{"id":138813,"date":"2014-07-25T10:37:23","date_gmt":"2014-07-25T10:37:23","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/"},"modified":"2014-07-25T10:37:23","modified_gmt":"2014-07-25T10:37:23","slug":"kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/","title":{"rendered":"Kto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem?"},"content":{"rendered":"
PKP Intercity przesuwaj\u0105 termin sk\u0142adania ofert w przetargu na wykonanie napraw na 4-tym poziomie utrzymania 8 ezt-ów serii ED74. Pierwotnie mowa by\u0142a o 22 lipca 2014 roku, jednak\u017ce przewo\u017anik zdecydowa\u0142 o wyd\u0142u\u017ceniu tego terminu o dwa tygodnie, do 5 sierpnia br. Zmiana ta jest powi\u0105zana z wnioskiem jednego z potencjalnych oferentów, który zwróci\u0142 si\u0119 do PKP Intercity o udost\u0119pnienie Dokumentacji Systemu utrzymania i Dokumentacji technicznej pojazdu serii ED74. Zamawiaj\u0105cy przychyli\u0142 si\u0119 do ww. wniosku informuj\u0105c jednocze\u015bnie o wyd\u0142u\u017ceniu terminu na z\u0142o\u017cenie ofert. <\/div>\n
\"Jeden<\/a><\/div>\n
Przypomnijmy, \u017ce to ju\u017c kolejne podej\u015bcie PKP Intercity do wy\u0142onienia wykonawcy przedmiotowych napraw ED74. Zamówienie obejmuje przegl\u0105d, napraw\u0119 lub wymian\u0119 podzespo\u0142ów i zespo\u0142ów po\u0142\u0105czon\u0105 z cz\u0119\u015bciowym ich demonta\u017cem oraz napraw\u0119 lub wymian\u0119 elementów zu\u017cytych b\u0105d\u017a uszkodzonych wchodz\u0105cych w sk\u0142ad pojazdu. Poprzednie zamówienie zosta\u0142o uniewa\u017cnione poniewa\u017c jedyna oferta, z\u0142o\u017cona przez PES\u0118 –producenta sk\u0142adów, okaza\u0142a si\u0119 za droga. Wówczas przewo\u017anik poda\u0142, i\u017c cena najkorzystniejszej oferty przewy\u017csza kwot\u0119, jak\u0105 zamawiaj\u0105cy zamierza przeznaczy\u0107 na sfinansowanie zamówienia. Owa jedyna oferta zosta\u0142a z\u0142o\u017cona przez bydgosk\u0105 PES\u0118, która zaoferowa\u0142a wykonanie prac za 18.295.536,60 z\u0142, podczas gdy PKP Intercity przeznaczy\u0142y na to zadanie 17.220.000,00 z\u0142. To o 1.075.536,60 z\u0142 mniej ni\u017c chcia\u0142a bydgoska firma. Prace powinny zosta\u0107 wykonane w ci\u0105gu 8 miesi\u0119cy od udzielenia zamówienia. W przetargu szans\u0119 na wygran\u0105 maj\u0105 oferenci, którzy w ci\u0105gu ostatnich 3 lat przed up\u0142ywem terminu sk\u0142adania ofert, a je\u017celi okres prowadzonej dzia\u0142alno\u015bci jest krótszy –w tym okresie, nale\u017cycie wykona\u0142 dostaw\u0119 (dostawy) lub napraw\u0119 (naprawy), \u0142\u0105cznie nie mniej ni\u017c 3 elektrycznych zespo\u0142ów trakcyjnych o pr\u0119dko\u015bci maksymalnej nie mniejszej ni\u017c 130 km\/h. Czy w zwi\u0105zku z pojawiaj\u0105cymi si\u0119 pytaniami, dotycz\u0105cymi m.in. udost\u0119pnienia dokumentacji jednostek o zamówienie ubiega si\u0119 nie tylko PESA, ale tak\u017ce inny podmiot? A mo\u017ce bydgoski producent odpu\u015bci\u0142 to zamówienie? Odpowiedzi na te pytania poznamy za nieca\u0142e dwa tygodnie, oczywi\u015bcie o ofertach poinformujemy na \u0142amach InfoRail .  <\/div>\n
Dodajmy, o czym ju\u017c informowali\u015bmy na \u0142amach portalu, \u017ce przy okazji sk\u0142ady maj\u0105 straci\u0107 swoje czerwone malowanie, nawi\u0105zuj\u0105ce do poprzedniego w\u0142a\u015bciciela –Przewozów Regionalnych, na rzecz malatury PKP Intercity. Przypomnijmy, \u017ce ED74 dotychczas kursowa\u0142y w tym malowaniu bo to w\u0142a\u015bnie od Przewozów Regionalnych PKP Intercity przej\u0119\u0142y sk\u0142ady w 2008 roku. ED74 zosta\u0142y wyprodukowane w latach 2007 –2008 w liczbie 14 sztuk przez bydgosk\u0105 PES\u0118. Pocz\u0105tkowo mia\u0142o ich by\u0107 11, potem zamówienie zosta\u0142o zwi\u0119kszone. Pierwotnie zosta\u0142y skierowane do obs\u0142ugi trasy Warszawa –\u0141ód\u017a, teraz mo\u017cna je spotka\u0107 przy obs\u0142udze poci\u0105gów TLK na innych liniach.       <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138814,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[3889,29],"class_list":["post-138813","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ed74","tag-pkp-intercity"],"acf":[],"yoast_head":"\nKto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"PKP Intercity przesuwaj\u0105 termin sk\u0142adania ofert w przetargu na wykonanie napraw na 4-tym poziomie...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65871\/imgp5088_760_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/\",\"name\":\"Kto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d2174356bbe.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-25T10:37:23+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-25T10:37:23+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d2174356bbe.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d2174356bbe.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem?","og_description":"PKP Intercity przesuwaj\u0105 termin sk\u0142adania ofert w przetargu na wykonanie napraw na 4-tym poziomie...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65871\/imgp5088_760_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/","name":"Kto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d2174356bbe.jpg","datePublished":"2014-07-25T10:37:23+00:00","dateModified":"2014-07-25T10:37:23+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d2174356bbe.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53d2174356bbe.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/kto-naprawi-ed74-rosnie-zainteresowanie-przetargiem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kto naprawi ED74? Ro\u015bnie zainteresowanie przetargiem?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/138813","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138813"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138814"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138813"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138813"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138813"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}