{"id":139406,"date":"2014-08-22T12:14:59","date_gmt":"2014-08-22T12:14:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/"},"modified":"2014-08-22T12:14:59","modified_gmt":"2014-08-22T12:14:59","slug":"pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/","title":{"rendered":"PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90!"},"content":{"rendered":"<p>90 nowych i zmodernizowanych peron&oacute;w udost\u0119pni\u0142 pasa\u017cerom kolei w tym roku zarz\u0105dca narodowej sieci linii kolejowych. Do grudnia oddanych zostanie jeszcze oko\u0142o 150 tego typu obiekt&oacute;w. To jeden z efekt&oacute;w najwi\u0119kszego w historii programu modernizacji infrastruktury kolejowej realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. &#8211; poinformowa\u0142 rzecznik prasowy Sp&oacute;\u0142ki Maciej Dutkiewicz.<\/p>\n<div align=\"justify\">Nowe perony s\u0105 budowane i modernizowane z my\u015bl\u0105 o komforcie i bezpiecze\u0144stwie pasa\u017cer&oacute;w. Wygod\u0119 zapewniaj\u0105 nie tylko \u0142awki i wiaty oraz elementy architektoniczne umo\u017cliwiaj\u0105ce przemieszczanie si\u0119 osobom o ograniczonych mo\u017cliwo\u015bciach poruszania si\u0119, ale tak\u017ce odpowiednia wysoko\u015b\u0107 obiekt&oacute;w u\u0142atwiaj\u0105ca wsiadanie i wysiadanie z poci\u0105gu. Standardowo PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. instaluj\u0105 elementy oznaczenia, kt&oacute;re umo\u017cliwiaj\u0105 bezpieczne poruszanie si\u0119 osobom niedowidz\u0105cym. Na wielu peronach montowany jest tak\u017ce monitoring.<\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>Pozytywne zmiany w ca\u0142ej Polsce<\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\">Udogodnienia tego typu pojawiaj\u0105 si\u0119 na peronach w ca\u0142ej Polsce. Tylko w ci\u0105gu ostatnich kilku tygodni oddano do eksploatacji obiekty m.in. w Piotrkowie Trybunalskim, \u0141odzi Widzewie, D\u0105browie G&oacute;rniczej Z\u0119bowicach, Dusznikach Zdroju, Strzelcach Opolskich, Fosowskich, Pucku, W\u0142adys\u0142awowie, Ku\u017anicy oraz Jastarni. <\/div>\n<div align=\"justify\">Zmiany najlepiej widoczne s\u0105 w tych lokalizacjach, gdzie roboty przebiegaj\u0105 etapami. Przyk\u0142adem jest stacja \u0141&oacute;d\u017a Widzew, na kt&oacute;rej w szybkim tempie wyros\u0142o zadaszenie na nowym peronem nr 3, a teraz trwa jego rozbudowa a\u017c do budynku dworca. Po zako\u0144czeniu modernizacji peron&oacute;w na stacji \u0141&oacute;d\u017a Widzew b\u0119d\u0105 trzy nowe perony nakryte rozleg\u0142\u0105 wiat\u0105 oraz dziesi\u0119\u0107 tor&oacute;w. Na perony ma prowadzi\u0107 przej\u015bcie podziemne, kt&oacute;re zostanie dostosowane do potrzeb os&oacute;b niepe\u0142nosprawnych oraz opiekun&oacute;w z dzie\u0107mi. <\/div>\n<div align=\"justify\"><strong><\/strong><\/div>\n<div align=\"center\"><strong><a title=\"Grodzisk Mazowiecki\"><img decoding=\"async\" title=\"Grodzisk Mazowiecki\" alt=\"Grodzisk Mazowiecki\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/66366\/grodzisk_mazowiecki_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"\u0141\u00f3d\u017a Widzew\"><img decoding=\"async\" title=\"\u0141\u00f3d\u017a Widzew\" alt=\"\u0141\u00f3d\u017a Widzew\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/66366\/d_widzew_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Piotrk\u00f3w Trybunalski\"><img decoding=\"async\" title=\"Piotrk\u00f3w Trybunalski\" alt=\"Piotrk\u00f3w Trybunalski\" src=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/66366\/piotrkw_trybunalski_760.jpg\" \/><\/a><\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>Stare kontrastuje z nowym<\/strong><\/div>\n<div align=\"justify\">Podobna sytuacja ma miejsce w Grodzisku Mazowieckim, gdzie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. odda\u0142y do u\u017cytku wyremontowan\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 tzw. peronu wyspowego. Nowa nawierzchnia wykonana z estetycznej kostki oraz z p\u0142yt antypo\u015blizgowych z zaznaczonym pasem bezpiecze\u0144stwa, sygnalizuj\u0105cym osobom niedowidz\u0105cym blisko\u015b\u0107 kraw\u0119dzi, kontrastuje ze zdewastowan\u0105 star\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105, kt&oacute;ra niebawem b\u0119dzie przechodzi\u0107 kompleksowy remont.