{"id":140040,"date":"2014-09-23T11:12:32","date_gmt":"2014-09-23T11:12:32","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/"},"modified":"2014-09-23T11:12:32","modified_gmt":"2014-09-23T11:12:32","slug":"innotrans-rozpoczete","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/","title":{"rendered":"InnoTrans rozpocz\u0119te!"},"content":{"rendered":"<div>We wtorek, 23 wrze\u015bnia rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 dziesi\u0105te, rekordowe pod wieloma wzgl\u0119dami &nbsp;mi\u0119dzynarodowe targi techniki kolejowej Innotrans. Ta jubileuszowa impreza w Berlinie jest najwi\u0119ksz\u0105 w historii: 2 758 wystawc&oacute;w z 55 kraj&oacute;w prezentuje swoje innowacje i us\u0142ugi zwi\u0105zane z technik\u0105 kolejow\u0105 na w pe\u0142ni zaj\u0119tym terenie targ&oacute;w Berlin ExpoCenter City. Oznacza to zwi\u0119kszenie liczby wystawc&oacute;w o 10% w por&oacute;wnaniu do poprzednich targ&oacute;w InnoTrans. Udzia\u0142 zagranicznych wystawc&oacute;w wynosi tym razem 61% &ndash;nowy rekord.<\/div>\n<div>Po raz pierwszy prezentowane jest 145 innowacyjnych pojazd&oacute;w na terenie ekspozycji zewn\u0119trznej. W\u015br&oacute;d nich tak\u017ce te z Polski, wyprodukowane przez PES\u0118 czy Solarisa. Og&oacute;lnie Firma Messe Berlin szacuje, \u017ce w ci\u0105gu czterech dni targowych targi odwiedzi ponad 100 000 os&oacute;b z ca\u0142ego \u015bwiata.<\/div>\n<div>&#8211; InnoTrans to prawdziwy fenomen &#8211; m&oacute;wi dr Christian G&ouml;ke, Prezes Zarz\u0105du Messe Berlin. &#8211; Od swojej premiery w 1996 r. targi te nigdy nie opu\u015bci\u0142y \u015bcie\u017cki wzrostu i w rekordowym czasie przekszta\u0142ci\u0142y si\u0119 w wiod\u0105c\u0105 platform\u0119 bran\u017cow\u0105 przemys\u0142u kolejowego. Jak przysta\u0142o na dziesi\u0105t\u0105, jubileuszow\u0105 imprez\u0119 pobi\u0142a ona swoje w\u0142asne rekordy pod wzgl\u0119dem zajmowanej powierzchni, kt&oacute;ra przekroczy\u0142a 200 000 m2 brutto i zwi\u0119kszenia liczby wystawc&oacute;w. <\/div>\n<div>&#8211; Dla \u015bwiatowego przemys\u0142u kolejowego targi InnoTrans s\u0105 idealnym miejscem do pozycjonowania w\u0142asnego przedsi\u0119biorstwa na rynku, do wprowadzenia nowych produkt&oacute;w i wej\u015bcia na nowe rynki &#8211; m&oacute;wi Dyrektor Targ&oacute;w Matthias Steckmann. &#8211; W ci\u0105gu czterech dni targi zapewniaj\u0105 najwi\u0119ksze nat\u0119\u017cenie poda\u017cy i popytu \u015bwiatowego rynku kolejowego. Towarzysz\u0105 temu doskona\u0142e warunki organizacji sprzeda\u017cy i zarz\u0105dzania zam&oacute;wieniami. <\/div>\n<div>Udzia\u0142 wystawc&oacute;w zagranicznych wzr&oacute;s\u0142 od ostatnich targ&oacute;w InnoTrans o cztery punkty procentowe do 61%. Opr&oacute;cz globalnych graczy bran\u017cy kolejowej wizerunek targ&oacute;w InnoTrans 2014 kszta\u0142tuj\u0105 przede wszystkim liczni zagraniczni dostawcy i przedsi\u0119biorstwa kolejowe jak r&oacute;wnie\u017c 35 zrzesze\u0144 przemys\u0142owych i zawodowych z 21 kraj&oacute;w. Ponadto na tegorocznej imprezie obecni s\u0105 bran\u017cowi us\u0142ugodawcy i renomowane instytuty badawcze z kraju i zagranicy.<\/div>\n<div>Premiery: Po raz pierwszy na targach InnoTrans s\u0105 obecni wystawcy z kraj&oacute;w takich jak Argentyna, Maroko i Bia\u0142oru\u015b, jak r&oacute;wnie\u017c Litwa i Macedonia.