{"id":13924,"date":"2007-06-21T18:49:55","date_gmt":"2007-06-21T18:49:55","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?post_type=inforail&#038;p=13924"},"modified":"2025-01-11T16:36:20","modified_gmt":"2025-01-11T15:36:20","slug":"katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/","title":{"rendered":"Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP"},"content":{"rendered":"<p>Architekci i historycy sztuki nie wyobra\u017caj\u0105 sobie, \u017ce z mapy Katowic mog\u0142oby znikn\u0105\u0107 niezwyk\u0142e dzie\u0142o sztuki. Burza wok&oacute;\u0142 dworca kolejowego rozp\u0119ta\u0142a si\u0119 kilka miesi\u0119cy temu, kiedy PKP zapowiedzia\u0142y, \u017ce szukaj\u0105 inwestora, kt&oacute;ry mo\u017ce nie tylko przebudowa\u0107 obecny budynek, ale nawet go zburzy\u0107. To wywo\u0142a\u0142o fal\u0119 protest&oacute;w w \u015brodowiskach architekt&oacute;w i historyk&oacute;w sztuki, bo dworzec obok Spodka uchodzi za jedno z najlepszych dzie\u0142 powojennego modernizmu. Jedn\u0105 z os&oacute;b, kt&oacute;ra najbardziej zaanga\u017cowa\u0142a si\u0119 w obron\u0119 dworca, jest dr Irma Kozina z Zak\u0142adu Historii Sztuki Uniwersytetu \u015al\u0105skiego. To ona wraz z innymi pasjonatami, np. Tomaszem Studniarkiem, prezesem katowickiego Stowarzyszenia Architekt&oacute;w Polskich, napisa\u0142a list otwarty w obronie dworca. &#8211; List napisali\u015bmy 8 czerwca, rozes\u0142a\u0142am go do kilku os&oacute;b, te przes\u0142a\u0142y nast\u0119pnym. Odzew przeszed\u0142 naj\u015bmielsze oczekiwania. W ci\u0105gu dw&oacute;ch tygodni nap\u0142yn\u0119\u0142o 150 podpis&oacute;w z ca\u0142ego \u015bwiata! W\u015br&oacute;d nich specjali\u015bci najwy\u017cszej klasy, wybitni historycy sztuki &#8211; m&oacute;wi dr Kozina. Praktycznie nie ma polskiego zak\u0142adu historii sztuki, instytucji zajmuj\u0105cej si\u0119 ochron\u0105 zabytk&oacute;w, kt&oacute;ra nie podpisa\u0142aby listu. &#8211; Pragn\u0119 przy\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 do apelu o ratowanie budynku dworca PKP w Katowicach. To dzie\u0142o wielkiej klasy o wybitnych walorach plastycznych i konstrukcyjnych. &#8211; pisze prof. dr hab. Waldemar Baraniewski z Instytutu Historii Sztuk Uniwersytetu Warszawskiego. Krzysztof Chwalib&oacute;g, przewodnicz\u0105cy Polskiej Rady Architektury, dodaje: &#8211; Dworzec katowicki jest dobrem kultury wsp&oacute;\u0142czesnej i jedynie barbarzy\u0144ca by\u0142by w stanie zdecydowa\u0107 si\u0119 na jego wyburzenie. R&oacute;wnie mocnych s\u0142&oacute;w u\u017cy\u0142 dr Stanis\u0142aw Lose, architekt z Politechniki Wroc\u0142awskiej, kt&oacute;ry por&oacute;wnuje wyburzenie dworca do zniszczenia Muzeum \u015al\u0105skiego przez hitlerowc&oacute;w w czasie II wojny \u015bwiatowej. &#8211; Jest jakim\u015b dramatem historii, \u017ce o rozum w naszych g\u0142owach musz\u0105 si\u0119 dopomina\u0107 architekci ameryka\u0144scy i ludzie, kt&oacute;rzy by\u0107 mo\u017ce nigdy na \u015al\u0105sku nie byli &#8211; ko\u0144czy sw&oacute;j list dr Lose. &#8211; Budynki takie jak katowicki dworzec s\u0105 wa\u017cnym spadkiem naszej najnowszej historii i s\u0105 integraln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 dziedzictwa kultury. Ich wyburzanie jest jednoznaczne z zaprzeczeniem historii &#8211; apeluje dr Christopher Long ze Szko\u0142y Architektury Uniwersytetu