015bnia br. PKP PLK zap\u0142aci\u0142o za faktury dotycz\u0105ce wykonanych rob&oacute;t w tym roku na ponad 3,3 mld z\u0142. Z tego PLK otrzyma\u0142a do 30 wrze\u015bnie br. refundacje z \u015brodk&oacute;w UE na ponad 2,1 mld z\u0142. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Polskie Linie Kolejowe wykorzysta\u0142y na inwestycje blisko 95 proc. \u015brodk\u00f3w UE zaplanowanych do wydatkowania w tym roku (foto: PKP PLK) \"><img decoding=\"async\" title=\"Polskie Linie Kolejowe wykorzysta\u0142y na inwestycje blisko 95 proc. \u015brodk\u00f3w UE zaplanowanych do wydatkowania w tym roku (foto: PKP PLK) \" alt=\"Polskie Linie Kolejowe wykorzysta\u0142y na inwestycje blisko 95 proc. \u015brodk\u00f3w UE zaplanowanych do wydatkowania w tym roku (foto: PKP PLK) \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68058\/2f4c395dbed9486997ec9f5ce0ac3b92_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>G\u0142adyga poinformowa\u0142 te\u017c, \u017ce od pocz\u0105tku tej perspektywy unijnej do 30 wrze\u015bnie 2014 roku Polskie Linie Kolejowe podpisa\u0142y w sumie 53 umowy o dofinansowanie z UE inwestycji na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 26 mld z\u0142. Za\u015b do ko\u0144ca tego roku PKP PLK planuje podpisanie kolejnych trzech um&oacute;w o dofinansowanie na ponad 1,7 mld z\u0142. <br \/>W ramach PO Ii\u015a, PKP realizuje pi\u0119\u0107 inwestycji dworcowych. G\u0142adyga poinformowa\u0142, \u017ce dla dw&oacute;ch z nich zosta\u0142y podpisane ju\u017c umowy o dofinasowanie. Chodzi tu o budow\u0119 zintegrowanego z miejskim systemem transportowym dworca kolejowego Krak&oacute;w G\u0142&oacute;wny i budow\u0119 zintegrowanego centrum komunikacyjnego w Bygdoszczy. <br \/>W przypadku kolejnej inwestycji &#8211; przebudowy kompleksu dworcowego w Gliwicach &#8211; G\u0142adyga powiedzia\u0142, \u017ce w maju br. z\u0142o\u017cony zosta\u0142 wniosek o dofinansowanie tej inwestycji i obecnie trwa jego ocena. Z kolei dla przebudowy budynku dworca w Szczecinie G\u0142&oacute;wnym i budowy systemu bezpiecze\u0144stwa publicznego na dworcach kolejowych Warszawskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego przygotowywane s\u0105 wnioski o dofinansowanie. <br \/>G\u0142adyga doda\u0142, \u017ce PKP Intercity realizuje 10 projekt&oacute;w taborowych z udzia\u0142em \u015brodk&oacute;w unijnych. We wszystkich zosta\u0142y ju\u017c podpisane umowy o dofinansowanie na \u0142\u0105czn\u0105 kwot\u0119 4,4 mld z\u0142.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141298,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[100,97],"class_list":["post-141297","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pkp-plk","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Polskie Linie Kolejowe wykorzysta\u0142y na inwestycje blisko 95 proc. \u015brodk&oacute;w UE zaplanowanych do wydatkowania...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68058\/2f4c395dbed9486997ec9f5ce0ac3b92_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/\",\"name\":\"Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547591ac87f51.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-26T09:39:08+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-26T09:39:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547591ac87f51.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547591ac87f51.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki?","og_description":"Polskie Linie Kolejowe wykorzysta\u0142y na inwestycje blisko 95 proc. \u015brodk&oacute;w UE zaplanowanych do wydatkowania...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/68058\/2f4c395dbed9486997ec9f5ce0ac3b92_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/","name":"Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547591ac87f51.jpg","datePublished":"2014-11-26T09:39:08+00:00","dateModified":"2014-11-26T09:39:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547591ac87f51.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_547591ac87f51.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/jak-pkp-plk-wydatkowaly-unijne-srodki\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Jak PKP PLK wydatkowa\u0142y unijne \u015brodki?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/141297","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141297"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141297"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141297"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141297"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}