<\/div>\n<div>Udzia\u0142 wystawc&oacute;w spoza Europy wzr&oacute;s\u0142 w tym roku po raz pierwszy do 17%, przy czym najwi\u0119ksze przyrosty notuj\u0105 Azja jak r&oacute;wnie\u017c Ameryka P&oacute;\u0142nocna i Po\u0142udniowa. Szczeg&oacute;lnie zauwa\u017calne s\u0105 Chiny i USA. W stosunku do 2012 r. zwi\u0119kszenie liczby wystawc&oacute;w z Chin wynosi 41% a z USA 71%. Zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 wystawc&oacute;w na targach InnoTrans ponownie pochodzi z europejskich rynk&oacute;w kluczowych. I tak najsilniej reprezentowane s\u0105 Niemcy, W\u0142ochy i Francja.<\/div>\n<div>Powierzchnia wystawiennicza netto targ&oacute;w InnoTrans 2014 zwi\u0119kszy\u0142a si\u0119 w stosunku do 2012 r. o 9% do 102 802 m2. Przy tym 56% tej powierzchni zajmuj\u0105 wystawcy zagraniczni. Wyj\u0105tkowo du\u017ce zwi\u0119kszenie powierzchni wystawienniczej wynosz\u0105ce ponad 50% odnotowa\u0142y tym razem Portugalia, W\u0119gry, Rumunia, jak r&oacute;wnie\u017c Irlandia i Turcja. 39 wsp&oacute;lnych stoisk z 21 kraj&oacute;w i region&oacute;w \u0142\u0105czy na targach kompetencje techniki kolejowej mi\u0119dzynarodowego przemys\u0142u dostawczego. Japonia ponownie zajmuje ca\u0142\u0105 hal\u0119 targow\u0105, wsp&oacute;lne stoisko USA jest dwa razy wi\u0119ksze ni\u017c w 2012 r.<\/div>\n<div><strong>\u015awiatowe premiery i wystawa na terenie zewn\u0119trznym <\/strong><\/div>\n<div>Inicjator innowacji i platforma premierowych prezentacji: \u015awiatowy przemys\u0142 kolejowy zaprezentuje tym razem \u0142\u0105cznie 140 premier &ndash;jest to nowy rekord i dow&oacute;d na rosn\u0105ce znaczenie targ&oacute;w InnoTrans jako platformy prezentacji i marketingu dla bran\u017cy kolejowej. Paleta \u015bwiatowych nowo\u015bci obejmuje szeroki zakres od innowacyjnej techniki komunikacyjnej poprzez kreatywne artyku\u0142y kateringowe a\u017c po nowe generacje pojazd&oacute;w. Po raz pierwszy zostanie pokazane 145 pojazd&oacute;w od wszystkich znanych producent&oacute;w \u015bwiatowej bran\u017cy kolejowej na torach targ&oacute;w InnoTrans, kt&oacute;re maj\u0105 \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 3 500 metr&oacute;w. W\u015br&oacute;d premier Solaris Tramino dla Brunszwiku, spalinowa lokomotywa PESY i Link dla DB, tak\u017ce z bydgoskiej fabryki. <\/div>\n<div>\u015awiatowe premiery globalnych producent&oacute;w stanowi\u0105 najwi\u0119ksz\u0105 atrakcj\u0119 na terenie ekspozycji zewn\u0119trznej. Opr&oacute;cz polskich akcent&oacute;w firma Alstom pokazuje najnowszy model tramwaj&oacute;w Citadis, firma Bombardier prezentuje now\u0105 technologi\u0119 Innovia Monorail, a firma Siemens przedstawia nowe zestawy trakcyjne Desiro City dla londy\u0144skiego odcinka Thameslink. R&oacute;wnie\u017c firma Vossloh prezentuje nowo\u015b\u0107 \u015bwiatow\u0105 w Berlinie w postaci kolei miejskiej Citylink NET 2012. Ponadto parada premier obejmuje lokomotywy du\u017cej mocy, pojazdy dwukierunkowe i manewrowe, jako r&oacute;wnie\u017c metro i wagony. W\u0142oski producent Ansaldobreda przedstawia specjalistom poci\u0105g szybkobie\u017cny ETR 1000.