{"id":138755,"date":"2014-07-23T12:08:48","date_gmt":"2014-07-23T12:08:48","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/"},"modified":"2014-07-23T12:08:48","modified_gmt":"2014-07-23T12:08:48","slug":"keolis-kupi-polskie-ezt-y","status":"publish","type":"inforail","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/","title":{"rendered":"Keolis kupi polskie ezt-y?"},"content":{"rendered":"
Keolis Deutschland GmbH opublikowa\u0142 w\u0142a\u015bnie informacj\u0119 o post\u0119powaniu na dostaw\u0119 ezt-ów. Zamówienie zosta\u0142o podzielone na dwie cz\u0119\u015bci w do\u015b\u0107 ciekawy sposób. Pierwsza mianowicie obejmuje produkcj\u0119 i dostawy elektrycznych pojazdów szynowych, które maj\u0105 by\u0107 wykorzystywane przy \u015bwiadczeniu us\u0142ug kolejowych (kolej regionalna, bez linii du\u017cych pr\u0119dko\u015bci) na sieci DB Netz AG w Niemczech oraz w przypadku linii przygranicznych na sieciach pa\u0144stw o\u015bciennych (np. w Holandii). Poci\u0105g maj\u0105 by\u0107 nowe i by\u0107 dopuszczone do poruszania si\u0119 po wskazanych wy\u017cej sieciach kolejowych. Wielko\u015b\u0107 zamówienia w zale\u017cno\u015bci od pracy przewozowej, ma obejmowa\u0107 od oko\u0142o 5 do 85 pojazdów w ró\u017cnych konfiguracjach. Wszystkie maj\u0105 by\u0107 jednak wielocz\u0142onowe. Przewo\u017anik dopuszcza jednak dostawy poci\u0105gów w formie leasingu, co stanowi drug\u0105 cze\u015b\u0107 zamówienia. Tu mo\u017cliwe s\u0105 dostawy tak\u017ce pojazdów u\u017cywanych. Pozosta\u0142e warunki bez zmian, a wi\u0119c dostawy elektrycznych pojazdów szynowych, które maj\u0105 by\u0107 wykorzystywane przy \u015bwiadczeniu us\u0142ug kolejowych (kolej regionalna, bez linii du\u017cych pr\u0119dko\u015bci) na sieci DB Netz AG w Niemczech oraz w przypadku linii przygranicznych na sieciach pa\u0144stw o\u015bciennych (np. w Holandii). Identyczna jest tak\u017ce ich liczba od 5 do 85. <\/div>\n
O zamówienie mog\u0105 ubiega\u0107 si\u0119 firmy, które w ci\u0105gu ostatnich 5 lat dostarczy\u0142y co najmniej 5 nowych jednostek elektrycznych, z dopuszczeniem do ruchu na terenie Niemiec, Holandii, Czech, Francji i Polski. Podobnie wygl\u0105da kryterium do\u015bwiadczenia przy cz\u0119\u015bci drugiej, dotycz\u0105ce leasingu. Tu dodatkowo wymagana jest warto\u015b\u0107 zawartych umów leasingowych: co najmniej 20 000 000 EUR. Wskazanie dopuszczenia jednostek do ruchu na terenie Polski i Czech, jako jednego z warunków do\u015bwiadczenia, mo\u017ce wskazywa\u0107, \u017ce niemiecki przewo\u017anik rozwa\u017ca zakup taboru od producentów z tych dwóch pa\u0144stw. W gr\u0119 zatem wchodzi\u0142yby PESA, Newag i Skoda. <\/div>\n
\"Flirt<\/a><\/div>\n
Wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzgl\u0119dnieniem kryteriów okre\u015blonych w specyfikacjach, w zaproszeniu do sk\u0142adania ofert lub do negocjacji. Okres obowi\u0105zywania systemu kwalifikowania to 5 sierpnia 2014 roku –4 sierpnia 2015 roku.  <\/div>\n
Keolis Deutschland jest najwi\u0119kszym prywatnym przewo\u017anikiem kolejowym w Nadrenii Pó\u0142nocnej-Westfalii. Zatrudnia ponad 380 pracowników, w tym ponad 200 to maszyni\u015bci i personelu poci\u0105gów.<\/div>\n
W 2000 Eurobahn rozpocz\u0105\u0142 jako pierwszy prywatny przewo\u017anik obs\u0142ug\u0119 linie RB 71 i RB 73. W codziennej pracy na tej trasie kursuj\u0105 spalinowe jednostki TALENT, wyprodukowane przez Bombardiera. <\/div>\n
Od grudnia 2008 Eurobahn dzia\u0142a na sieci Hellweg. Kursuj\u0105 tu elektryczne jednostki typu Flirt, wyprodukowane przez Stadlera.  <\/div>\n
