{"id":140749,"date":"2014-10-30T10:45:29","date_gmt":"2014-10-30T10:45:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/"},"modified":"2014-10-30T10:45:29","modified_gmt":"2014-10-30T10:45:29","slug":"nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/","title":{"rendered":"Nowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim"},"content":{"rendered":"
Wczoraj w Siedlcach mogli\u015bmy zobaczy\u0107 produkcj\u0119 pierwszego Flirta dla PKP Intercity. Obok, na tej samej hali, mo\u017cna by\u0142o podziwia\u0107 tak\u017ce prawie gotowy pojazd dla przewo\u017anika Nortbahn. Wizyta w tym poje\u017adzie utwierdza nas w przekonaniu, \u017ce zakup podobnych poci\u0105gów przez PKP Intercity by\u0142 trafny. Ju\u017c w pa\u017adzierniku 2015 roku przewo\u017anik b\u0119dzie mia\u0142 40 nowoczesnych jednostek. Mimo, \u017ce zostan\u0105 dostarczone przez trzech producentów, technologicznie i wizualnie b\u0119d\u0105 do siebie podobne. Zewn\u0119trzna malatura, a tak\u017ce wystrój wn\u0119trza maj\u0105 by\u0107 podobne zarówno we Flirtach 3, produkowanych przez konsorcjum Stadler –Newag, jak i w Dartach, które dostarczy PESA. Zakup tych 40 jednostek jest elementem strategii odnowy taboru PKP Intercity. <\/div>\n
Jakie b\u0119d\u0105 Flirty3? To jedne z naszych najlepszych pojazdów –mówi Magdalena Dankowska ze Stadlera. S\u0105 tak\u017ce najcz\u0119\u015bciej sprzedawanymi produktami na rynku europejskim. B\u0119d\u0105 to pojazdy bardzo komfortowe, przyjazne pasa\u017cerom, dopasowane do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych. B\u0119d\u0105 posiada\u0142y dwie klasy, pierwsz\u0105 i drug\u0105, jak równie\u017c wydzielony przedzia\u0142 barowy –dodaje przedstawicielka producenta. Dodajmy, \u017ce zarówno Flirty 3, jak i Darty b\u0119d\u0105 mog\u0142y porusza\u0107 si\u0119 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 do 160 km\/h, a wi\u0119c dok\u0142adnie tak\u0105 sam\u0105, z jak\u0105 na wi\u0119kszo\u015bci odcinków pojedzie od grudnia 2014 roku Pendolino.<\/div>\n
\"Flirt<\/a>\"Flirt<\/a>\"Flirt<\/a>\"Flirt<\/a><\/div>\n
Komfort Flirtów 3 podkre\u015bla tak\u017ce Marcin Karasi\u0144ski z PKP Intercity, który na bie\u017c\u0105co nadzoruje budow\u0119 jednostek z ramienia przewo\u017anika. B\u0119d\u0105 to komfortowe poci\u0105gi, mog\u0105ce pomie\u015bci\u0107 360 osób, w tym 60 w pierwszej klasie i 300 w drugiej –mówi. Dodajmy, \u017ce ka\u017cdy z nich b\u0119dzie mia\u0142 8 cz\u0142onów. Zdaniem Karasi\u0144skiego s\u0105 w pe\u0142ni przystosowane do obs\u0142ugi d\u0142ugich tras. Maj\u0105 ergonomiczne siedzenia. S\u0105 te\u017c przystosowane do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych –t\u0142umaczy przedstawiciel PKP Intercity. B\u0119d\u0105 obs\u0142ugiwa\u0142y m.in. tras\u0119 Katowice –\u0141ód\u017a –Szczecin. Pojad\u0105 te\u017c do Bydgoszczy i Olsztyna. Ceny biletów na przejazd b\u0119d\u0105 dostosowane do mo\u017cliwo\u015bci przeci\u0119tnego pasa\u017cera –dodaje. <\/div>\n
Piotr Konczewski ze Stadlera wyja\u015bnia, \u017ce uk\u0142ad siedze\u0144 we Flirtach b\u0119dzie tradycyjny. Ergonomiczne fotele zapewni\u0105 komfort przez ca\u0142y czas podró\u017cy. Zalet\u0105 maj\u0105 by\u0107 tak\u017ce rozk\u0142adane oparcia. Fotele do poci\u0105gów Flirt 3 dostarcza firma Kiel. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mogli skorzysta\u0107 tak\u017ce z gniazd elektrycznych, które zostan\u0105 zlokalizowane pod fotelami. Poci\u0105g jest wyposa\u017cony tak\u017ce w wzmacniacze telefonii komórkowej i wzmacniacze internetowe –dodaje Piotr Konczewski. <\/div>\n
Jak wspomnieli\u015bmy w grudniu 2015 roku na polskich torach b\u0119dzie kursowa\u0142o 40 nowoczesnych sk\u0142adów. Do tego doda\u0107 musimy 20 poci\u0105gów Pendolino. PKP Intercity sukcesywnie odbiera tak\u017ce nowe wagony oraz kupuje lokomotywy. To najwi\u0119kszy w historii przewo\u017anika proces odnowy taboru –mówi Marcin Karasi\u0144ski.   <\/div>\n
Wi\u0119cej inforamcji na temat produkcji Flirtów 3 oraz zdj\u0119cia mo\u017cna znale\u017a\u0107 tutaj<\/a>.          <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140750,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3054,29,814],"class_list":["post-140749","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-flirt","tag-pkp-intercity","tag-stadler"],"acf":[],"yoast_head":"\nNowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wczoraj w Siedlcach mogli\u015bmy zobaczy\u0107 produkcj\u0119 pierwszego Flirta dla PKP Intercity. Obok, na tej...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67579\/imgp6429_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/\",\"name\":\"Nowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545208b9ccd07.jpg\",\"datePublished\":\"2014-10-30T10:45:29+00:00\",\"dateModified\":\"2014-10-30T10:45:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545208b9ccd07.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545208b9ccd07.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim","og_description":"Wczoraj w Siedlcach mogli\u015bmy zobaczy\u0107 produkcj\u0119 pierwszego Flirta dla PKP Intercity. Obok, na tej...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/67579\/imgp6429_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/","name":"Nowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545208b9ccd07.jpg","datePublished":"2014-10-30T10:45:29+00:00","dateModified":"2014-10-30T10:45:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545208b9ccd07.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_545208b9ccd07.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/nowe-pociagi-pkp-intercity-czyli-komfort-przede-wszystkim\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nowe poci\u0105gi PKP Intercity czyli komfort przede wszystkim"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/140749","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140749"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140750"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}