{"id":140751,"date":"2014-10-30T11:15:45","date_gmt":"2014-10-30T11:15:45","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/"},"modified":"2014-10-30T11:15:45","modified_gmt":"2014-10-30T11:15:45","slug":"newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/","title":{"rendered":"Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY"},"content":{"rendered":"<div>Newag z\u0142o\u017cy\u0142 do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej odwo\u0142anie w przetargu na dzier\u017caw\u0119 czterech sztuk dwucz\u0142onowych spalinowych zespo\u0142&oacute;w trakcyjnych wraz z opcj\u0105 ich zakupu po up\u0142ywie okresu dzier\u017cawy. Firma z Nowego S\u0105cza zarzuca zamawiaj\u0105cemu naruszenie ustawy poprzez opis przedmiotu zam&oacute;wienia w spos&oacute;b utrudniaj\u0105cy uczciw\u0105 konkurencj\u0105 w post\u0119powaniu &nbsp;oraz okre\u015blenie wymogu co do ceny w spos&oacute;b narzucaj\u0105cy zaoferowanie ceny us\u0142ugi poni\u017cej jej koszt&oacute;w. Powy\u017csze narusza, zdaniem Newagu, interes prawny odwo\u0142uj\u0105cego, poniewa\u017c &bdquo;wskazane postanowienia SIWZ bezpodstawnie uniemo\u017cliwiaj\u0105 udzia\u0142 wnosz\u0105cemu odwo\u0142anie w przedmiotowym post\u0119powaniu, jak i naruszaj\u0105 prawo wykonawcy do uzyskania od zamawiaj\u0105cego rynkowej ceny za wykonanie zam&oacute;wienia. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"SZT-y Newagu w barwach wojew\u00f3dztwa pomorskiego\"><img decoding=\"async\" title=\"SZT-y Newagu w barwach wojew\u00f3dztwa pomorskiego\" alt=\"SZT-y Newagu w barwach wojew\u00f3dztwa pomorskiego\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67580\/sa138003_760_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>W zwi\u0105zku z powy\u017cszym Newag wni&oacute;s\u0142 o nakazanie zamawiaj\u0105cemu dokonanie korekty SIWZ, poprzez wprowadzenie zapis&oacute;w i zmian:<\/div>\n<div>1. Zamawiaj\u0105cy wymaga uzyskania dokumentu wydanego przez Eisenbahn Bundesamt, zezwalaj\u0105cego na eksploatacj\u0119 pojazd&oacute;w po terytorium Republiki Federalnej <br \/>Niemiec dla dostarczonego typu pojazdu do 31.05.2017r. W SIWZI-e by\u0142 zapis m&oacute;wi\u0105cy o roku 2015. &nbsp;<\/div>\n<div>2. Skre\u015blenie wymogu przed\u0142o\u017cenia przez wykonawc\u0119, kt&oacute;rego oferta zostanie wybrana przed podpisaniem umowy dokument&oacute;w potwierdzaj\u0105cych mo\u017cliwo\u015b\u0107 eksploatacji pojazdu na terenie Republiki Federalnej Niemiec, tj. ekspertyz potwierdzonych przez uznanego przez Eisenbahn Bundesamt (EBA) eksperta dla co najmniej czterech obszar&oacute;w wg. W IBG Fahrzeuge, stwierdzaj\u0105ce mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania dokumentu, o kt&oacute;rym mowa powy\u017cej.<\/div>\n<div>3. Zmian\u0119 terminu dostawy trzech pierwszych pojazd&oacute;w na nast\u0119puj\u0105cy: w terminie nie p&oacute;\u017aniej ni\u017c do 31 maja 2015 roku. Dostawa czwartego pojazdu w terminie nie p&oacute;\u017aniej ni\u017c do 31 sierpnie 2015 roku.<\/div>\n<div>4. Skre\u015blenie w ust\u0119pie dot. kryteri&oacute;w oceny ofert kryterium terminowego z <br \/>wag\u0105 10% i zmian\u0119 kryteri&oacute;w na cena brutto 100%. <\/div>\n<div>5. &nbsp;Skre\u015blenie ograniczenia \u0142\u0105cznej warto\u015bci czynszu dzier\u017cawnego brutto do kwoty 4.3% warto\u015bci oferty brutto, calem pozostawienia wykonawcom ca\u0142kowitej swobody w okre\u015bleniu wysoko\u015bci zar&oacute;wno \u0142\u0105cznego czynszu brutto jak r&oacute;wnie\u017c ceny wykupu pojazd&oacute;w w przypadku skorzystania z przys\u0142uguj\u0105cej zamawiaj\u0105cemu opcji. <\/p>\n<\/div>\n<div>Streszczaj\u0105c najkr&oacute;cej jak si\u0119 da uzasadnienie Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY, kt&oacute;ra zdaniem nowos\u0105deckiego producenta mo\u017ce spe\u0142ni\u0107 wymagania post\u0119powania i z\u0142o\u017cy\u0107 skuteczn\u0105 ofert\u0119. Nie jest tajemnic\u0105, \u017ce przy tak skonstruowanym SIWZ-ie PESA mog\u0142aby dostarczy\u0107 przewo\u017anikowi Linki. Newag, chyba s\u0142usznie, pr&oacute;buje powalczy\u0107 i wcale nie jest bez szans. <\/div>\n<div>W czwartek&nbsp;spraw\u0105 zaj\u0119\u0142a si\u0119 KIO. O rozstrzygni\u0119ciach b\u0119dziemy informowa\u0107 na \u0142amach InfoRail, ma ono zosta\u0107 og\u0142oszone&nbsp;w pi\u0105tek.&nbsp;<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140752,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[25],"tags":[2478,923,810],"class_list":["post-140751","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-producenci","tag-koleje-wielkopolskie","tag-newag","tag-pesa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Newag z\u0142o\u017cy\u0142 do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej odwo\u0142anie w przetargu na dzier\u017caw\u0119 czterech sztuk dwucz\u0142onowych...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67580\/sa138003_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/\",\"name\":\"Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54520fd1b2fec.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-30T11:15:45+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-30T11:15:45+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54520fd1b2fec.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54520fd1b2fec.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY","og_description":"Newag z\u0142o\u017cy\u0142 do Krajowej Izby Odwo\u0142awczej odwo\u0142anie w przetargu na dzier\u017caw\u0119 czterech sztuk dwucz\u0142onowych...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67580\/sa138003_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/","name":"Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54520fd1b2fec.jpg","datePublished":"2014-10-30T11:15:45+00:00","dateModified":"2014-10-30T11:15:45+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54520fd1b2fec.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54520fd1b2fec.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/newag-zarzuca-kolejom-wielkopolskim-faworyzowanie-pesy\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Newag zarzuca Kolejom Wielkopolskim faworyzowanie PESY"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/140751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140751"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140752"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}