{"id":141154,"date":"2014-11-20T14:03:05","date_gmt":"2014-11-20T14:03:05","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/"},"modified":"2014-11-20T14:03:05","modified_gmt":"2014-11-20T14:03:05","slug":"pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/","title":{"rendered":"Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem"},"content":{"rendered":"<div>Wszystkim zwolennikom projektu Pendolino polecamy zestawienie czas&oacute;w przejazdu poci\u0105g&oacute;w kategorii EIP oraz EIC. Te pierwsze b\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwane przez sk\u0142ady dostarczone przez Alstom, te drugie za\u015b przez lokomotyw\u0119 i wagony. Jak si\u0119 okazuje tras\u0119 Warszawa &ndash;Katowice niekt&oacute;re poci\u0105gi EIC pokonaj\u0105 w czasie kr&oacute;tszym ni\u017c Pendolino. I tak EIC G&oacute;rnik potrzebowa\u0107 na to b\u0119dzie 2 godziny i 31 minut, podczas gdy jad\u0105ce nieco ponad godzin\u0119 wcze\u015bniej Pendolino 2 godziny i 34 minuty. To trzy minuty wi\u0119cej. I dalej EIC Eugeniusz Kwiatkowski pojedzie jeszcze o minut\u0119 szybciej! &nbsp;Ryzykuj\u0105c nawet stwierdzenie, \u017ce to por&oacute;wnywalne czasy przejazd&oacute;w, nie mo\u017cna oprze\u0107 si\u0119 z\u0142udzeniu, \u017ce to, co oferuje Pendolino to jednak zdecydowanie za ma\u0142o. Mo\u017ce faktycznie nale\u017ca\u0142oby op&oacute;\u017ani\u0107 uruchomienie tych po\u0142\u0105cze\u0144 i poczeka\u0107, a\u017c systemy zaczn\u0105 sprzedawa\u0107 bilety, a PKP PLK sko\u0144czy nieko\u0144cz\u0105ce si\u0119 remonty. Bo jak na razie wygl\u0105da do s\u0142abo, nawet bardzo s\u0142abo&hellip;. &nbsp;&nbsp;<\/div>\n<div>A to nie koniec. We wrze\u015bniu Komisja Europejska potwierdzi\u0142a ok. 22% wk\u0142ad finansowy z Funduszu Sp&oacute;jno\u015bci. Zmianie uleg\u0142a wysoko\u015b\u0107 kwoty kwalifikowanej. Tym samym kwotowo dofinansowanie zmniejszy\u0142o si\u0119 o niespe\u0142na 14 MLN EUR (z 88 do 74 MLN EUR). Jednocze\u015bnie Komisja przyzna\u0142a, \u017ce projekt jest zgodny z priorytetami programu operacyjnego i przyczyni si\u0119 do osi\u0105gni\u0119cia jego cel&oacute;w. <br \/>Pozosta\u0142e \u015brodki, czyli 1,4 MLD PLN pochodz\u0105 z kredytu przyznanego Sp&oacute;\u0142ce przez Europejski Bank Inwestycyjny. Wk\u0142ad w\u0142asny PKP Intercity wynosi 10%.<\/div>\n<div><a title=\"Rozk\u0142ad jazdy Warszawa - Katowice na 15.12.2014 \"><img decoding=\"async\" title=\"Rozk\u0142ad jazdy Warszawa - Katowice na 15.12.2014 \" alt=\"Rozk\u0142ad jazdy Warszawa - Katowice na 15.12.2014 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67950\/clipboard01_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Rozk\u0142ad jazdy na tasie Warszawa - Katowice na 15.12.2014\"><\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":141155,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3028,29],"class_list":["post-141154","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-pendolino","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wszystkim zwolennikom projektu Pendolino polecamy zestawienie czas&oacute;w przejazdu poci\u0105g&oacute;w kategorii EIP oraz EIC. Te...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67950\/clipboard01_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/\",\"name\":\"Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546de68935509.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-20T14:03:05+00:00\",\"dateModified\":\"2014-11-20T14:03:05+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546de68935509.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546de68935509.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem","og_description":"Wszystkim zwolennikom projektu Pendolino polecamy zestawienie czas&oacute;w przejazdu poci\u0105g&oacute;w kategorii EIP oraz EIC. Te...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67950\/clipboard01_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/","name":"Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546de68935509.jpg","datePublished":"2014-11-20T14:03:05+00:00","dateModified":"2014-11-20T14:03:05+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546de68935509.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_546de68935509.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pendolino-wolniejsze-od-eic-i-z-mniejszym-dofinasnowaniem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pendolino wolniejsze od EIC i z mniejszym dofinasnowaniem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/141154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=141154"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/141155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=141154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=141154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=141154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}