<\/div>\n<div align=\"justify\">Powody do zadowolenia maj\u0105 tak\u017ce mieszka\u0144cy m.in. Chrust&oacute;w Nowych, Rokicin, \u0141aznowa, Radomska czy Rudnik ko\u0142o Cz\u0119stochowy, kt&oacute;rzy dzi\u0119ki inwestycjom zarz\u0105dcy infrastruktury, czekaj\u0105 na poci\u0105g w zdecydowanie lepszych warunkach. W ramach rewitalizacji linii kolejowej nr 1 Warszawa &ndash;Katowice na licz\u0105cym 125 km odcinku Koluszki &ndash;Cz\u0119stochowa wi\u0119kszo\u015b\u0107 obiekt&oacute;w zyska\u0142a nowe o\u015bwietlenie i nag\u0142o\u015bnienie oraz elementy ma\u0142ej architektury.<\/div>\n<div align=\"justify\">&ndash;&nbsp;Zbudowali\u015bmy r&oacute;wnie\u017c specjalne pochylnie, kt&oacute;re u\u0142atwiaj\u0105 dostanie si\u0119 na peron osobom starszym, opiekunom z dzie\u0107mi w w&oacute;zkach, rowerzystom oraz osobom o ograniczonej mo\u017cliwo\u015bci poruszania si\u0119.&nbsp;Z kolei osoby niewidome, dzi\u0119ki zastosowanej specjalnej nawierzchni, b\u0119d\u0105 mog\u0142y rozpozna\u0107, gdzie znajduje si\u0119 kraw\u0119d\u017a peronu&nbsp;&ndash;informuje Karol Pyszy\u0144ski, kierownik kontraktu &nbsp;z PKP Polskich Linii Kolejowych S.A.<\/div>\n<div align=\"justify\">Pozytywne zmiany, jakie zachodz\u0105 na kolei, odczuwalne ju\u017c s\u0105 r&oacute;wnie\u017c na zrewitalizowanej linii kolejowej nr 144 na odcinku Opole &ndash;Fosowskie, gdzie na 8 stacjach i przystankach za zlecenie PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. podwy\u017cszone i odnowione zosta\u0142y perony. Obiekty zyska\u0142y tak\u017ce nowe o\u015bwietlenie, wiaty i \u0142awki. <\/div>\n<div align=\"justify\"><strong>700 komfortowych peron&oacute;w w trzy lata<\/strong>&nbsp;<\/div>\n<div align=\"justify\">Nowe perony powstaj\u0105 w ramach najwi\u0119kszego w historii polskich kolei programu modernizacji narodowej sieci kolejowej. Tylko w tym roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznacz\u0105 na ten cel ponad 7 mld z\u0142. \u015arodki te pozwol\u0105 na oddanie do eksploatacji ponad 200 komfortowych peron&oacute;w na stacjach i przystankach w ca\u0142ym kraju. W latach 2013-2015 pasa\u017cerom udost\u0119pnionych zostanie oko\u0142o 700 tego typu obiekt&oacute;w. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":139407,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[915,1230,100],"class_list":["post-139406","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-modernizacja","tag-peron","tag-pkp-plk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"90 nowych i zmodernizowanych peron&oacute;w udost\u0119pni\u0142 pasa\u017cerom kolei w tym roku zarz\u0105dca narodowej sieci...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/66366\/grodzisk_mazowiecki_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/\",\"name\":\"PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53f71823c35ff.jpg\",\"datePublished\":\"2014-08-22T12:14:59+00:00\",\"dateModified\":\"2014-08-22T12:14:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53f71823c35ff.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53f71823c35ff.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90! - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90!","og_description":"90 nowych i zmodernizowanych peron&oacute;w udost\u0119pni\u0142 pasa\u017cerom kolei w tym roku zarz\u0105dca narodowej sieci...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"http:\/\/www.infobus.pl\/files2\/66366\/grodzisk_mazowiecki_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/","name":"PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53f71823c35ff.jpg","datePublished":"2014-08-22T12:14:59+00:00","dateModified":"2014-08-22T12:14:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53f71823c35ff.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53f71823c35ff.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/pkp-plk-modernizuja-perony-juz-90\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"PKP PLK modernizuj\u0105 perony. Ju\u017c 90!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/139406","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139406"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139406"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139406"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139406"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}