Teksa\u0144skiego w Austin. &#8211; Zburzenie dworca b\u0119dzie wielk\u0105 start\u0105, bo nikt ju\u017c nie b\u0119dzie w stanie odtworzy\u0107 takiej architektury, przepadnie raz na zawsze &#8211; zwraca uwag\u0119 prof. Deborah Ascher Barnstone, ze Szko\u0142y Architektury Uniwersytetu Pullmana w stanie Waszyngton. Nie brakuje te\u017c g\u0142os&oacute;w wsparcia od naszych po\u0142udniowych s\u0105siad&oacute;w, pod listem podpisali si\u0119 prof. Matus Dulla z politechniki w Bratys\u0142awie oraz prof. Vladimir &Scaron;lapeta z politechniki w Pradze. Micha\u0142 Wi\u015bniewski, stypendysta Fulbrighta na Columbia University, pisze: &#8211; W zesz\u0142ym roku w Nowym Jorku przygotowa\u0142em prezentacj\u0119 o centrum Katowic w epoce PRL. By\u0142em zaskoczony \u017cyw\u0105 reakcj\u0105 i zainteresowaniem publiczno\u015bci. Najwi\u0119cej emocji budzi\u0142y Spodek, Superjednostka i dworzec PKP. W Stanach i Europie Zachodniej architektura lat 60. to obecnie najbardziej interesuj\u0105cy historyk&oacute;w temat. By\u0142oby wielk\u0105 strat\u0105, gdyby tak jednolity uk\u0142ad urbanistyczny wraz z dworcem zosta\u0142 zniszczony. Do swojego protestu poeta Jerzy S\u0142omczy\u0144ski do\u0142\u0105czy\u0142 wiersz o konstruktorze dworca, kt&oacute;rego mia\u0142 okazj\u0119 pozna\u0107 w m\u0142odo\u015bci przez ojca, przyjaciela ze studi&oacute;w prof. Zalewskiego: 'Budowlami Wac\u0142awa Hiszpania si\u0119 chwali \/ Korea i Wenezuela te\u017c nimi si\u0119 chlubi \/ W Warszawie Supersam zniszczy\u0142 t\u0142um wandali \/ Ale z serc naszych nikt go nie wyrzuci&#8217;. Wszystkie listy wraz z podpisami maj\u0105 by\u0107 przekazane w\u0142adzom Katowic oraz PKP.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,818,63],"class_list":["post-13924","inforail","type-inforail","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-katowice","tag-pkp"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Architekci i historycy sztuki nie wyobra\u017caj\u0105 sobie, \u017ce z mapy Katowic mog\u0142oby znikn\u0105\u0107 niezwyk\u0142e...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-01-11T15:36:20+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/\",\"name\":\"Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2007-06-21T18:49:55+00:00\",\"dateModified\":\"2025-01-11T15:36:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP","og_description":"Architekci i historycy sztuki nie wyobra\u017caj\u0105 sobie, \u017ce z mapy Katowic mog\u0142oby znikn\u0105\u0107 niezwyk\u0142e...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","article_modified_time":"2025-01-11T15:36:20+00:00","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/","name":"Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2007-06-21T18:49:55+00:00","dateModified":"2025-01-11T15:36:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/katowice-caly-swiat-broni-katowickiego-dworca-pkp\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Katowice: Ca\u0142y \u015bwiat broni katowickiego dworca PKP"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/13924","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13924"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13924"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13924"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13924"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}