W grudniu 2009 roku, przewo\u017anik rozpocz\u0105\u0142 kursowanie na sieci Meuse-Rhine-Lippe. Tutaj równie\u017c Eurobahn wykorzystuje Flirty Stadlera. Poci\u0105gi te, obs\u0142uguj\u0105c lini\u0119 RB13 docieraj\u0105 do Holandii. <\/div>\n
W grudniu 2013 r. 'SOWA’ kontrakt zosta\u0142 przed\u0142u\u017cony do 2025 r., a sie\u0107 z Eurobahn zosta\u0142a powi\u0119kszona o linie RB 67 i RE 82. Przewo\u017anik startuje w kolejnych przetargach na obs\u0142ug\u0119 linii na sieci DB. St\u0105d te\u017c potrzeba zakupu kolejnych poci\u0105gów.<\/div>\n

Oprócz Niemiec Keolis dzia\u0142a, tak\u017ce jako przewo\u017anik autobusowy, w kilkunastu innych pa\u0144stwach. Do\u015b\u0107 wspomnie\u0107 Francj\u0119, Australi\u0119, Belgi\u0119, Kanad\u0119, Chiny, Dani\u0119, Indie, Holandi\u0119, Norwegi\u0119, Portugali\u0119, Szwecj\u0119. Wielk\u0105 Brytani\u0119 czy Stany Zjednoczone.      <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":138756,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2984,6736,374],"class_list":["post-138755","inforail","type-inforail","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ezt","tag-keolis","tag-niemcy"],"acf":[],"yoast_head":"\nKeolis kupi polskie ezt-y? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Keolis kupi polskie ezt-y?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Keolis Deutschland GmbH opublikowa\u0142 w\u0142a\u015bnie informacj\u0119 o post\u0119powaniu na dostaw\u0119 ezt-ów. Zamówienie zosta\u0142o podzielone...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65827\/eurobahn_keolis_jpg_960x350_crop_q95_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/\",\"name\":\"Keolis kupi polskie ezt-y? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53cf89b083cb6.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-23T12:08:48+00:00\",\"dateModified\":\"2014-07-23T12:08:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53cf89b083cb6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53cf89b083cb6.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Inforail\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Keolis kupi polskie ezt-y?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Keolis kupi polskie ezt-y? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Keolis kupi polskie ezt-y?","og_description":"Keolis Deutschland GmbH opublikowa\u0142 w\u0142a\u015bnie informacj\u0119 o post\u0119powaniu na dostaw\u0119 ezt-ów. Zamówienie zosta\u0142o podzielone...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files2\/65827\/eurobahn_keolis_jpg_960x350_crop_q95_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/","name":"Keolis kupi polskie ezt-y? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53cf89b083cb6.jpg","datePublished":"2014-07-23T12:08:48+00:00","dateModified":"2014-07-23T12:08:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53cf89b083cb6.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_53cf89b083cb6.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/keolis-kupi-polskie-ezt-y\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Inforail","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/inforail\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Keolis kupi polskie ezt-y?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail\/138755","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/inforail"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/inforail"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138755"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/138756"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138755"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138755"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138755"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}