{"id":140755,"date":"2014-10-30T12:00:26","date_gmt":"2014-10-30T12:00:26","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/"},"modified":"2014-10-30T12:00:26","modified_gmt":"2014-10-30T12:00:26","slug":"z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/","title":{"rendered":"Z Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny?"},"content":{"rendered":"
– Wszystkie g\u0142ówne linie kolejowe, które przebiegaj\u0105 przez województwo \u015bwi\u0119tokrzyskie b\u0119d\u0105 remontowane i modernizowane w najbli\u017cszej perspektywie finansowej, zarówno Centralna Magistrala Kolejowa, jak i dwie g\u0142ówne linie województwa nr 8 i 25 oraz \u0142\u0105cznica Czarnca-W\u0142oszczowa Pn –zapewni\u0142 w Kielcach Zbigniew Klepacki, podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju. W spotkaniu uczestniczyli marsza\u0142ek województwa Adam Jarubas, Jan Ma\u0107kowiak, cz\u0142onek Zarz\u0105du Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego oraz pos\u0142owie Artur Gierada i Lucjan Pietrzczyk.<\/div>\n
\u0141\u0105cznica Czarnca-W\u0142oszczowa Pn zostanie sfinansowana ze \u015brodków Regionalnego Programu Operacyjnego i PKP Polskich Linii Kolejowych. Wprawdzie RPO jest jeszcze negocjowany, ale ta inwestycja z pewno\u015bci\u0105 si\u0119 w nim znajdzie.<\/div>\n
– W finale rozmów pomi\u0119dzy Polsk\u0105 i Komisj\u0105 Europejsk\u0105 toczy si\u0119 bardzo o\u017cywiona dyskusja dotycz\u0105ca wydatków inwestycyjnych na kolej i drogi. My bardzo podkre\u015blamy konieczno\u015b\u0107 realizacji projektów drogowych, za\u015b Komisja Europejska stoi na stanowisku, \u017ce ma\u0142o jest inwestycji kolejowych w Polsce. Takie te\u017c uwagi dostali\u015bmy do Regionalnego Programu Operacyjnego. Staramy si\u0119 wypo\u015brodkowa\u0107 te dwa dzia\u0142y transportu –mówi marsza\u0142ek Adam Jarubas.<\/div>\n
\u0141\u0105cznica tworzy alternatywn\u0105 drog\u0119 po\u0142\u0105czenia kolejowego Kielc z Warszaw\u0105. T\u0119 tras\u0119 pasa\u017cerowie pokonaj\u0105 maksymalnie w 2,5 godziny. Prace przy studium wykonalno\u015bci s\u0105 ju\u017c na finiszu, \u0142\u0105cznic\u0119 b\u0119dzie mo\u017cna uruchomi\u0107 pod koniec 2017 roku.<\/div>\n
– Wielokrotnie podkre\u015blali\u015bmy wa\u017cno\u015b\u0107 tej inwestycji, bowiem daje ona mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybkiej komunikacji mieszka\u0144ców regionu, nie tylko z Warszaw\u0105, ale w ogóle z pó\u0142nocno-zachodni\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 Polski. Dzi\u0119ki owocnej wspó\u0142pracy rz\u0105du i samorz\u0105du udaje si\u0119 to realizowa\u0107 –mówi Jan Ma\u0107kowiak, cz\u0142onek Zarz\u0105du Województwa \u015awi\u0119tokrzyskiego.<\/div>\n
\"W\u0142oszczowa<\/a><\/div>\n
Wa\u017cna dla mieszka\u0144ców województwa jest linia kolejowa nr 8 z Krakowa do Warszawy. Odcinek od Skar\u017cyska-Kamiennej, przez Kielce do Koz\u0142owa zosta\u0142 przewidziany do modernizacji w perspektywie 2014-2020. To zadanie o warto\u015bci oko\u0142o 400 mln z\u0142. Prace budowlane b\u0119d\u0105 tam prowadzone w latach 2015-2019, a dzi\u0119ki nim b\u0119dzie mo\u017cna na tej trasie zwi\u0119kszy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 w ruchu pasa\u017cerskim z 90 do 120 km\/h, a w ruchu towarowym z 60 do 80 km\/h.<\/div>\n
Zwi\u0119kszy\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 przewozów b\u0119dzie mo\u017cna równie\u017c remontuj\u0105c lini\u0119 kolejow\u0105 nr 25 na odcinku Skar\u017cysko-Kamienna –Sandomierz i Skar\u017cysko-Kamienna –Ko\u0144skie. Teraz poci\u0105gi przemieszczaj\u0105 si\u0119 na niej z pr\u0119dko\u015bci\u0105 30 km\/h, a b\u0119d\u0105 mog\u0142y nawet 70-120 km\/h. Na odcinku wschodnim prace ju\u017c trwaj\u0105, na zachodnim rozpoczn\u0105 si\u0119 w 2018 roku.<\/div>\n
– Ka\u017cda z tych inwestycji ma swoj\u0105 histori\u0119 i ka\u017cda ma wp\u0142ywa na nasze \u017cycie –podkre\u015bla pose\u0142 Artur Gierada –wp\u0142ywaj\u0105 na rozwój gospodarczy i potencjaln\u0105 atrakcyjno\u015b\u0107 dla inwestorów.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140756,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[2994,1739,1841],"class_list":["post-140755","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-cmk","tag-kielce","tag-swietokrzyskie"],"acf":[],"yoast_head":"\nZ Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Z Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"– Wszystkie g\u0142ówne linie kolejowe, które przebiegaj\u0105 przez województwo \u015bwi\u0119tokrzyskie b\u0119d\u0105 remontowane i modernizowane...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67582\/800pxhw_wloszczowa_polnoc_przystanek_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/\",\"name\":\"Z Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54521a4a80b0c.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-30T12:00:26+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-30T12:00:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54521a4a80b0c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54521a4a80b0c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Z Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Z Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Z Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny?","og_description":"– Wszystkie g\u0142ówne linie kolejowe, które przebiegaj\u0105 przez województwo \u015bwi\u0119tokrzyskie b\u0119d\u0105 remontowane i modernizowane...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67582\/800pxhw_wloszczowa_polnoc_przystanek_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/","name":"Z Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54521a4a80b0c.jpg","datePublished":"2014-10-30T12:00:26+00:00","dateModified":"2014-10-30T12:00:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54521a4a80b0c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54521a4a80b0c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/z-kielc-do-warszawy-w-dwie-i-pol-godziny\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Z Kielc do Warszawy w dwie i p\u00f3\u0142 godziny?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/140755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}