{"id":141277,"date":"2014-11-25T12:01:45","date_gmt":"2014-11-25T12:01:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/"},"modified":"2014-11-25T12:01:45","modified_gmt":"2014-11-25T12:01:45","slug":"co-dalej-z-linia-plock-modlin","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/","title":{"rendered":"Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin?"},"content":{"rendered":"<div>Na jakim etapie s\u0105 obecnie prace nad realizacj\u0105 linii kolejowej Modlin &ndash;P\u0142ock, bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce w\u0142a\u015bciwa realizacja budowy linii przewidziana jest ju\u017c na lata 2017&ndash;2020? Taki pytanie postawi\u0142 m.in. w swojej interpelacji pose\u0142 Marek Opio\u0142a. Jak to wygl\u0105da w praktyce? Jak informuje Zbigniew Klepacki &#8211; podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju zamierzenia inwestycyjne w zakresie m.in. liniowej infrastruktury kolejowej na najbli\u017csze lata, poza ju\u017c wdra\u017can\u0105 perspektyw\u0105 finansow\u0105 UE 2007&ndash;2013, okre\u015bla aktualnie &bdquo;Dokument implementacyjny do &raquo;Strategii Rozwoju Transportu do 2020 r. (z perspektyw\u0105 do 2030 r.)&laquo;&rdquo;(DI do SRT). Dokument ten zosta\u0142 przyj\u0119ty przez Rad\u0119 Ministr&oacute;w we wrze\u015bniu br., aktualnie przekazany zosta\u0142 do oceny Komisji Europejskiej. R&oacute;wnocze\u015bnie trwaj\u0105 prace nad przygotowaniem, sp&oacute;jnego z dzia\u0142aniami wskazanymi w DI, &bdquo;Krajowego programu kolejowego na lata 2014&ndash;2023&rdquo;. W zwi\u0105zku z tym, i\u017c projekt pn. &bdquo;Budowa nowej linii kolejowej w relacji Modlin &ndash;P\u0142ock&rdquo;znajduje si\u0119 na odleg\u0142ej pozycji listy rankingowej projekt&oacute;w w DI i na li\u015bcie projekt&oacute;w rezerwowych obecnie opracowywanego KPK, w chwili obecnej nie ma mo\u017cliwo\u015bci precyzyjnego okre\u015blenia terminu podj\u0119cia decyzji o mo\u017cliwo\u015bci realizacji przedmiotowego projektu w zwi\u0105zku z umiejscowieniem go poza obecnie szacowan\u0105 alokacj\u0105 dla projekt&oacute;w kolejowych.<\/div>\n<div>Decyzje o realizacji kolejnych projekt&oacute;w znajduj\u0105cych si\u0119 poza alokacj\u0105 na li\u015bcie projekt&oacute;w kolejowych w DI b\u0119d\u0105 podejmowane na bie\u017c\u0105co przy uwzgl\u0119dnieniu post\u0119p&oacute;w w realizacji projekt&oacute;w w ramach alokacji (bior\u0105c pod uwag\u0119 np. warto\u015b\u0107 podpisanych kontrakt&oacute;w, aktualizacj\u0119 harmonogram&oacute;w, oszcz\u0119dno\u015bci przetargowe itp.).<\/div>\n<div>Z posiadanych przez Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju informacji wynika, i\u017c wojew&oacute;dztwo mazowieckie, programuj\u0105c RPO na lata 2014&ndash;2020, nie przewidzia\u0142o wsparcia inwestycji dotycz\u0105cych budowy linii kolejowych. Nale\u017cy podkre\u015bli\u0107, i\u017c wojew&oacute;dztwo mazowieckie zaliczane jest do kategorii region&oacute;w lepiej rozwini\u0119tych, czego konsekwencj\u0105 s\u0105 dodatkowe ograniczenia dotycz\u0105ce alokowania kwot, wynikaj\u0105ce wprost z zapis&oacute;w rozporz\u0105dzenia og&oacute;lnego Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 1303\/2013. Opuszczenie przez wojew&oacute;dztwo mazowieckie kategorii region&oacute;w s\u0142abiej rozwini\u0119tych wi\u0105\u017ce si\u0119 m.in. ze znacznie zmniejszon\u0105 alokacj\u0105 \u015brodk&oacute;w z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w tym w du\u017cej mierze na transport.<\/div>\n<div>Projekt budowy linii kolejowej Modlin &ndash;P\u0142ock zosta\u0142 wpisany do kontraktu terytorialnego pomi\u0119dzy rz\u0105dem RP a samorz\u0105dem wojew&oacute;dztwa mazowieckiego ze wskazaniem krajowego Programu Operacyjnego &bdquo;Infrastruktura i \u015brodowisko&rdquo;(POIi\u015a na lata 2014&ndash;2020) jako potencjalnego \u017ar&oacute;d\u0142a finansowego. W chwili obecnej trwaj\u0105 negocjacje z Komisj\u0105 Europejsk\u0105 dot. zapis&oacute;w POIi\u015a na lata 2014&ndash;2020. Wobec tego nie zapad\u0142y jeszcze decyzje odno\u015bnie do poziomu dofinansowania unijnego dla projekt&oacute;w kolejowych, co uniemo\u017cliwia na obecnym etapie dok\u0142adne oszacowanie wysoko\u015bci zaanga\u017cowania \u015brodk&oacute;w krajowych. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju b\u0119dzie d\u0105\u017cy\u0142o do zapewnienia takiego poziomu dofinansowania, kt&oacute;ry zapewni realizacj\u0119 jak najwi\u0119kszej liczby projekt&oacute;w przy jednoczesnym uwzgl\u0119dnieniu mo\u017cliwo\u015bci finansowych bud\u017cetu pa\u0144stwa.<\/div>\n<div>Na podstawia materia\u0142&oacute;w Sejmu RP<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141278,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,2770,196],"class_list":["post-141277","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-modlin","tag-plock"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na jakim etapie s\u0105 obecnie prace nad realizacj\u0105 linii kolejowej Modlin &ndash;P\u0142ock, bior\u0105c pod...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/\",\"name\":\"Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5474619934ffc.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-25T12:01:45+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-25T12:01:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5474619934ffc.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5474619934ffc.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin?","og_description":"Na jakim etapie s\u0105 obecnie prace nad realizacj\u0105 linii kolejowej Modlin &ndash;P\u0142ock, bior\u0105c pod...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/","name":"Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5474619934ffc.jpg","datePublished":"2014-11-25T12:01:45+00:00","dateModified":"2014-11-25T12:01:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5474619934ffc.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_5474619934ffc.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/co-dalej-z-linia-plock-modlin\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Co dalej z lini\u0105 P\u0142ock &#8211; Modlin?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/141277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141277"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}