<\/div>\n<div><strong>Future Mobility Park: Wizje przysz\u0142o\u015bci i koncepcje projektowe dla ICE Velaro oraz Intercity Express nast\u0119pnej generacji <\/strong><\/div>\n<div>Po raz pierwszy w tym roku zorganizowano Future Mobility Park. Przedstawiono tam kreatywne i wizjonerskie koncepcje transportu przysz\u0142o\u015bci. W\u015br&oacute;d nich znajduje si\u0119 na przyk\u0142ad wizjonerski system mobilno\u015bci Horizon charakteryzuj\u0105cych si\u0119 p\u0142ynnym i dynamicznym po\u0142\u0105czeniem transportu naziemnego i powietrznego, kt&oacute;ry ma wyeliminowa\u0107 op&oacute;\u017anienia.<\/div>\n<div>Na zlecenie &bdquo;Wirtschaftswoche&ldquo;trzy mi\u0119dzynarodowe zespo\u0142y projektowe opracowa\u0142y nowe koncepcje logistyczne, atrakcyjne wn\u0119trza i nowoczesne elementy wyposa\u017cenia dla kolei przysz\u0142o\u015bci &ndash;dwa z tych opracowa\u0144 mo\u017cna zobaczy\u0107 w dziale Future Mobility Park. W projekcie przedstawiono przyk\u0142adowo ekonomiczn\u0105 koncepcj\u0119 i nowe mo\u017cliwo\u015bci, w jaki spos&oacute;b za pomoc\u0105 inteligentnych dodatk&oacute;w mo\u017cna odrestaurowa\u0107 i zmodernizowa\u0107 poci\u0105gi ICE Velaro. Ponadto w dziale Future Mobility Park przedstawione s\u0105 nowe koncepcje projektowe dla nast\u0119pnej generacji poci\u0105g&oacute;w Intercity Express.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140041,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[862,1266],"class_list":["post-140040","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-berlin","tag-innotrans"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>InnoTrans rozpocz\u0119te! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"InnoTrans rozpocz\u0119te!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"We wtorek, 23 wrze\u015bnia rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 dziesi\u0105te, rekordowe pod wieloma wzgl\u0119dami &nbsp;mi\u0119dzynarodowe targi techniki...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/\",\"name\":\"InnoTrans rozpocz\u0119te! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54213980c6f75.jpg\",\"datePublished\":\"2014-09-23T11:12:32+00:00\",\"dateModified\":\"2014-09-23T11:12:32+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54213980c6f75.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54213980c6f75.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"InnoTrans rozpocz\u0119te!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"InnoTrans rozpocz\u0119te! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"InnoTrans rozpocz\u0119te!","og_description":"We wtorek, 23 wrze\u015bnia rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 dziesi\u0105te, rekordowe pod wieloma wzgl\u0119dami &nbsp;mi\u0119dzynarodowe targi techniki...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/","name":"InnoTrans rozpocz\u0119te! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54213980c6f75.jpg","datePublished":"2014-09-23T11:12:32+00:00","dateModified":"2014-09-23T11:12:32+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54213980c6f75.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_54213980c6f75.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/innotrans-rozpoczete\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"InnoTrans rozpocz\u0119te!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/140040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140040"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140041"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}